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環(huán)保APP正式上線

LT05MKA-31/100/02M

參考價(jià) 2000
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)R900960196
  • 所  在  地寧波市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2022/12/8 17:54:26
  • 訪問次數(shù)386
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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司于

2013年4月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為歐洲采購(gòu)平臺(tái),

2013年6月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為美洲采購(gòu)平臺(tái),

原裝歐美境內(nèi)采購(gòu),保證原裝,整合采購(gòu),整合發(fā)運(yùn),所有歐美品牌備件,提供采購(gòu)咨詢,正規(guī)報(bào)關(guān),是海關(guān)A類企業(yè),10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn),ZY服務(wù),倉(cāng)庫(kù)有1000多萬庫(kù)存現(xiàn)貨,是您應(yīng)急的倉(cāng)庫(kù)。

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司優(yōu)勢(shì)代理品牌:美國(guó) VICKERS(威格士)、德國(guó)MOOG、美國(guó) PARKER(派克)、美國(guó) DENISON(丹尼遜)、意大利 ATOS(阿托斯)、德國(guó) HAWE(哈威)、美國(guó) MOOG(穆格)等公司液壓電子產(chǎn)品。

匯集了國(guó)內(nèi)、香港等地的價(jià)格及庫(kù)存優(yōu)勢(shì),具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等,貨期穩(wěn)定、價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。










REXROTH德國(guó)力士樂,穆格MOOG,DENISON法國(guó)丹尼遜,PARKER美國(guó)派克,VICKERS美國(guó)威格士,ATOS意大利阿托斯,等
LT05MKA-31/100/02M剎車閥屬于氣制動(dòng)閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體的來說這是一種調(diào)壓三通閥及其剎車管路系統(tǒng)。REXROTH剎車閥主要是通過電磁閥來控制動(dòng)制動(dòng)閥的助力功能,為了防止汽車空載剎車時(shí)輪胎磨損,以及上坡時(shí)用點(diǎn)剎車,浪費(fèi)燃油等缺點(diǎn)。
LT05MKA-31/100/02M 產(chǎn)品信息

LT05MKA-31/100/02M訂貨號(hào)R900960196

寧波秉圣工業(yè)采購(gòu)德國(guó)工控產(chǎn)品、供應(yīng)歐洲工控備件 

1、總部位于歐洲航空中心德國(guó)法蘭克福,原裝,采購(gòu) 

2、廠家詢價(jià),享受德國(guó)本國(guó)企業(yè)的折扣,在上更具! 

3、德國(guó)公司集中從相應(yīng)品牌廠家采購(gòu),每周日從德國(guó)總部發(fā)貨! 

4、產(chǎn)品可修或換,由我司會(huì)負(fù)責(zé)跟廠家溝通,提供維修檢測(cè)服務(wù) 

5、只要是德國(guó)及歐盟的產(chǎn)品,我們可以為您詢價(jià)并采購(gòu)!

LT05MKA-31/100/02M  
LT09HG-1X/125/02M
LT05MKA-3X/100/02M
LT08MMA-2X/025/02M
LT09HG1X/125/02M
LT07MKA-1X/060J/19M
LT07MKA-1X/080J/02M
LT07MKA-1X/100J/02M
LT07MKA-1X/125J/02M
LT07MKA-2X/060/02M
LT07MKA-2X/060/02M12
LT07MKA-2X/080/02M
LT07MKA-2X/080/02M12
LT07MKA-2X/100/02M
LT07MKA-2X/100/02M12
LT07MKA-2X/120/02M
LT07MKA-1X/025J/02M
LT07MKA-1X/040J/02M
LT07MKA-1X/060J/02M

剎車閥屬于氣制動(dòng)閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體的來說這是一種調(diào)壓三通閥及其剎車管路系統(tǒng)。REXROTH剎車閥主要是通過電磁閥來控制動(dòng)制動(dòng)閥的助力功能,為了防止汽車空載剎車時(shí)輪胎磨損,以及上坡時(shí)用點(diǎn)剎車,浪費(fèi)燃油等缺點(diǎn)。

繼電器閥工作原理:踩剎車踏板時(shí),繼電器閥的輸出氣壓作為繼電器閥的控制壓力輸入,在控制壓力的作用下,推動(dòng)閥門的進(jìn)氣口。因此,壓縮空氣由氣瓶直接通過進(jìn)氣口流入制動(dòng)室,從而極大地縮短了制動(dòng)氣室充氣管,空氣腔的充氣過程加快。


繼電閥一般采用差動(dòng)閥,以防止行車和停車系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,組合彈簧制動(dòng)缸與彈簧制動(dòng)室內(nèi)的力相互重疊,以避免機(jī)械傳動(dòng)件的過載而使彈簧制動(dòng)缸快速充氣,排氣。但是會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,一般情況下都是由于進(jìn)氣閥或排氣閥密封不嚴(yán)密所致,而這種情況都是由密封元件損壞或雜質(zhì)異物引起的,解體清洗或更換密封元件即可解決。


繼電閥一般采用差動(dòng)閥,以防止行車和停車系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行,組合彈簧制動(dòng)缸與彈簧制動(dòng)室內(nèi)的力相互重疊,以避免機(jī)械傳動(dòng)件的過載而使彈簧制動(dòng)缸快速充氣,排氣。但是會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,一般情況下都是由于進(jìn)氣閥或排氣閥密封不嚴(yán)密所致,而這種情況都是由密封元件損壞或雜質(zhì)異物引起的,解體清洗或更換密封元件即可解決。


它的主要技術(shù)特點(diǎn)是調(diào)壓三通閥是設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔的上閥體,在側(cè)部設(shè)有出氣孔的下閥體以及在其中設(shè)置的活動(dòng)活塞,由該調(diào)壓三通閥與繼動(dòng)閥構(gòu)成的助力繼動(dòng)閥,LT05MKA-31/100/02M剎車閥通過和貯氣筒組成的制動(dòng)管路系統(tǒng)。然而,了解制動(dòng)系統(tǒng)不止要了解剎車閥,還有繼動(dòng)閥,以下簡(jiǎn)單介紹一下繼動(dòng)閥的作用和原理。

繼電閥,也稱為加速閥,是汽車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的一部分,位于長(zhǎng)管道末端,使貯氣筒的壓縮空氣迅速充滿制動(dòng)氣室,如拖車或拖車制動(dòng)系統(tǒng)中。用來縮短汽車在載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的氣壓制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)器施加和放松時(shí)的充氣和排氣時(shí)間,起到加速和快放作用。



LT05MKA-31/100/02M剎車閥屬于氣制動(dòng)閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體的來說這是一種調(diào)壓三通閥及其剎車管路系統(tǒng)。REXROTH剎車閥主要是通過電磁閥來控制動(dòng)制動(dòng)閥的助力功能,為了防止汽車空載剎車時(shí)輪胎磨損,以及上坡時(shí)用點(diǎn)剎車,浪費(fèi)燃油等缺點(diǎn)。


然而,REXROTH電磁閥控制剎車閥卻存在操作復(fù)雜、負(fù)荷大、油量大等缺點(diǎn),造成油量大。在實(shí)際使用中、空載或重載汽車點(diǎn)火時(shí),不需要繼電器閥的力量,可以節(jié)省輪胎、節(jié)省燃料,這樣既節(jié)約輪胎又節(jié)約燃油。

此外,由于每一個(gè)電動(dòng)助力繼動(dòng)閥都需要一個(gè)電磁閥來配合,大多數(shù)車輛需要安裝超過三個(gè)電控助力繼動(dòng)閥,也就是說,要同時(shí)安裝三個(gè)以上的轉(zhuǎn)換開關(guān),同時(shí)由駕駛員操作控制,無形中增加了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。



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