刮板撈渣機(jī)配件包括刮板、導(dǎo)向輪、接鏈環(huán)、拖動(dòng)鏈輪、漲緊裝置等，簡(jiǎn)單介紹一下它們的特征及功能。

       刮板是刮板撈渣機(jī)最直接的工作部件。 刮板的使用一直是許多生產(chǎn)廠家最關(guān)心的問(wèn)題。 結(jié)合多年的青島匯成祥電廠實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)傳統(tǒng)的刮板撈渣機(jī)進(jìn)行了如下改進(jìn)：

       1. 刮板采用矩形截面，刮板本體全封閉焊接，避免刮板內(nèi)部進(jìn)入渣水，減少了非工作負(fù)荷;

       2. 增加耐磨條寬度和厚度，合理分段、熱處理耐磨條，大大提高了刮板撈渣機(jī)的刮板耐磨性，進(jìn)而延長(zhǎng)了刮板撈渣機(jī)的使用壽命;

       3. 刮板連接器是用20crmnti 合金制成的。 經(jīng)過(guò)熱處理后，其硬度可高達(dá)65hrc。 其新型刮板連接器實(shí)用能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的鑄造鉸鏈，可有效地應(yīng)用于各種鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的刮板撈渣機(jī)，并可方便地與原系統(tǒng)的刮板進(jìn)行互換。

       接鏈環(huán)

       我公司目前正在使用的接鏈環(huán)，主要有三種形式: 快速打開(kāi)式、Ω類型鏈接、Linker鏈接。 其中，快開(kāi)式鏈環(huán)主要用于鏈條的連接，只能作為凸齒或凹齒傳動(dòng)系統(tǒng)中的立環(huán)使用，Ω型式和Linker型式可以起到連接和外接刮板的作用，Ω型式主要用于凸齒傳動(dòng)系統(tǒng)中，作為水平環(huán)使用，Linker型式可以作為凸齒和凹齒傳動(dòng)系統(tǒng)中的水平環(huán)使用。

       導(dǎo)向輪

       刮板撈渣機(jī)以往采用的導(dǎo)向輪多為整體鑄造。 由于工藝和材料的原因，這種車輪磨損快，通過(guò)導(dǎo)輪的鏈條聲較大，更換周期短。 針對(duì)這種情況，青島匯成祥公司改進(jìn)了導(dǎo)向輪，目前一般采用組合結(jié)構(gòu)，輪體為鑄鋼鑄件，輪緣采用特殊材料，并通過(guò)熱處理，使耐磨性能顯著提高，大大改善了導(dǎo)向輪的使用條件。 同時(shí)，考慮到傳統(tǒng)水下導(dǎo)向輪容易進(jìn)水，而且更換困難，目前我公司的水下導(dǎo)輪采用快開(kāi)結(jié)構(gòu)，更換方便。 同時(shí)采用設(shè)計(jì)的水封加油封結(jié)構(gòu)，既避免了水進(jìn)入軸承，又方便了軸承內(nèi)腔潤(rùn)滑油的更換。 

       漲緊裝置

       根據(jù)多年的使用經(jīng)驗(yàn)，機(jī)組的出力和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為不同的機(jī)組選擇不同的手動(dòng)和液壓張緊裝置。 目前，大中型機(jī)組原則上采用一種新型的帶后擋板機(jī)構(gòu)的液壓張緊裝置。 與原液壓張緊裝置相比，新型液壓張緊裝置增加了單向止逆裝置，避免了壓力損失和泄露引起的漲緊失效，同時(shí)新型液壓漲緊裝置配有蓄能器和手動(dòng)加壓泵，當(dāng)液壓站系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)可迅速切換加壓，避免停機(jī)維護(hù)檢修。

       青島匯成祥不僅重視刮板撈渣機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)，同時(shí)還提供刮板撈渣機(jī)配件，方便其配件及時(shí)替換不耽誤工作時(shí)間。

       導(dǎo)向輪

       接鏈環(huán)

     拖動(dòng)鏈輪

       漲緊裝置