供應(yīng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 曝氣羅茨風(fēng)機(jī) 型號(hào)齊全
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀，可以分為兩葉型和三葉型，現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī)，三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn)，噪聲更低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程，循環(huán)往復(fù)。
羅茨風(fēng)機(jī)，在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個(gè)三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機(jī)殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵，空氣清潔，其環(huán)保優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用范圍更加廣泛。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍廣，分檔密，升壓高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)于多個(gè)行業(yè)和用途。
啟正羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、三葉直線型葉輪，進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩，則風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低。
2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪采用特殊曲線，使嚙合更加合理，可高速化，無(wú)磨損、泄露小，效率高，耗能低，是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長(zhǎng)，噪音低。
4、風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。
6、風(fēng)機(jī)不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵，清潔無(wú)污染。
供應(yīng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 曝氣羅茨風(fēng)機(jī) 型號(hào)齊全
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中一定要有足夠的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油不足會(huì)導(dǎo)致齒輪損壞。為了確保潤(rùn)滑油充足，羅茨風(fēng)機(jī)要定期按時(shí)添加潤(rùn)滑油。如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了類(lèi)似漏油、滲油、噴油、冒油的情況，不只會(huì)造成風(fēng)機(jī)齒輪磨損，還因?yàn)榻?jīng)常多次的加油，導(dǎo)致潤(rùn)滑油的過(guò)度消耗。那么，我們來(lái)看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油、滲油、噴油、噴油是怎么回事呀。
客戶在羅茨風(fēng)機(jī)新設(shè)備到貨之后，如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)漏油，應(yīng)該檢查風(fēng)機(jī)外觀，查看是否設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備被碰損、出現(xiàn)裂痕等情況，這屬于外力因素。
還有一種情況，是在羅茨風(fēng)機(jī)更換或添加潤(rùn)滑油之后，再次啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油。在羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱中，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶起潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，這種潤(rùn)滑方式是飛濺潤(rùn)滑，當(dāng)潤(rùn)滑油加油超過(guò)紅標(biāo)后，加入過(guò)多的潤(rùn)滑油在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油飛濺，造成噴油或者冒油，這種情況在設(shè)備停機(jī)后抽出多余的油即可，注意，添加潤(rùn)滑油萬(wàn)不可超過(guò)紅標(biāo)位置，這屬于非科學(xué)操作。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行幾年以后，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的漏油、滲油，可能是油封磨損（油封是易損件），需要更換新油封，此時(shí)還要排查羅茨風(fēng)機(jī)主軸和軸承磨損情況，如果主軸有嚴(yán)重磨損、軸承過(guò)度磨損造成的縫隙變大，也會(huì)造成風(fēng)機(jī)漏油，這種情況則需要把設(shè)備返廠維修，這種情況屬于設(shè)備正常磨損。
