網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線模塊-CANopen
 | CANopen是針對第7層（ISO/OSI模型中的用戶層）的通信協(xié)議，配置具有高度的靈活性，可以使用CAN作為第2層傳輸介質(zhì)。它最初是專為運(yùn)動控制應(yīng)用而開發(fā)的，現(xiàn)在已成為廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)工程，海事導(dǎo)航，鐵路，甚至樓宇自動化領(lǐng)域的通信協(xié)議。 |
CANopen并非是一個典型的主從系統(tǒng)，它運(yùn)行客戶端 - 服務(wù)器服務(wù)并遵循生產(chǎn)者-消費(fèi)者機(jī)制。
它可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的通信對象：配置對象目錄項的服務(wù)數(shù)據(jù)對象（SDO），傳輸實(shí)時數(shù)據(jù)的過程數(shù)據(jù)對象（PDO），控制與監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)管理對象（NMT）以及其它對象如同步對象，時間戳和緊急報文。
CAN的報文格式
- 圖顯示了CAN的報文格式。報文起始由的顯性位發(fā)送，緊接著是11位標(biāo)識符以及區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)報文和數(shù)據(jù)請求報文（遠(yuǎn)程幀）的更遠(yuǎn)一位。借助遠(yuǎn)程幀，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可以觸發(fā)系統(tǒng)中另一個節(jié)點(diǎn)的報文傳輸?？刂谱侄瘟艘粋€報文的發(fā)送格式（標(biāo)準(zhǔn)/擴(kuò)展）以及隨后數(shù)據(jù)的字節(jié)數(shù)。
- CAN報文的數(shù)據(jù)場范圍為0至8個字節(jié)。數(shù)據(jù)場之后是15位的CRC場。該場用于接收器檢查接收到的報文。在應(yīng)答場中，報文發(fā)送器期望從至少一個接收的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)處獲得所傳送報文的無差錯接收的應(yīng)答信號。網(wǎng)絡(luò)中所有接收到無差錯報文的節(jié)點(diǎn)給出此應(yīng)答，并在應(yīng)答間隙中發(fā)送一個顯性位。此應(yīng)答專門用于傳輸側(cè)的故障排除。
- 最后，幀結(jié)束場顯示完整的無差錯CAN報文。
在ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)中，從OSI數(shù)據(jù)通信模型的角度來看，CAN協(xié)議定義了第1層和第2層。然而，更廣泛的功能對于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)必要。針對嵌入式系統(tǒng)和工業(yè)自動化應(yīng)用，有兩個標(biāo)準(zhǔn)可選：CANopen和DeviceNet。
高效的錯誤檢測和故障排除
，CAN協(xié)議的特點(diǎn)之一是它能夠檢測傳輸錯誤。因此這可以滿足的要求，例如針對機(jī)動車輛中的控制設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。的錯誤檢測能力是由不同的錯誤檢測措施的組合實(shí)現(xiàn)的。這方面的措施之一是由能檢測所有全局有效錯誤的報文發(fā)送器監(jiān)控總線電平。此外，每個報文接收器都會檢查每個接收到的報文，它們基于已定義的格式元素和CRC場。以這種方式檢測錯誤只有局部有效。除了檢測傳輸錯誤之外，CAN協(xié)議還包含一種檢測并關(guān)閉有缺陷的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的機(jī)制。這將確保有缺陷的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)無法持續(xù)干擾報文傳輸。
