烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房確切的描繪應(yīng)為“噴烤漆房”。
噴漆時,外部空氣通過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再通過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下活動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中逗留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)化,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有必定的壓力,可在車的四周形成一穩(wěn)定的氣流以去除過量的油漆,然后zui大極限地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時,將風(fēng)門調(diào)至烤漆方位,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)訂干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)化器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再通過第2次過濾凈化,熱風(fēng)通過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進少數(shù)新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被持續(xù)加熱使用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。
當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度時,燃燒器主動中止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機和燃燒器又主動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對穩(wěn)定。然后當(dāng)烤漆時刻達到設(shè)定的時刻時,烤漆房主動關(guān)機,烤漆完畢。