間歇式輪胎煉油設(shè)備日處理10-15噸適用原料
主要是有機固廢材料，比較常見的廢舊輪胎橡膠，塑料、鋁塑、鋁箔紙等一系列生活垃圾固廢，還有科研垃圾，進行無害化處理，另外針對落地油泥，罐底油、紡織油泥等進行資源再生循環(huán)利用。
間歇式輪胎煉油設(shè)備日處理10-15噸性能特點：
1、裝料方便，出鋼絲方便迅速。
2、冷凝器冷卻出油率高，油品質(zhì)量好，使用壽命長，易清理。
3、大爐門中心出渣：高溫、密封、自動出渣，速度快節(jié)省時間。
4、安全性：全自動埋弧焊接技術(shù)，超聲波無損檢測，人工及自動安全裝置。
5、廢棄回收系統(tǒng)：回收后充分燃燒，節(jié)省燃料，防止污染。
6、直接加熱：增大了爐體受熱面積，升溫快，溫度易掌控，有效延長設(shè)備使用壽命。
7、機殼采用可拆分方式，方便維修。
間歇式輪胎煉油設(shè)備日處理10-15噸生產(chǎn)過程
1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；塑料采用自動進料機或者傳送帶進料；
加熱，需要6-8個小時左右，一般加熱到180度時就會有油氣產(chǎn)生，240-260度時，油氣大量產(chǎn)生。
冷卻，油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成燃料油；
尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生，我們稱之為“裂解氣”：“廢氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省燃料；
裂解產(chǎn)品用途及利潤分析
裂解燃料油
可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
可以精煉成柴油用于柴油燃料和柴油發(fā)電機組，船舶，大型機械工程車輛等。
炭黑
可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與煤炭相當(dāng)，可以直接代替煤炭使用；
可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn)，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
鋼絲
賣到廢物回收站
直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉
間歇式輪胎煉油設(shè)備日處理10-15噸環(huán)保問題沒有三廢的排放
工業(yè)污染一般分為廢水和廢氣污染。
1. 廢水
本公司生產(chǎn)的廢輪胎裂解生產(chǎn)線，無論是冷卻水或是除塵水全部采用循環(huán)水，確保生產(chǎn)過程中達到廢水。
1）冷卻水
水池盤管和列管式冷凝器設(shè)計，管內(nèi)走油，管外走水。水和油零接觸，而且冷卻水可以循環(huán)利用，不用排放。既環(huán)保又增加了冷卻面積，使油氣能夠充分冷卻
2）除塵水
設(shè)備標(biāo)配除塵裝置采用專業(yè)水膜除塵器。兩層高壓噴嘴噴淋，使煙中的固體小顆粒被充分沖洗后隨著水流排入除塵水箱。因為煙是呈酸性，所以再次利用之前需要在水箱里放入適量的生石灰和脫硫劑，酸堿中和的作用可以將除塵水凈化。然后利用連通器原理，將凈化好的水通過過濾水箱收集回來利用泵再次抽入除塵器循環(huán)利用。
3. 廢氣
廢輪胎煉油項目的廢氣污染主要來源于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣，廢氣的主要成分是C1-C4等不可冷凝但是可燃性很強的氣體，正常情況下該廢氣可以直接回收加熱輪胎裂解反應(yīng)釜，以節(jié)省其他燃料。但是尾氣中也含有少量的污染性氣體，例如H2S，NOx, COx, SOx等。其中H2S氣體標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，有毒，如果直接排入空氣中，不但有刺鼻氣味，而且對人體有害。針對該污染性氣體，本公司特推出脫硫除味塔系統(tǒng)，專門用于除去H2S氣體，同時也能除去部分NOx, COx, SOx氣體，幫助客戶解決了工廠氣味的問題，目前該設(shè)備已受到國內(nèi)外客戶好評。
隨著人類世界對環(huán)境保護的意識不斷地增強，對廢舊塑料回收處理，再生利用的問題越來越引起社會各界的關(guān)注。對廢舊塑料的無害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個重要課題。我們商丘卓梵機械設(shè)備有限公司新開發(fā)的廢舊塑料煉油設(shè)備，將廢舊塑料經(jīng)過催化裂解技術(shù)，生成工業(yè)燃油、粉狀炭黑。這一項綜合利用的回收技術(shù)，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟效益和社會效益，從而成為世界能源再生方面一項重大發(fā)現(xiàn)。
在很多國家廢輪胎和塑料都是免費的，甚至有的國家每處理一個輪胎或公斤政府還給予2-3美元的補助。例如：加拿大，澳大利亞，委內(nèi)瑞拉等。非洲很多國家廢輪胎廢塑料到處堆放，無人看管，使用者只需要收集一下運走就可以使用。馬來西亞則采取由國家統(tǒng)一在國內(nèi)回收廢舊輪胎和塑料，免費向利用企業(yè)提供，并規(guī)定凡利用廢舊輪胎和塑料生產(chǎn)的產(chǎn)品，一律實行免稅鼓勵政策。而且石油做為一種緊缺資源，近幾年世界油價卻在一直攀升。所以廢物再生是未來的大勢所趨。
目前，我國輪胎年產(chǎn)量已超過1.3億條，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已超過6500萬條，并以每年兩位數(shù)的速度增長。其中，70％的廢輪胎資源沒有被回收再利用，廢斜交胎的回收利用率也不到一半。
