denison葉片泵T6C-025-1R02-A1
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2、熱油泵口環(huán)的間隙較大,冷卻泵較小。
3、熱油泵泵體采用垂直分段式,而冷油泵的泵體采用水平中開式,有的熱油泵有防止泵體中心線移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
4、一般熱油泵密封機(jī)構(gòu)都注封油,而冷油泵就不注。
5、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼,而冷油泵則可采用鑄鐵。
6、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機(jī)械密封都需要用水冷卻,而冷油泵就可以不采用。
7、熱油泵啟動(dòng)前需要預(yù)熱,而冷油泵同、則冷油泵則不必要。
8、使用溫度200攝氏度以下為冷油泵,200攝氏度以上為熱油泵。
哪些禁忌
油泵在日常生產(chǎn)中是經(jīng)常用到的,許多的地方需要油泵。但是在使用油泵的時(shí)候有些要注意的地方我們一定要做到,這樣才能保證油泵的正常工作和最高的工作效率還有最長(zhǎng)的使用壽命。
油泵在使用的時(shí)候有哪些禁忌?從油泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看,我們首先要講下面的幾點(diǎn)。
一、在使用中,嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器,以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況,應(yīng)換用低粘度的多級(jí)齒輪油。
二、不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆,規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒輪油上,低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系,同型號(hào)不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用,否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
三、合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長(zhǎng),如使用單級(jí)油,在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管,嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
四、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油,無油質(zhì)分析手段時(shí),可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí),應(yīng)趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí),應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng),不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈;過少會(huì)使?jié)櫥涣?,溫度過高,加速齒輪磨損,會(huì)對(duì)齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封、襯墊完好。