溫州江欣閥門有限公司座落于聞名全國的“中國泵閥之鄉(xiāng)”——永嘉甌北；有一批多年從事船舶配套產(chǎn)品設(shè)計、加工、制造人員組建現(xiàn)代化的船配廠家，集閥門管件研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售服務(wù)于一體；專業(yè)生產(chǎn)國標（GB）、部標（CB）、外貿(mào)標（CBM）等各類鑄銅、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼船用閥門和管系附件、舾裝件等；產(chǎn)品銷往全國各地船廠，深受廣大用戶信賴與好評。
公司組建以來，積極與各設(shè)計院所、船廠及相關(guān)從事人員有著廣泛的技術(shù)交流與合作。始終堅持“客戶至上”的宗旨，全心全意為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，精誠與各界友人攜手合作，共創(chuàng)美好未來。
| 標準 | 國標 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 其他 | 類型 | 其他 |
| 連接形式 | 其他 | 流動方向 | 其他 |
| 驅(qū)動方式 | 其他 | 形態(tài) | 其他 |
| 壓力環(huán)境 | 其他 | 種類 | 其他 |
為便于在機艙集中控制與簡化管路，在機艙里設(shè)置若干閥箱，當需要將某艙污水排出時，只要將該艙所屬的閥門（具有止回作用）打開，艙底泵工作就能將污水經(jīng)舷側(cè)排水閥排出。
船舶系統(tǒng)中常有很多分支管路，為了簡化控制和管理方便，常將幾個閥并置而成一個閥箱，這在艙底系統(tǒng)中較為常見。圖為普通的具有截止一止回閥門的三閥閥箱，這種閥箱由一根干管連接幾個支管，能同時由各支管將液體吸入干管或個別吸入，當所有閥門關(guān)閉時，液體沿干管流動。
還有一種調(diào)撥閥箱，它是用兩根干管將各支管分別連到泵的吸入側(cè)和排出側(cè)，這樣不但能夠?qū)⒁后w注入或排出，而且可把各艙之間的流體互相調(diào)撥，常用于壓載系統(tǒng)和貨油系統(tǒng)。
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