總體結構及適用范圍門式移動抓斗清污機主要用于清除水中的粗大漂浮物， 如： 樹木、 雜草、 垃圾、纖維、橡塑物等。 該格柵除污機適用于大、中型構筑物的進出水口處，如：防洪防汛排渣 泵站、污水及雨水提升泵站、火電及水電廠取水口、污水處理廠等。以保證 進水暢通，保護水泵葉輪。減輕后續(xù)工序處理負荷，是一種經濟選擇的理想產品。

主要由卷揚機構、鋼絲繩、耙斗、鋼絲繩滑輪、耙斗張合裝置、機械過力矩保護、移動行車、地面固定式軌道及移動行車定位裝置組成。整機定位清污動作、耙斗升降、耙斗張合、耙斗污物刮除等與固定安裝的鋼絲繩牽引耙斗式格柵除污機相同，唯有上機架與下機架分體，上機架全部設在移動行車上。

工作原理為：除污時，通過行程開關控制，使機架移動到需清污的格柵位置，當上下機架對位準確后，耙斗才可順利下放除污。對于寬幅格柵，除污機除污完畢移動一個齒耙有效寬度，繼續(xù)除污，直至格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達到正常值時為止。對于多溝渠分布格柵，除污機除污完一個溝渠的格柵后，移動至另一溝渠，繼續(xù)除污，直至所有溝渠格柵柵面污物清除完畢，柵前后水位差達到正常值時為止。

門式移動抓斗清污機，主要結構包括四個部分，抓斗裝置、龍門式桁車、導軌、水下格柵。 抓斗裝置由二片抓斗組成，抓斗選用不銹鋼材質，中間有活動鉸鏈，上 部用工程油缸連接，通油時能使抓斗閉合。 清污部分，包括由鋼絲繩、卷筒、電機減速機組成的提升裝置、油箱及 油管伸縮卷筒等零件組成。 行車導軌，包括矩型長導軌及支撐懸空架設導軌的數(shù)組立柱組成。 龍門式桁車，主要由龍門架、行走端梁、行走裝置等構成。

1、無性浸泡部件，耐腐蝕性強，使用壽命長；

2、整機運行能耗低，操作控制方便，能實現(xiàn)自動化控制；

3、整機結構緊湊，檢修維護方便；

4、除污效率高，無渣物回落現(xiàn)象；

5、清渣的開閉采用液壓張合耙機構，性能穩(wěn)定可靠；

6、開放式結構使工作平臺潔凈，工作環(huán)境好；

7、適用范圍廣，特別適用于多渠道或寬渠道的格柵清渣。

門式移動抓斗清污機打破了傳統(tǒng)粗格柵的設計，采用了許多新技術。

設備主要由龍門式桁車及抓斗裝置組成，一臺門式移動抓斗清污機可服務于多組格柵，行車導軌上裝有限位感應位置，可使桁車準確停止在每個抓 污點處抓污。

抓污的設計可使抓斗在抓污時與格柵柵條緊密嚙合，因而可去除格 柵周圍毛發(fā)壯污物及纏繞物。 由于軌道橫跨在取水口處，使格柵平臺非常干凈。所有控制纜線也延其 布置，所以整體外觀非常清潔。

抓斗的提升與下降不需要任何軌道裝置，所以減少了因摩擦而引起的能 耗損失。 由于電控水平高而機械結構極為簡單，故設備穩(wěn)定性，維修簡便， 維護量極低。 污水型抓斗采用背網式結構，這樣在攔截許多大型污物時也同時去除了細小懸浮物，可大大降低后面細格柵的工作負荷。
● 清污機的橋架式導軌設計使工作平面干凈整潔，使工作平臺的有效工作區(qū)得到優(yōu)化。
● 支撐柱的安裝位置可隨現(xiàn)場條件靈活定位以適應任何場地條件。
● 水下無浸泡部件，因此提高了設備的可靠性，并減少了設備維護。
● 維護周期短，每年兩次。
● 所有傳動單元壽命周期長。
● 低噪音運行適合城市場地。
● 工作負荷在250公斤到3000公斤之間（指單爪清污重量）。
● 柵條間距在12mm到200mm(或以上)的范圍。
● 清污深度可達50米。
● 垂直的柵條也可以被清理。
● 抓爪的兩側是開放式的，可以把長樹干這樣的污物清除，同時可以很輕易的清除木頭，油桶和塑料布等污物。
● 該系統(tǒng)不需要反沖水槽或者是柵渣輸送單元。清污抓爪可直接將污物運到排放區(qū)。
● 可考慮多個排放區(qū)。
● 導軌可做成曲軌形式，完成到地點的污物傾倒。
● 運行速度在每分鐘10米和60米之間的范圍，這樣可以減少在較寬格柵區(qū)的整體清污循環(huán)時間。
● 可通過手動控制、時間控制、液位差控制，實現(xiàn)全自動操作。同時，還可以實現(xiàn)遠程監(jiān)測。
● 還可通過手控搖柄實現(xiàn)人工操作。此功能特別適用于機器控制單元出現(xiàn)故障的情況下。
● 耗電量低，節(jié)約能源，降低運行成本。
● 結構設計符合環(huán)保要求。

由于門式移動抓斗清污機的結構及的技術，使其具有如下優(yōu)點：

■適應性強：適應任何復雜水質，能處理多種粗大垃圾、大面積水草，雜物 等。

■處理量大：抓斗的容量大，每次能抓起數(shù)百公斤各類垃圾。

■作業(yè)面積廣：一臺機能清除多組格柵，格柵從上至下全部清除。

■抓取深度大；能抓到 75 米深度的垃圾，寬度不限。

■結構性能好：抓斗上下運行不用導軌，無磨擦，能耗小。

■自動化程度高：全部工作過程通過 PLC 觸摸屏全自動完成，實現(xiàn)了無人值 守。

■使用壽命長：無浸泡部件，無摩擦，故障少，維護量極低。

■工作環(huán)境好：垃圾直接放到排放區(qū)，無需輸送裝置，開放式平臺，干凈整潔。

■土建投資少：能適應各種場地、空間，土建要求低，造價低。

一臺機可替代數(shù)臺傳統(tǒng)格柵除污機：

1、龍門式桁車；2、抓斗裝置；3、水下平板格柵；4、輸電裝置

供貨分散程度 ：分散供貨

其中地面部分包括（抓斗裝置、龍門行車、導軌）三部分；水下部分包括水下柵架等；

地面部分在廠內調試后合格后出廠。

1、請用戶單位提前清理現(xiàn)場，清除土建施工的腳手架等，現(xiàn)場不能有阻礙 施工進度的雜物。

2、保證基礎四周平整。

3、現(xiàn)場具備水、電、氣等條件，電源接至現(xiàn)場控制柜。

4、施工場地：地坪平整，基礎完善，場地夯實平整，便于所購設備、電焊 機、氣割設備等加工設備的安放使用和零部件的加工制作、原材料堆放。

我公司要求貴方須提供施工的現(xiàn)場條件：

1、必須在完成設備基礎的條件下，提供平整的場地。

2、提供施工所必須的水、電條件及時到位。

3、及時提供設備卸貨、吊裝、就位的機械設施。

1．安裝前檢查各項土建尺寸、預埋件尺寸是否與圖紙要求相符。

2．檢查設備在運輸過程中有無損壞、缺件。檢查后應將碰損處整形到位、 補足缺件。

3、軌道安裝應符合軌道通用技術規(guī)范中的要求。

4．將平板格柵插入閘槽內。

5．龍門桁車的安裝 根據(jù)總圖所示位置尺寸，先將端按圖紙要求布置，然后固定眼子龍門架。 并將提升裝置安裝就位。

6．檢查無誤后將點焊部位焊接牢靠。

7．將抓斗裝置安裝到位。抓斗裝置應與地面平行。

開機前，將加油部位加油，卷筒、鋼絲繩及鋼絲繩滾輪槽內加黃油；檢查機 體與帶電部件之間的絕緣電阻不得小于 1MΩ，接地電阻不大于 4Ω。然后開機 進行整機調試，運行一個周期，檢測以下項目：

1．抓斗閑置于地面機架上部位置，啟動后，抓斗下行一段距離開始張合爪， 檢查電氣控制是否達到此要求。

2．行車裝置在導軌上行走應水平，無傾斜、卡阻等現(xiàn)象。 3．抓斗上升下降過程中應暢通無阻，鋼絲繩無亂繩現(xiàn)象。

4．抓斗到達柵井底部約 100mm 處，抓斗自動合爪，與柵條無碰擦。

5．抓斗在水下柵架上行走時應順暢，無啃道、阻滯和突跳現(xiàn)象。

6．抓斗升至或下降至位置時，行程開關動作指令，抓斗停止上行或下 行。

7．行車裝置在導軌上行走到各倉感應開關，下倉撈渣時。感應開關動作指令，行車裝置停止。

8．檢查各部分構件動作的協(xié)調性和連續(xù)性，運行過程無異響。

1． 減速機在最初投入使用時，應向機內加注潤滑油，潤滑油一般選用 L-CKC100、L-CKC150 極壓工業(yè)齒輪油，-10℃~10℃時用 L-CKC68、 L-CKC46（原 N68、N46）潤滑油，0℃~40℃時，用 L-CKC68~L-CKC220 （原 N68、 N100、 N150、 N220） 潤滑油， 加至油標中心位置。 -40℃~-10℃ 時選用長城牌合成齒輪油 SH5000 系列。 運行 150 小時后應更換新油， 熱 機換油，并須沖洗干凈，以后每 3~6 個月?lián)Q油一次，運轉中減速機機體 內儲油量必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過多或過少，請注意及時補充。

2． 液壓站最初運行 100 小時后，應更換液壓油。 （液壓油選用可降解生物液 壓油，防止漏油時液壓油對水產生污染）以后每 2~3 個月?lián)Q油一次，運 轉中必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過多或過少，請注意及時補充。液 壓油加至液位計高度的 4/5.注：嚴禁缺油和反轉運行，否則將造成油泵 干燒損壞。

3． 各滾動軸承、耙斗滾輪的滑動軸承定期加注潤滑脂。

4． 定期檢查各感應開關、行程開關是否完好，鋼絲繩是否磨損。

5． 設備投入正常運行后,若遇故障造成停機,應查明原因,排除故障后方可 再次開機,不得在未作處理前強行開機,以免造成不必要的損害。

6． 設備在自動狀態(tài)下禁止鎖定 4 號池。其它池可任意鎖定。

7． 設備附帶的遙控接收裝置由航空插座與柜體連接，插拔航空插座時應確 保電源斷開，嚴禁熱插拔航空插座，以免造成危險。

8． 設備在運行過程中應確保航空插頭連接完好。

1.詳細注明設備的單格渠寬和渠格數(shù)，渠深，柵條間隙及安裝角度。

2.控制箱另訂，分液位差控制和時間控制，或兩者一起控制，請注明。