產(chǎn)品描述
伸縮移動(dòng)前室工作原理：
利用平行四邊形具有不穩(wěn)定性的特點(diǎn)制作而成，是將若干個(gè)連桿通過(guò)銷軸連接成平行四邊形，分布在房體的從動(dòng)架、主動(dòng)架的側(cè)面，每側(cè)面分布有兩組，并通過(guò)均衡梁控制其同步伸縮，在雙減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)房體的整體展開(kāi)與合攏。
伸縮移動(dòng)前室工作流程:
工件吊--伸縮前室收縮合攏--工件移動(dòng)就位-- 伸縮前室打開(kāi)--進(jìn)行工作--伸縮前室收縮合攏--工件移出場(chǎng)地
特點(diǎn)一：雙減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。
兩臺(tái)減速機(jī)設(shè)置在主動(dòng)梁下側(cè)方，檢修方便，箱體為可拆式安全警示板組合而成，維護(hù)或檢修時(shí)只需將警示板上的固定螺釘擰下即可。兩臺(tái)減速機(jī)采用了互鎖，當(dāng)一臺(tái)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)另一臺(tái)也不能啟動(dòng)
特點(diǎn)二：采用了雙重限位開(kāi)關(guān)
在伸縮移動(dòng)前室的起點(diǎn)與終點(diǎn)均設(shè)有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)擋塊，當(dāng)前室打開(kāi)時(shí)，個(gè)限位開(kāi)關(guān)接觸到擋塊后減速機(jī)自動(dòng)停止，若個(gè)限位開(kāi)關(guān)失靈那么第二個(gè)限位開(kāi)關(guān)繼續(xù)起作用，因此起到雙重保護(hù)作用；當(dāng)前室合攏時(shí)也同樣采用雙重限位開(kāi)關(guān)確保伸縮前室的安全性。
特點(diǎn)三：具有自動(dòng)消除誤差功能
由于伸縮前室采用的滾動(dòng)行走，行走輪與軌道之間有可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成兩邊的減速機(jī)不同步，若不及時(shí)將誤差消除，誤差累計(jì)到一定程度就很容易導(dǎo)致前室發(fā)生脫軌現(xiàn)象。為避免出現(xiàn)累計(jì)誤差，上面提到的雙減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，雙限位開(kāi)關(guān)就能很好的將誤差消除。當(dāng)伸縮前室展開(kāi)時(shí)，若在行走過(guò)程中發(fā)生了誤差，一個(gè)減速機(jī)行走靠前一個(gè)靠后，在前室展開(kāi)的終點(diǎn)時(shí)，靠前的減速機(jī)限位開(kāi)關(guān)先接觸到擋塊停止下來(lái)，此時(shí)另一個(gè)減速機(jī)不會(huì)停止，直到碰到另一擋塊后才會(huì)停止，由于兩擋塊在安裝時(shí)是水平對(duì)齊的，因此前室在每次行走時(shí)在其起始點(diǎn)和終點(diǎn)都能夠自動(dòng)消除誤差，不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差導(dǎo)致脫軌
特點(diǎn)四:具有主動(dòng)輪防打滑功能
采用雙主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，一個(gè)主動(dòng)輪在前，一個(gè)在后，通過(guò)鏈條鏈接。當(dāng)其中一個(gè)主動(dòng)輪要發(fā)生打滑時(shí)，會(huì)被另一個(gè)主動(dòng)通過(guò)鏈條阻止其打滑。從而來(lái)進(jìn)一步提高伸縮房的安全性。
特點(diǎn)五：PVC布能夠自動(dòng)有序折疊
PVC布能夠自動(dòng)有序折疊；伸縮框架間設(shè)有防損擋塊，確保前室合攏時(shí)PVC布不會(huì)被夾破。
特點(diǎn)六：具有掃軌清障裝置
在伸縮移動(dòng)前室的主動(dòng)輪前方設(shè)有掃軌鏟，可將軌道上面的障礙物清除掉,消除隱患。
特點(diǎn)七：
前室內(nèi)鋪設(shè)的電源線均為耐折、耐磨型YC3×1.5+1橡套電纜，其使用壽命可達(dá)5-8年。無(wú)泵水幕噴漆室是航空部第四設(shè)計(jì)院從英國(guó)引進(jìn)的一種濕法處理設(shè)備，后經(jīng)不斷的改進(jìn)，本設(shè)備無(wú)水泵及復(fù)雜的管道系統(tǒng)，避免了水泵、管道堵塞的難題。采用排風(fēng)機(jī)的抽風(fēng)氣流引射提升水箱中的水而形成循環(huán)水幕。含有漆霧的空氣首先與水幕撞擊，其中的部分顆粒物被截留于水中。然后穿過(guò)水簾進(jìn)入沸騰氣水?dāng)嚢柰ǖ?，與通道里的水產(chǎn)生強(qiáng)烈的攪拌混合。當(dāng)進(jìn)入集氣箱后，流速突然降低，氣水分離，處理后的氣體穿過(guò)擋水板，由排風(fēng)機(jī)排放到大氣中；而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽，從溢水槽溢流到水幕板上形成循環(huán)水幕，如此往復(fù)循環(huán)，去有效去除氣流中的所顆粒成分。循環(huán)水中添加有特殊的漆霧絮凝劑，改變漆霧的粘附使漆霧凝結(jié)成渣塊漂浮于水面，便于清理。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行穩(wěn)定，正常使用情況下，設(shè)備運(yùn)行壽命可達(dá)十五年以上。
