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YZ-6磁電式振動速度傳感器 現(xiàn)貨直發(fā)

參考價 1
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱恒泰聯(lián)測儀器儀表制造(蘇州)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/2/5 18:17:34
  • 訪問次數(shù)131
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恒泰聯(lián)測儀器儀表制造(蘇州)有限公司是國內(nèi)專業(yè)從事振動檢測和主要生產(chǎn)振動傳感器、振動溫度傳感器、溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、電渦流傳感器及相關(guān)配套儀器儀表設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的技術(shù)型企業(yè),傳感器生產(chǎn)廠家。公司技術(shù)力量雄厚,與多所重點大學(xué)合作,一直致力于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測科技前沿產(chǎn)品的研發(fā),從而保證產(chǎn)品技術(shù)處于行業(yè)主導(dǎo)地位。高素質(zhì)專業(yè)人才分布于科研、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)等重要崗位。

公司所開發(fā)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力(水電、火電、風電)、金屬結(jié)構(gòu)、石化、鋼鐵、機械制造、造紙、制藥、航空航天等工業(yè)行業(yè)及大專院校振動教學(xué)領(lǐng)域。公司產(chǎn)品遠銷國非洲、歐洲、東南亞等國家及地區(qū),在業(yè)界處于主導(dǎo)地位,深受廣大用戶的歡迎及好評。

 

一體化振動變送器,振動速度傳感器,電渦流傳感器,多參數(shù)探頭
產(chǎn)地 國產(chǎn)
YZ-6磁電式振動速度傳感器 現(xiàn)貨直發(fā),YZ-6磁電式振動速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值正比...
YZ-6磁電式振動速度傳感器 現(xiàn)貨直發(fā) 產(chǎn)品信息
YZ-6磁電式振動速度傳感器 現(xiàn)貨直發(fā)

YZ-6磁電式振動速度傳感器是慣性式傳感器,它利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值正比于振動速度值??捎糜跍y量軸承座、機殼或結(jié)構(gòu)的振動(相對于慣性空間的振動)??梢灾苯影惭b在機器外部,使用維護極為方便。

中文名振動速度傳感器
外形尺寸Ф41×92
重    量400克
使用溫度范圍-30°c~120°c
頻響范圍10-1000hz(-3db)
幅值線性度<3%
橫向靈敏度<5%
靈敏度20mv/mm/s±5%;
輸出阻抗≤1kΩ
絕緣電阻≥2mΩ
測量位移1mm(單峰值)

振動速度傳感器工作原理
振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件),用彈簧元件懸掛于殼上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接(如 系列,系列儀表以及本公司出品的 系列儀表),即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。

產(chǎn)品特點
1.輸出信號和振動速度成正比,因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。并且符合國際標準(iso)對旋轉(zhuǎn)機器評定參數(shù)的要求。
2.具有較低的輸出阻抗,較好的信噪比,使用方便。
3.具有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。
4.靈活性好,可以測量微小的振動。
5.有一定抗橫向振動能力(不大于10g峰值)。
YZ-6磁電式振動速度傳感器












行業(yè)知識 | 振動傳感器在定位系統(tǒng)中的檢測應(yīng)用

振動傳感器是目前廣泛使用的檢測傳感器,它感測機械運動振動的參數(shù)(如振動速度、頻率、加速度等)。)并將它們轉(zhuǎn)換成可用的輸出信號,然后由運算功能放大器放大并輸出控制信號。

振動傳感器是測試技術(shù)中的關(guān)鍵部件,它具有成本低、靈敏度高、運行穩(wěn)定可靠、振動檢測可調(diào)范圍寬等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于能源、化工、醫(yī)藥、汽車、冶金、機械制造、科研教學(xué)等諸多領(lǐng)域。微振動傳感器可以應(yīng)用于GPS的運動檢測,而將GPS技術(shù)應(yīng)用于大型工程結(jié)構(gòu)的振動監(jiān)測是近年來工程建設(shè)領(lǐng)域的一個新的研究方向。

GPS簡單來講就是通過導(dǎo)航衛(wèi)星確定目標坐標,然后對比地圖坐標確定目標的具體位置。GPS定位原理是根據(jù)作為已知起始數(shù)據(jù)的高速運動衛(wèi)星的瞬時位置和空間距離后方交會的方法確定待測點的位置。定位系統(tǒng)(GPS)是一種無線電空間定位系統(tǒng),利用導(dǎo)航衛(wèi)星和地面站向提供全天候?qū)崟r三維坐標(緯度、經(jīng)度、高度)、三維速度和定位信息,地球表面任何地方都可以用來定位導(dǎo)航。

在道路工程中利用GPS技術(shù)建立工程控制網(wǎng)不受地形限制,可以以一定精度直接選取待測點的坐標,而相鄰觀測點之間不需要通視,其坐標也不需要逐級傳遞。因此,測量中沒有傳輸誤差。這樣看來,定位系統(tǒng)技術(shù)在減少道路工程測量誤差方面發(fā)揮著重要作用。

推薦微振動傳感器,德國Sensolute 全向微振動傳感器 - MVS0409.02,該振動傳感器采用小型化封裝方式,相比較于國內(nèi)的壓電片型的、機械式的和微型傳感器的振動傳感器而言,其靈敏度,可靠性和質(zhì)量方面有很大的提高。

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