C/I磁電式振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。
1．技術(shù)參數(shù)
1．1 靈 敏 度: 10-50mv/mm/s
1. 2 頻率響應(yīng)： 5 ～ 1000 Hz，10 ～ 1000 Hz (可選）
1. 3 誤 差: 10- 300HZ < 2% ，300- 1000HZ < 4%
1．4 自振頻率：10Hz
1．5 可測(cè)振幅：≤2mm(P — P)
1．6 加速度：10g
1．7 測(cè)量方向：垂直 水平 兩用
1．8使用環(huán)境：溫 度 -40℃～70℃ 相對(duì)濕度 ≤90%
1．9 外形尺寸：φ31×70mm
1．10 重 量: 約300g
2．安 裝
2．1 安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，以變送器底部M8×1.25螺釘磁座吸附在被測(cè)殼體上，然后將傳感器擰在上面擰緊即可。
3.注意事項(xiàng)：傳感器不能外力重?fù)?/span>
C/I磁電式振動(dòng)速度傳感器
一般來說，機(jī)械接收原理中只有兩種振動(dòng)傳感器，即相對(duì)型和慣性型，但在機(jī)電轉(zhuǎn)換方面，由于轉(zhuǎn)換方法和性能不同，有多種振動(dòng)傳感器，應(yīng)用范圍也很廣。現(xiàn)代振動(dòng)測(cè)量中使用的傳感器不再是傳統(tǒng)概念中獨(dú)立的機(jī)械測(cè)量裝置，它只是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，與后續(xù)的電子電路密切相關(guān)。
由于傳感器的機(jī)電轉(zhuǎn)換原理不同，輸出功率也不同。有的將機(jī)械量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?shì)和電荷的變化，而機(jī)械振動(dòng)量的變化則是電阻、電感等電參數(shù)的變化。一般來說，這些電量不能被隨后的顯示、記錄和分析儀器直接接受。因此，對(duì)于不同的機(jī)電轉(zhuǎn)換原理的傳感器，必須附加到特殊的測(cè)量電路上。測(cè)量電路的功能是將傳感器的輸出功率轉(zhuǎn)換為后續(xù)顯示和分析儀器可以接受的一般電壓信號(hào)。
1、相對(duì)式電動(dòng)傳感器
電傳感器是基于電磁感應(yīng)原理的，即當(dāng)移動(dòng)導(dǎo)體在固定磁場(chǎng)中切斷磁線時(shí)，在導(dǎo)體兩端產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，因此利用這一原理產(chǎn)生的傳感器稱為電傳感器。相對(duì)電傳感器是從機(jī)械接收原理出發(fā)的位移傳感器。由于電磁感應(yīng)定律應(yīng)用于機(jī)電轉(zhuǎn)換原理中，其產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)與被測(cè)振動(dòng)速度成正比，因此它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。
2、電渦流式傳感器
渦流傳感器是一種相對(duì)非接觸式傳感器，它通過改變傳感器末端與被測(cè)物體之間的距離來測(cè)量物體的振動(dòng)位移或振幅。渦流傳感器具有頻率范圍寬（0~10KHz）、線性工作范圍寬、靈敏度高、非接觸測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)。它主要用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的靜態(tài)位移測(cè)量、振動(dòng)位移測(cè)量和軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)。
3、電感式傳感器
根據(jù)傳感器的相對(duì)機(jī)械接收原理，電感傳感器可以將被測(cè)機(jī)械振動(dòng)參數(shù)的變化轉(zhuǎn)化為電參數(shù)信號(hào)的變化。因此，電感傳感器有兩種形式，一種是可變間隙，另一種是可變磁導(dǎo)面積。
4、電容式傳感器
電容式傳感器一般分為變間隙型和可變公用面積型兩種。線性振動(dòng)的位移可以用變間隙型來測(cè)量，扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的角位移可以用變面積公式來測(cè)量。
5、慣性式電動(dòng)傳感器
慣性電傳感器由固定部分、活動(dòng)部分和支撐彈簧部分組成。為了使傳感器處于位移傳感器的狀態(tài)，可移動(dòng)部分的質(zhì)量應(yīng)該足夠大，支承彈簧的剛度應(yīng)該足夠小，也就是說，傳感器應(yīng)該具有足夠低的固有頻率。
