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環(huán)保APP正式上線

熟料散裝機

參考價15000.00
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱滄州科賽諾機械防護技術有限公司
  • 品       牌科賽諾
  • 型       號KSN-400
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/5/6 16:50:57
  • 訪問次數(shù)3648
規(guī)格
KSN-40015000.00元10 臺可售
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滄州科賽諾機械防護技術專注于散裝物料輸送、裝卸過程關鍵裝備研發(fā)、制造、銷售的創(chuàng)新型科技企業(yè)。公司以"可靠、環(huán)保、創(chuàng)新"為宗旨,專注于核心業(yè)務領域,瞄準同類產(chǎn)品的水平,深入研究散裝物料輸送、裝卸過程中關鍵裝備實際應用工況,將行業(yè)機械技術與耐磨材料及控制技術有機結合,開發(fā)出一系列設備具備運行可靠耐用、環(huán)保節(jié)能、操作人性化的特點。

公司主系列產(chǎn)品:高效散料裝車機、裝船機、高效螺旋輸送機、高效脈沖反吹除塵器、氣力輸送關鍵閥體及散裝機零配件等。我們的產(chǎn)品可廣泛應用于各種大宗散裝物料如水泥、礦粉、粉煤灰、煤碳粉、化肥、糧食等的碼頭中轉(zhuǎn)及儲運輸送環(huán)節(jié)。滄州科賽諾機械防護技術將以高性價比產(chǎn)品和快速周到的服務贏得國內(nèi)外客戶認可。


我公司一向重視產(chǎn)品創(chuàng)新,研發(fā)了多款*一格的散裝機產(chǎn)品,在市場上贏得了消費者的好評,一直以精品、個性化、的產(chǎn)品研發(fā)宗旨鞭策著自己,立志研發(fā)更優(yōu)質(zhì)、更*的產(chǎn)品來回饋廣大消費者,為社會做出自己的貢獻。


本廠位于河北省鹽山城南開發(fā)區(qū),北臨京津、南依山東,地理位置*;205國道、京廣、京滬鐵路從公司東西兩側穿過,交通便利;




 

散裝機 散裝機伸縮布袋 煤粉散裝機 水泥散裝機 散裝機升級改造 灰?guī)鞊P塵治理
裝車能力 300t/h 適用物料 水泥、熟料、礦粉、粉煤灰
適用車型 開放式卡車 應用領域 灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船
除塵率 100% 升降長度 按工況定制
進出料口尺寸 按工況定制
熟料散裝機用于松散物料的無塵散裝,解決高落差落料導致的揚塵問題。專門用于將松散物料裝載到開放式卡車、密閉式罐車、船艙、火車車廂、堆場及倉庫等。解決松散物料在裝載及落料過程中導致的揚塵問題。
熟料散裝機 產(chǎn)品信息


熟料散裝機用于松散物料的無塵散裝,解決高落差落料導致的揚塵問題。專門用于將松散物料裝載到開放式卡車、密閉式罐車、船艙、火車車廂、堆場及倉庫等。解決松散物料在裝載及落料過程中導致的揚塵問題。

我們的散裝機可應用于水泥及熟料、礦粉、粉煤灰、粉狀添加劑、干粉砂漿、煤粉、化工粉料、糧食等的碼頭中轉(zhuǎn)及儲運、工廠輸運環(huán)節(jié)。

由羅茨真空泵產(chǎn)生負壓,通過特別設計的吸嘴,將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過動作臂上的輸料管送到氣料分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離

后落下,經(jīng)過鎖風裝置(如旋轉(zhuǎn)給料器或氣動翻板閥等)進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則

由分離器上部由羅茨真空泵排入大氣。

廣泛應用于建材(水泥、粉煤灰、礦粉)、糧食、化工、電力、燃料、冶金等行業(yè)。

產(chǎn)品特點

1、 運行可靠,易于達到無塵環(huán)保、智能化裝車裝船。

2、 模塊化結構,系列化的產(chǎn)品,可滿足客戶絕大部分散裝需求。

3、 整體化裝配,細致的出廠前調(diào)試,將客戶現(xiàn)場安裝調(diào)試工作降到低。

4、 可據(jù)客戶散裝工況與需要,免費提供效果好、成本合理的無憂散裝及除塵方案。

熟料散裝機主要技術參數(shù)

1、輸送物料:水泥熟料或類似塊狀物料

物料容重:熟料1.45t/m3

物料溫度:≤80℃

物料粒度:≤50mm

2、裝車能力:200-300t/h

3、卸料頭伸縮距離:4400mm

4、手動棒閥:400×400mm

5、氣動弧形閥:400×400mm

氣缸型號:QGB160×190-MT4

安裝與調(diào)試

1.設備裝好后,首先手動空車運轉(zhuǎn):開動卷揚裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進行如下調(diào)試工作:

2.松繩限位開關的調(diào)試將散裝頭下降到行程,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關應發(fā)出信號。

3.散裝頭上升終點限位開關調(diào)試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時,卷揚裝置上限位開關發(fā)出信號,使散裝頭停止上升。


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