一、概述
由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的XH系列輕型錨桿拉拔儀（錨桿拉力計(jì)）適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測(cè)，是錨桿施工支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)儀器之一。該拉力計(jì)由手動(dòng)泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式，XH系列中空油缸帶有提把并可通過(guò)快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，可直讀錨桿拉力（kn）值。
該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。拉力計(jì)手動(dòng)泵亦可作為通用小流量高壓油的動(dòng)力源。
二、要技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào)主要參數(shù) | XH-1T | XH-2T | XH-3T | |
| 高壓 手動(dòng)泵 | 工作壓力/MPa | 40 | ||
| 柱塞直徑/mm | 12 | 12 | ||
| 質(zhì)量/kg | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
| 液壓缸 | 拔出力/kN | 10 | 20 | 30 |
| 中心孔徑/mm | 18 | 18 | 18 | |
| 活塞行程/mm | 30 | 30 | 40 | |
| 質(zhì)量/kg | 1.8 | 1.8 | 2.1 | |
| 數(shù)顯壓力表 | 測(cè)量范圍/kN | 0～10 | 0～20 | 0～30 |
| 電源/V | 9V電池1節(jié) | |||
| 質(zhì)量/kg | 0.4 | |||
| 分辨率 | 0.01KN | |||
| 示值誤差 | ≤±2%F.S | |||
三、工作原理
錨桿拉拔儀（拉力計(jì)）的工作原理是：當(dāng)千斤頂中心孔套住被測(cè)桿件后，選用合適的夾具夾住被測(cè)桿件露出中心孔的部分；在壓力泵的液壓力的作用下，油壓通過(guò)油管傳遞至千斤頂缸體之后，活塞桿頂住專(zhuān)用夾頭向外運(yùn)動(dòng)；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測(cè)桿件，最終促使桿件受到向外的拉拔力；此時(shí)壓力泵上的壓力表顯示出所對(duì)應(yīng)的受力(kN)值，即反應(yīng)出被測(cè)桿件所受拉拔力的大小。上述桿件若為鋼筋，既可測(cè)知鋼筋所受錨固力的大小。拉拔儀在完成檢測(cè)后，需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具，才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
4 檢測(cè)準(zhǔn)備
1．根據(jù)用戶(hù)（業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等）要求，結(jié)合工程情況，選定抽樣檢測(cè)點(diǎn)，確定合格拉力值，分組檢測(cè)的使用方案，以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測(cè)任務(wù)；
2．檢測(cè)前，必須對(duì)拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、檢驗(yàn),保證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠；
3．抽檢之前，應(yīng)對(duì)具體操作者作出技術(shù)交底，統(tǒng)一檢測(cè)方法，以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作；
4．經(jīng)委托方認(rèn)定后，即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測(cè)；
5．操作人員1-2名既可。
五、 操作步驟
業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測(cè)方代表選定試測(cè)部位，雙方認(rèn)定試測(cè)結(jié)果和實(shí)測(cè)方法后，即可對(duì)檢測(cè)點(diǎn)實(shí)施檢測(cè)。XH-1T/2T/3T型錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)如下圖：
操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒(méi)有縮回到缸體內(nèi)時(shí)，應(yīng)首先通過(guò)油管連接至手動(dòng)泵，逆時(shí)針?lè)较驍Q松泵體上的卸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲(chǔ)油筒中。
擰開(kāi)注油口蓋，檢查油量，如油不滿(mǎn)（儲(chǔ)油筒中應(yīng)留有約1/5空間），可加注N32號(hào)耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中?；煊锌諝?，為使液壓系統(tǒng)正常，這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋，以便儲(chǔ)油筒內(nèi)空氣排出。將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，順時(shí)針擰緊卸荷閥，壓手動(dòng)泵，使液壓缸活塞伸出至行程，再打開(kāi)卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。
3.檢查數(shù)字壓力表
按動(dòng)數(shù)字壓力表的開(kāi)關(guān)鍵,儀表開(kāi)機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示值。點(diǎn)動(dòng)峰值鍵,顯示可以在峰值和實(shí)際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時(shí),即為實(shí)際壓力值，在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動(dòng)。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)壓力表后蓋，更換電池。因電池容量有限,每次測(cè)讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長(zhǎng)電池使用壽命，該儀表具備15分鐘無(wú)操作自動(dòng)斷電功能。
4.檢測(cè)錨桿
按圖2所示，將錨桿拉拔儀與被測(cè)錨桿連接好，如錨桿為螺紋鋼筋，可參照?qǐng)DA連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測(cè)桿件，在桿件外露端套上錨具外殼，并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。
如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓，可參照?qǐng)DB連接。本公司生產(chǎn)的φ6～φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格的15種拉桿及轉(zhuǎn)換接頭可根據(jù)實(shí)際需要選配。
將卸荷閥順時(shí)針擰緊，慢壓手動(dòng)泵使活塞桿伸出約10mm左右，其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿，也使退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉(zhuǎn)換接頭并固定可靠，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，用手動(dòng)泵進(jìn)行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動(dòng)加壓，直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達(dá)到相應(yīng)合格的荷載檢測(cè)規(guī)定值，即為合格錨固力值。記錄或儲(chǔ)存壓力表數(shù)據(jù)。
圖1中逆時(shí)針擰松卸荷閥，活塞可自動(dòng)縮回至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí)，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí)，可先將螺母退下，然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
注：測(cè)讀完畢后，請(qǐng)將壓力泵及時(shí)卸壓，并隨之取下拉拔千斤頂。
歸納整理分組（一般以三點(diǎn)為一組）測(cè)檢數(shù)據(jù)，如實(shí)填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告，并及時(shí)交至委托方。
六、智能數(shù)顯壓力表使用方法
1 智能數(shù)顯壓力表的工作原理
XH系列智能數(shù)顯壓力表主要有壓力傳感器和測(cè)量顯示電路組成，一體式設(shè)計(jì)，壓力傳感器受力產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過(guò)20位AD轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，經(jīng)單片機(jī)處理后由液晶顯示器顯示壓力值。
2 智能數(shù)顯壓力表按鍵說(shuō)明
智能數(shù)顯壓力表面板如下圖所示。
：開(kāi)機(jī)，關(guān)機(jī)，長(zhǎng)按8s進(jìn)入設(shè)置（標(biāo)定）狀態(tài)。
：峰值和實(shí)時(shí)測(cè)量狀態(tài)按下時(shí)存儲(chǔ)當(dāng)前測(cè)量數(shù)據(jù)。標(biāo)定時(shí)為左移功能鍵。
：按下在峰值和實(shí)時(shí)狀態(tài)切換，查詢(xún)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)為下翻功能鍵。
：力值不為零時(shí)清零。在查詢(xún)數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)作為上翻功能鍵。
：按下背光開(kāi)，再次按下背光關(guān)。長(zhǎng)按2s為數(shù)據(jù)查詢(xún)，可通過(guò)上翻下翻鍵瀏覽數(shù)據(jù)。設(shè)置狀態(tài)時(shí)為折線(xiàn)標(biāo)定選擇鍵。
七、常見(jiàn)故障及排除方法
| 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
| 壓力表無(wú)壓力顯示 | 油筒內(nèi)缺油 | 打開(kāi)注油閥加油 |
| 卸荷閥沒(méi)擰緊 | 順時(shí)針擰緊 | |
| 接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
| 手動(dòng)泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
| 壓力表?yè)p壞 | 取下檢查或標(biāo)定檢修 | |
| 壓力達(dá)不到 | 手動(dòng)泵內(nèi)缺油 | 加油 |
| 接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
| 使用油質(zhì)不對(duì)或油不干凈 | 換油 | |
| 液壓缸漏油 | 缸體內(nèi)密封圈損壞 | 更換密封圈 |
| 壓力表讀數(shù) 明顯下降 | 接頭處嚴(yán)重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
| 密封件失效 | 更換同類(lèi)密封圈 | |
| 油質(zhì)太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
| 泵體內(nèi)各單向閥密封不良 | 返廠檢修 | |
| 壓力表有讀數(shù)但 液壓缸無(wú)壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
| 接頭堵塞 | 清洗接頭 |
八、儀器標(biāo)定
為了保持檢測(cè)儀的穩(wěn)定性，保證工程檢測(cè)的檢測(cè)精度，應(yīng)定期對(duì)儀器進(jìn)行校驗(yàn)。通過(guò)滿(mǎn)度修正參數(shù)和折線(xiàn)修正可進(jìn)行調(diào)校。標(biāo)定前確保電池電量充足，標(biāo)定請(qǐng)?jiān)趯?shí)時(shí)力值測(cè)量狀態(tài)下進(jìn)行。標(biāo)定時(shí)請(qǐng)關(guān)閉背光燈。標(biāo)定請(qǐng)到正規(guī)校準(zhǔn)單位進(jìn)行標(biāo)定。具體步驟如下。
滿(mǎn)度修正：將儀器連接好置于標(biāo)定臺(tái)上，緩慢壓動(dòng)手柄，使活塞慢慢升起，當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測(cè)試臺(tái)時(shí)，將顯示器數(shù)值清零。加壓到滿(mǎn)量程的1/2時(shí)記錄下顯示數(shù)值。滿(mǎn)度修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。
折線(xiàn)修正：將儀器連接好置于標(biāo)定臺(tái)上，緩慢壓動(dòng)手柄，使活塞慢慢升起，當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測(cè)試臺(tái)時(shí)，將顯示器數(shù)值清零。依次記錄0-1/5, 1/5-2/5, 2/5-3/5, 3/5-4/5, 4/5-5/5量程內(nèi)的任意一點(diǎn)的顯示數(shù)值。折線(xiàn)修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。
系數(shù)錄入：在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下按住開(kāi)關(guān)鍵9秒至顯示屏顯示如下?tīng)顟B(tài)后松開(kāi)。
通過(guò)左移，上翻，下翻鍵修改系數(shù)，滿(mǎn)度修正系數(shù)輸入完成后按下背光鍵進(jìn)入折線(xiàn)修正狀態(tài)。正常使用滿(mǎn)度修正即可滿(mǎn)足要求。
通過(guò)左移，上翻，下翻鍵修改系數(shù)。系數(shù)輸入后按下開(kāi)關(guān)鍵退出，重新開(kāi)機(jī)即可使用。標(biāo)定完畢。清零后需要加壓校準(zhǔn)1-3次，檢查壓力表精準(zhǔn)度。
九、檢測(cè)實(shí)例分析
1．通過(guò)采用拉拔檢測(cè)儀檢測(cè)的工程實(shí)測(cè)表明，本項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：
A．檢測(cè)便捷、準(zhǔn)確：全套設(shè)備最少僅需一人即可攜帶、移動(dòng)，測(cè)試方便。由北京天地星火科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的拉拔用錨桿拉拔儀（可稱(chēng)錨桿拉力計(jì)）設(shè)計(jì)、加工精度較高，為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確提供了保障；
B．設(shè)備使用安全可靠：本套設(shè)備為省力節(jié)能型人力操作設(shè)備，全系列可不用電源等其它動(dòng)力源，應(yīng)用時(shí)安全系數(shù)高；
C．操作方便、效率高：本套系統(tǒng)設(shè)備操作方法簡(jiǎn)單、實(shí)用，初學(xué)者也能很快掌握。采用液壓技術(shù)施加拉力，人力消耗極少，拆裝方便，檢測(cè)快速，工作效率高；
D．設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的適應(yīng)性強(qiáng)：設(shè)備占地面積很小，容易定位；液壓管長(zhǎng)短等可根據(jù)要求配設(shè)（一般為2-3m長(zhǎng)），使用中拉拔千斤頂?shù)倪h(yuǎn)、近和高、低位移距離調(diào)節(jié)靈活；只需有足夠的拉拔千斤頂作用的平整反力支承面，現(xiàn)場(chǎng)施工中皆可順利完成相應(yīng)的拉拔檢測(cè)任務(wù)。
E．技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益好：錨桿拉拔儀（錨桿拉力計(jì)）所具有的輕便、實(shí)用和檢測(cè)快速（一個(gè)點(diǎn)3分鐘～5分鐘即可完成測(cè)定）的特點(diǎn)，為施工質(zhì)量的控制提供了一種便捷的技術(shù)手段的保證，有利于后續(xù)施工的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
十、安全警示
1.錨桿拉拔儀的操作人員應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)要求了解，對(duì)本說(shuō)明書(shū)理解后方可上崗操作。
2.使用前應(yīng)對(duì)拉力計(jì)進(jìn)行空壓加載，如有異常情況不得使用。
3.做拉拔檢測(cè)時(shí)，油缸周?chē)鷩?yán)禁站人,注意安全。
4.手動(dòng)泵操作人員應(yīng)勻速緩慢加壓。
5.液壓泵的閥出廠時(shí)已調(diào)整好，使用時(shí)不得隨便調(diào)整。
6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。
7.儲(chǔ)油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的N32號(hào)抗磨液壓油，注：油量不得太滿(mǎn)，應(yīng)使油管內(nèi)留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。
十一、注意事項(xiàng)
1.拉拔儀嚴(yán)禁超載使用，XH-1T只能使用到10 KN, XH-2T只能使用到20 KN, XH-3T只能使用到30 KN,超量程10%以上會(huì)引起性損壞。
2.應(yīng)保持液壓系統(tǒng)干凈整潔。油缸用畢應(yīng)擰松手動(dòng)泵卸荷閥，將活塞縮回，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上抹油，防止生銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。
3.油缸工作時(shí)底部必須擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得超行程工作。
4.加注的液壓油應(yīng)干凈無(wú)雜質(zhì)。
十二、包裝、運(yùn)輸與貯存
拉力計(jì)用鐵箱和紙箱包裝，鐵箱內(nèi)附產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證、保修卡和附件等，請(qǐng)注意查驗(yàn)。
拉力計(jì)經(jīng)包裝后，可用常用交通工具運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免拋跌和雨雪淋襲。
拉力計(jì)應(yīng)放置在無(wú)雨雪浸入、空氣流通的場(chǎng)所。
十三、配件與保修
本儀器標(biāo)準(zhǔn)配置為：
1.中空液壓缸 1個(gè)
2.手動(dòng)泵（帶包裝箱） 1臺(tái)
3.使用說(shuō)明書(shū)、保修卡、合格證 各1份
備注：可選配件有錨具、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
