1.超低排放工藝路線一:SNCR+MFS半干法+COA協(xié)同脫硝+布袋除塵器
脫硫采用除塵器前的MFS半干法脫硫技術(shù),脫硝采用SNCR+COA協(xié)同脫硝技術(shù)。MFS脫硫技術(shù)為森源藍(lán)天針對(duì)生物質(zhì)燃料鍋爐特點(diǎn)開發(fā)的新一代脫硫技術(shù),不采用傳統(tǒng)的干法物料循環(huán)技術(shù),簡(jiǎn)化了系統(tǒng)配置,避免了干法的塌床弊病,顯著降低了脫硫系統(tǒng)和配套脫硫?qū)S贸龎m器的投資,綜合投資和運(yùn)行成本降低2/5,系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用,維護(hù)工作量大大減少。COA為森源藍(lán)天針對(duì)生物質(zhì)燃料鍋爐脫硝的行業(yè)難題而開發(fā)的解決方案。在鍋爐端利用SNCR進(jìn)行一級(jí)脫硝,然后在MFS塔上和其前段煙道布置專用噴槍,噴射氧化劑,配合鍋爐的SNCR系統(tǒng),綜合脫硝效率≥80%,保證煙囪出口NOX排放濃度<50mg/Nm3,同時(shí)有效控制氨逃逸。
優(yōu)點(diǎn):采用脫硫脫硝一體化技術(shù),系統(tǒng)簡(jiǎn)單、布置緊湊,運(yùn)行靈活,COA一次性投資低,適用于低硫、低氮的循環(huán)流化床生物質(zhì)鍋爐。
缺點(diǎn):COA不適于高NOx值的脫硝,否則運(yùn)行成本較高。
2.超低排放工藝路線二:SDS干法+高溫布袋除塵器+中溫SCR脫硝
煙氣凈化系統(tǒng)采用技術(shù)路線為“省煤器+高溫旋風(fēng)除塵+SDS干法脫硫+高溫布袋除塵器+中溫SCR”,然后煙氣返回省煤器、空預(yù)器至引風(fēng)機(jī),滿足目前監(jiān)管嚴(yán)格的“50355”排放標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)按脫硫進(jìn)口SO2濃度≤400mg/Nm3、NOx進(jìn)口濃度≤400mg/Nm3設(shè)計(jì)。脫硫劑采用小蘇打,脫硝采用低塵、中溫的SCR脫硝聯(lián)合技術(shù)。
優(yōu)點(diǎn):催化劑布置在除塵之后,消除了催化劑堵塞和堿金屬中毒風(fēng)險(xiǎn),SCR運(yùn)行效率高,解決了傳統(tǒng)生物質(zhì)鍋爐的SNCR帶來(lái)的下級(jí)省煤器和空預(yù)器堵塞問題。
缺點(diǎn):項(xiàng)目占地大,整體造價(jià)稍高,不適于改造項(xiàng)目。
3.超低排放工藝路線三:SDS干法+布袋除塵器+低溫SCR脫硝
煙氣流程:從鍋爐尾部排放的低溫含塵煙氣進(jìn)入除塵系統(tǒng),凈化后的煙氣由于溫度較低需要進(jìn)入GGH換熱器和SGH進(jìn)行加熱,煙氣溫度保持在160℃以上,加熱后的煙氣進(jìn)入SCR反應(yīng)器在低溫催化劑的作用下進(jìn)行NOx脫除后引入GGH換熱器與原煙氣進(jìn)行換熱,然后將煙氣進(jìn)入低溫省煤器進(jìn)一步降溫到110度左右,再將煙氣排至引風(fēng)機(jī),之后一級(jí)降溫?zé)嵩纯捎糜诩訜岢跗骰驘峋W(wǎng)回水。此工藝路線的脫硫一般采用爐內(nèi)干法或SDS干法脫硫工藝,半干法脫硫降溫較多,不適于此工藝。
優(yōu)點(diǎn):催化劑布置在常溫除塵之后,不對(duì)現(xiàn)有的除塵系統(tǒng)造成影響,消除了催化劑堵塞和堿金屬中毒風(fēng)險(xiǎn),SCR運(yùn)行效率高,穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn):系統(tǒng)配置復(fù)雜,SGH運(yùn)行能耗偏高,項(xiàng)目占地大,GGH增加系統(tǒng)阻力,整體造價(jià)高。