近年來 對離心通風機葉輪內部流動的研究**了明顯進展 , 有些研究成果已經(jīng)應用到實際設計中,并獲得令人滿意的結果。目前 , 對離心通風機葉輪內部流動的研究仍是比較活躍的研究領域之一 ,筆者認為可在如下方面進行進一步研究:
( 1 )如何將近似模型方法在通風機方面的應用進行較深入的研究,結合已有的葉片設計技術,探索較加快速的優(yōu)化設計方法;
理論和試驗都表明,離心葉輪的射流尾跡結構隨著流量減小較加強烈,而且小流量時,尾跡處于吸力面,設計流量時,尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。為了提高設計和小流量離心通風機效率, 2008 年,田華等人提出了葉片開縫技術 ,該技術提出在 葉輪輪蓋與葉片之間 葉片尾部處開縫, 引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū), 直接給葉輪內的低速流體提供能量。
在風機排風口外安裝,內置消聲插片,使噪聲在通過構造的時削減。是降低空氣動力設備進、排氣口或沿管傳遞噪聲的有效措施。
圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲??稍陲L機進風口處位于風機蝸殼內部的處設計制作即增設整流圈及擋板,就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流,從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。
客戶常常遇到的個問題就是,多級離心風機的氣壓達到了標準值,已經(jīng)很高了,但是量為什么少得可憐呢?多級離心風機遇到哪些問題會出現(xiàn)這樣的情況呢?
粉塵、雜質太多。如果在運行環(huán)境中空氣中存在著大量的粉塵或者雜質,氣體成分會相應發(fā)生諸多變化,密度隨之增加,從而使得整個混合氣體的城封呈現(xiàn)復雜化,多級離心風機的工作負擔自然會很多,產(chǎn)生的結果只能有一個,量會大幅度減少,影響到多級離心風機的正常工作效率。
上海德惠特種風機有限公司是為客戶提供個性化通風方案的優(yōu)秀企業(yè)。公司創(chuàng)立于1991年,坐落于上海市奉賢區(qū)楊王工業(yè)園區(qū),占地面積為60000平方米,現(xiàn)有員工300余人。公司專業(yè)生產(chǎn)各類大中型通風、引風、排煙、除塵風機產(chǎn)品,是上海地區(qū)風機行業(yè)的骨干企業(yè)。公司是國家風機行業(yè)協(xié)會會員,國家玻璃鋼協(xié)會會員。
公司始終堅持“重質量、重開發(fā)”。多年來為我國的能源、石油化工、冶金、電力,造船、汽車等行業(yè)提供了優(yōu)質的通風方案及維護保養(yǎng)。產(chǎn)品榮獲“上海市重點新產(chǎn)品”,“國家重點新產(chǎn)品”,“全國質量信譽保障產(chǎn)品”。公司榮獲“上海市高新技術企業(yè)”,“上海市高新成果轉化項目”。
公司于2002年10月順利完成了ISO9002到ISO9001:2000(證號:3100/200315234)的轉換。公司擁有先進的CAD輔助風機設計系統(tǒng),計算機自動采集處理的風室檢測裝置,以及數(shù)控等離子切割機、數(shù)控轉塔式?jīng)_床、數(shù)控拉邊機、數(shù)控剪械機等先進設備。