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廣電計量檢測集團股份有限公司

柴油機尾氣分析儀

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱廈門東鴻儀器設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質代理商
  • 更新時間2024/7/20 8:12:36
  • 訪問次數170
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廈門東鴻儀器設備有限公司是專業(yè)致力于汽車發(fā)動機排放檢測設備、(尾氣、煙度、顆粒)三合一綜合氣體分析儀、PEMS車載排放測試系統(tǒng)、柴油機尾氣分析儀、柴油機顆粒物分析儀DPM1000、發(fā)酵尾氣分析儀、工業(yè)氣體分析系統(tǒng)的生產和研發(fā)。

公司擁有一批*從事分析儀器的專業(yè)技術人員,多年來一直為各行各業(yè)*提供優(yōu)質的系統(tǒng)配件和分析儀器,同時結合*進產品及技術,不斷改進和完善公司產品種類、產品體系和產品品質。

公司成立至今一直堅持科技創(chuàng)新,以成熟的技術、可靠的品質、完善的服務,服務于廣大的用戶。

目前,公司與國外公司德國馬哈MAHA,SIEMENS、SAXON Junkalor有緊密合作,隨著這些儀表及系統(tǒng)的應用,我公司在此基礎上根據現場應用情況結合國外現行應用的*技術,開發(fā)研制了一系列分析儀表和分析系統(tǒng),并在*應用中不斷的改進升級,逐漸形成了自己的產品特色。目前公司已獲得軟件著作權6件,實用新型4件.

廈門東鴻一直致力于為客戶提供可靠的、專業(yè)的氣體分析儀器及氣體分析系統(tǒng)解決方案,來滿足客戶的分析測量需求,為客戶實現產品質量優(yōu)化、工藝安全控制、節(jié)能降耗。

東鴻秉著誠信合作、共贏的經營理念,服務于客戶,為客戶解決問題,創(chuàng)造企業(yè)效益。

環(huán)境監(jiān)測設備及系統(tǒng)集成“機動車尾遙感監(jiān)測系統(tǒng)氣”“汽車排放分析儀系統(tǒng)”“氣蓉研發(fā)及顆粒物測試”“發(fā)動機工業(yè)過程氣體分析燃燒分析系統(tǒng)與成像系統(tǒng)”“”
Infralyt ELD是一臺專門設計用于柴油發(fā)動機及整車排放試驗研究、生產一致性檢測的便攜式排放分析儀,具有測量精度高、重復性好、維護量低等特點。
柴油機尾氣分析儀 產品信息

●一臺適用于柴油機排放檢測的高精度尾氣分析儀;
●測量精度高、重復性好、可靠性高等特點;
●結構緊湊,維護量低,具有自診斷功能;
●適合船舶及工程機械使用;
●適合汽油、柴油、LPG和CNG燃料發(fā)動機排放檢測;
●可加裝OBD測試模塊,實現車輛在線測量;
●通過RS232串口與PC機連接,實現PC測量模式;
●可外接打印機打印測量報告;
●適合道路車載(采用12V直流電源)及發(fā)動機實驗臺架應用;

■選擇本產品的理由

1、緊湊型排放測試儀,專門為汽柴油發(fā)動機及汽車高精度使用環(huán)境設計;
2、采用精度的紅外測試平臺:
    CO的測量分辯率達1ppm,對于柴油機來說,由于過量空氣系數較汽油機廠,發(fā)動機排出的廢氣成份中CO含量極低,目前一般的尾氣分析儀分辯率都是100ppm 、10ppm,因此廢氣中的CO都難以測得,而Infralyt ELD可精確地測出CO濃度值。

3、具備NO、NO2測量功能(NOx=NO+NO2):
     對于一般尾氣分析儀,只能用于測量NO的含量,然而在柴油機富氧條件下NO極易轉化成NO2,因而無法準確測試NOx,
而Infralyt ELD則無需任何的轉化裝置可以同時測量NO、NO2,從而測量真實的NOx濃度值。

4、三重過濾單元設計,提高儀器使用壽命;
5、有效的汽水分離單元;
6、可從12V汽車點煙器取電,便于車載應用。
■配備排放測試通用計算軟件
     我公司在發(fā)動機尾氣排放測試通用計算系統(tǒng)研究中對INFRALYT ELD柴油機專用排放分析儀進行了實際工況測試,測試結果表明使用INFRALYT ELD分析儀對CO、CO2、NOx、O2等成份測試跟大型排放測試結果非常接近,是目前在市場上一款便攜式柴油機排放專用分析儀。針對柴油發(fā)動機的運行工況,我們公司研發(fā)發(fā)了發(fā)動機尾氣排放測試通用計算軟件,用于將設備檢測出的瞬時廢氣體積濃度轉化為最終的 以g/kw.h為單位表示的比排放值。

技術數據
 工作溫度  5-45°C
 測量精度 OIML Klasse 1 and  0
 接口  RS232
 尺寸  294 mm x 203 mm x 430 mm
 質量  接近10kg
 測量范圍
 CO  0-2,000ppm Vol  1ppm    
 CO2  0-20%Vol  0.01%
 HC  0-2,000ppm Vol  1ppm
 NO  0-2,500ppm Vol  1ppm
 NO2  0-500ppmVol  1ppm
 O2  0-22%Vol  0.01%
 油溫  0 – 130°C  1°C
 RPM  360 – 6,000min-1  1min-1
●柴油發(fā)動機及車輛尾氣排放檢測;
●高精度的柴油機排放實驗研究、生產一致性檢測。
CO、CO2、HC采用NDIR不分光紅外線原理
O2、NO、NO2采用電化學原理
  • 柴油機尾氣分析儀
關鍵詞:實驗臺
15168338725
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