砂漿管道指的是超高分子量聚乙烯管，是一種耐磨性能的工程塑料，主要應(yīng)用在礦山疏浚等行業(yè)的耐磨領(lǐng)域，至于超高分子量聚乙烯管的耐磨性能，科學檢驗認證其耐磨性能是鋼管的4-7倍，是普通聚乙烯管的10倍，PE100的2.3倍，除了耐磨性能之外，這種管材的抗沖擊性能和不結(jié)垢性能都位居塑料管材。
耐磨砂漿輸送管道，超高分子量聚乙烯管生產(chǎn)工藝：
我們采用特殊的單螺桿擠出機和特殊設(shè)計的模具將高性能的超高分子量聚乙烯在高溫條件下連續(xù)擠出，管材成型方式為“模具冷卻”定型，模具冷卻方式為“風冷式”，后來發(fā)展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產(chǎn)企業(yè)里繼續(xù)使用。
耐磨砂漿輸送管道，超高分子量聚乙烯管技術(shù)參數(shù)：
1、物理力學特性：
密度：0.945 gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強度≥110KJm2（23℃）
摩擦系數(shù)：0.07-0.10mm3
2、熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃
3、管材分子量：250±50萬分子量
4、管道單節(jié)長度：6米根；12米每根，可按用戶要求
5、接口形式：電熱熔焊接、法蘭連接
6、管材結(jié)構(gòu)特點：高耐磨性、高耐腐蝕性、不易結(jié)垢、高抗沖擊強度、柔韌性、耐低溫、無毒性、連接方便牢固
耐磨砂漿輸送管道，超高分子量聚乙烯管的性能：
1、管的耐磨性是鋼的4～7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的2.3倍輸送粉煤灰一類小顆粒漿體效果更佳。
2、超高管是一種飽和分子團結(jié)構(gòu)，化學性能非常穩(wěn)定，能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。
3、超高管的焊接工藝簡便、直觀、效率高，焊縫強度超過管材本體，為長距離管道，特別是中、高壓管道的安裝提供了方便和保證。超高管無需防腐，管道質(zhì)輕柔軟，便于搬運鋪設(shè)，允許根據(jù)地形變化改變走向。
4、超高管的抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度較高，熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆溫度幾乎沒有下限，加之100％的延伸率，所以，可在較大溫度范圍內(nèi)，承受較大的管子應(yīng)力，吸收沖擊載荷和關(guān)停出現(xiàn)的水壓波動。
5、超高管適用于原油集輸管線，因原油集輸管線大部分在偏遠地區(qū)敷設(shè)，地況地貌復雜，氣候變化大等不利條件，所以超高管其優(yōu)點是質(zhì)輕，安裝施工方便，耐低溫性強，抗老化，所以對原油集輸管線敷設(shè)，其優(yōu)點更為突出。
6、超高管的理論使用壽命可達幾百年，超高的老化速度和脆化速度非常緩慢，埋地使用50年，其機械性能僅降20％左右，超高管材防老化性能優(yōu)于PE100，聚乙烯管道抗老性能高出PE100管材1/4左右，抗紫外線性能與PE100相同.
耐磨砂漿輸送管道，超高分子量聚乙烯管應(yīng)用領(lǐng)域：
一、煤炭業(yè)：耐磨管在礦山的應(yīng)用十分廣泛，如選煤廠用於輸送重介質(zhì)及煤水漿的管道、管材、彎頭；礦山運輸機械的絞車襯板、絞車軸瓦、壓濾機濾板、噴漿機襯板、噴漿機噴頭、彎管、纏繞式升機滾筒襯板、煤倉襯板、溜槽襯板、浮選機葉輪、鋼絲繩罐道導向套、地滾及地滾軸套、礦車軸承、電機車軸瓦等。
二、熱電廠：用於輸送粉煤灰干粉以及水灰漿的管道。
三、航運業(yè)：用於清理航道輸送泥沙。
四、化工業(yè)：用於輸送各種腐蝕嚴重的流體。如酸、堿、鹽等。
五、建筑業(yè)：用於自來水供水管、飲用水管、排水立管、下水管、混料泵車的泥漿輸送。
六、冶金工業(yè)：用於輸送礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等有色金屬的管道。
七、食品業(yè)：用於輸送小麥、麵粉、大米、大豆、穀物、玉米、食鹽等。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司愿真誠與廣大企業(yè)合作，共同開創(chuàng)耐磨管在工業(yè)傳輸領(lǐng)域的新時代。歡迎!!
