1型號：VQ677H-16C VQ677H-16P 氣動V型對夾式球閥 氣動V型球閥 氣動不銹鋼球閥

氣動不銹鋼對夾式球閥 氣動鑄鋼對夾式球閥 氣動V型高溫球閥 氣動硬密封V型球閥

氣動V型球閥是指球閥配上氣動執(zhí)行器，執(zhí)行速度相對較快，不需要工人親力親為，截止閥演變而來在進、出口處應全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。

發(fā)展演變

氣動V型球閥是由截止閥演變而來。它具有相同的旋轉90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應該是這樣的，即當球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。

工作原理

氣動V型球閥只需要用氣旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。平等的閥體內腔為介質提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

現(xiàn)實作用

氣動V型球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞。氣動球閥開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。

氣動V型球閥和旋塞閥是同屬一個類型的閥門，只有它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作

氣動V型球閥旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。

氣動V型球閥在管路中主要用來做切斷速度快、分配和改變介質的流動方向。氣動球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點:

1. 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。

2. 結構簡單、體積小、重量輕。

3. 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

4. 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。

5. 維修方便，氣動球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

6. 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

7. 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

不銹鋼氣動球閥已廣泛應用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及人們日常生活中。

結構分類

一、浮動氣動V型球閥

不銹鋼氣動球閥的球體是浮動的，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。

浮動氣動V型球閥的結構簡單，密封性好，但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質的工作載荷。這種結構，廣泛用于中低壓球閥。

二、固定球氣動球閥

不銹鋼氣動球閥的球體是固定的，受壓后不產生移動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后，閥座產生移動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。

為了減少氣動球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以形成一層油膜，即增強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。

三、彈性球氣動球閥

氣動球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質。

彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽，而獲得彈性。當關閉通道時，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封。在轉動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。

氣動V型球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。

說明書

1、 范圍:本說明書適用于法蘭連接端的電動(或氣動)球閥。

2、 組成:由電動(或氣動)執(zhí)行機構(20)與球閥閥體部分組成，其連接靠支架(18)和連接軸(17)。

3、使用限制

溫度和壓力限制

l 銘牌顯示有球閥在和最小操作溫度下所允許的操作壓力。

l 使用PTFE或RTFE材質的閥座和密封件，操作溫度應在-290C到 2000C之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度，應受到KI工廠的檢核。

l 閥的公稱壓力等級 (PN)，可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的工作壓力。(例如:PN4.0，表明其操作溫度在-290C~380C時的工作壓力為40 Bar(4.0MPa))。

l 電動或氣動執(zhí)行機構的注意事項參見其相應的說明書。

4、 安裝

1)、取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔。

2)、安裝前應按規(guī)定的信號(電或氣)進行整機測試(防止因運輸產生振動影響使用性能)，合格后方可上線安裝(接線按電動執(zhí)行機構線路圖)。

3)、準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(這些物質可能會損壞閥座和球)。

4)、在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構及附件。.

5)、本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。

6)、安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。

7)、與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

尺寸參數(shù)

保養(yǎng)與維修

(1)保養(yǎng)

①要經(jīng)常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。

②要經(jīng)常檢查支承，自重較大及有震動場合的支承架。

③氣源不能有故障。

④閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了，要及時更換，更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊;

⑤填料函如有滲漏要及時更換密封填料，更換時將閥桿脫開，壓板和填料壓蓋取下，即可裝入新的填料;

⑥定期檢修;

⑦長期停放時，應裝上連接法蘭的保護罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放時，保證閥整體的垂直性或水平位置;

⑧不要將閥支承在敏感部位，如閥門定位器、接頭、連線等處。

(2)維修

當調節(jié)閥在使用中不能滿足操作要求，或者經(jīng)過一段長時期的運行為了預防事故發(fā)生而作定期檢查時，都必須認真地對它進行維修工作。維修工作通常有如下主要內容:

①閥的清洗--檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。

②閥的拆卸--為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執(zhí)行機構和閥卸開。拆卸時必須保護好經(jīng)過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用，拆卸閥座應該用專用工具。

③主要零部件的檢修--閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。

閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。

推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執(zhí)行機構必須更換新零件。而對于正作用執(zhí)行機構尚可作適當修理。

壓縮彈簧在檢修時，如發(fā)現(xiàn)裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。

④易損件的更換--本調節(jié)閥的易損主要是:填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。

每次檢修時經(jīng)拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發(fā)生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2~3年必須更換。

⑤成裝和調試--成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂加適當?shù)臐櫥?，以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。

成裝和調試完畢后，必須通過標準中規(guī)定的產品出廠試驗項目測試合格后方能繼續(xù)安裝使用。