赫爾納供應(yīng)德國(guó)bimed連接器
赫爾納供應(yīng)德國(guó)bimed連接器
赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),德國(guó)總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品，為您提供一對(duì)一好的解決方案，貨期穩(wěn)定。
公司簡(jiǎn)介：
Bimed 成立于 1978 年，是一家醫(yī)療和機(jī)械部件制造商。如今，Bimed 是公司，擁有 多名員工和 22,000 平方米的工廠(chǎng)。這家總部位于土耳其伊斯坦布爾的公司在北美、德國(guó)和埃及設(shè)有辦事處。2018 年，我們?cè)诹_馬尼亞開(kāi)設(shè)了辦事處和生產(chǎn)工廠(chǎng)。
bimed連接器主要產(chǎn)品：
bimed連接器
bimed連接器產(chǎn)品特點(diǎn)：
工作溫度-50°C 至 +125°C
螺紋類(lèi)型公制（M）EN 60423
NPT（內(nèi)螺紋） ASME B1.20.1
配件 鎖緊螺母
螺紋尺寸（公） M20x1,5
螺紋長(zhǎng)度 (TL) 9,0 毫米
直徑（D） 24,5 毫米
夾緊范圍 4,0 - 12,0 毫米
bimed連接器產(chǎn)品應(yīng)用：
bimed連接器電纜接頭基礎(chǔ)知識(shí)，電纜接頭（也稱(chēng)為電纜連接器、線(xiàn)夾或配件）是一種主要實(shí)現(xiàn)以下四種功能的設(shè)備：允許電纜進(jìn)入外殼（外殼/封殼或連接器）提供應(yīng)力，保護(hù)外殼內(nèi)免受水、污垢和灰塵的侵害
可bimed連接器組裝和拆卸電纜和外殼，此外，它還可以與編織電纜一起提供 EMC 屏蔽，或提供其他功能，可用于應(yīng)用，如接地、電位均衡、絕緣、彎曲保護(hù)或這些功能的組合。電纜密封套不提供插入電纜的單芯與外殼內(nèi)設(shè)備之間的電氣連接。bimed連接器接觸電阻質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。這就是為什么它不是電氣設(shè)備的原因。bimed連接器由于連接器工作時(shí)，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的。機(jī)械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機(jī)械性能。
bimed連接器電纜密封套將通過(guò)螺紋孔連接到外殼，如果只有通孔，則通過(guò)鎖緊螺母或夾緊機(jī)構(gòu)連接到外殼。
bimed連接器Bimed 提供電纜接頭，塑料材料（主要是聚酰胺），不銹鋼，鋁或，我們區(qū)分工業(yè)應(yīng)用和危險(xiǎn)環(huán)境中的應(yīng)用。對(duì)于工業(yè)應(yīng)用，bimed 的大多數(shù)電纜接頭都經(jīng)過(guò)了新的認(rèn)證，例如 UL、IEC 或 EN（DIN、VDE）。bimed連接器檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。bimed連接器工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)電纜接頭的范圍涵蓋從 2 毫米到 44 毫米的電纜直徑。
對(duì)于bimed連接器環(huán)境中的應(yīng)用，bimed 提供根據(jù)實(shí)際 ATEX 和 IEC 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的產(chǎn)品。我們區(qū)分以下標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)程類(lèi)型：公制螺紋（ISO標(biāo)準(zhǔn)）， Pg 螺紋（P anzer gewinde） NPT 螺紋，BSP 螺紋，Bimed 為各地的應(yīng)用場(chǎng)合提供了各種各樣的此類(lèi)電纜接頭。
bimed連接器安裝在鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)上的部件在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到?jīng)_擊和振動(dòng)。除此之外，環(huán)境條件（如溫度變化、冰凍、雨水和風(fēng)）不應(yīng)影響系統(tǒng)的功能。此外，重要的是，機(jī)車(chē)車(chē)輛使用的材料不應(yīng)因安全系統(tǒng)故障或火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的氣體。
