鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，與CL型直齒式聯軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點。
在種類繁多的聯軸器中，鼓形齒聯軸器具有小型、傳遞扭矩大，吸收聯接誤差能力強，并具有優(yōu)良的耐久性等優(yōu)點，是中型和重型機械中常見的聯接兩傳動軸的部件。 工程實際中，由于制造和安裝誤差，零件的變形、磨損、基礎的下沉等原因，將引起兩軸軸線位置的偏移，發(fā)生軸向位移、徑向位移、角位 移和綜合位移等。偏移的存在使得軸、軸承、聯軸器產生附加動載荷，引起振動，使機器零件工作情況惡化。
隨著近代工業(yè)技術的高度發(fā)展，對鼓形齒聯軸器的承載能力、可靠性、效率、圓周速度、體積和重量等技術和經濟指標提出了愈來愈高的要求。鼓形齒式聯軸器就是在直齒齒式聯軸器的基礎上為滿足大傾角、變傾角、小尺寸和高可靠性等技術要 求發(fā)展起來的。鼓形齒聯軸器的結構基本上是對稱的。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓形齒，齒厚從中心到兩邊逐漸減小，與它相嚙合的內齒圈上的齒為直齒。由 于外齒軸套齒頂和齒面都是弧形的，因此整個聯軸器是雙活節(jié)的，并且是撓性的，這樣就可以適應兩個軸線間的較大偏角。鼓形齒聯軸器在生產實踐中發(fā)揮著重要的作用。它可以補償兩聯接軸因軸線不重合引起的角誤差，軸向和徑向安裝誤差，允許兩軸有一定的位移。
研究鼓形齒聯軸器的背景,聯軸器是一種重要的機械基礎部件，其功用是將主動軸和從動軸聯接起來，傳遞轉矩使兩軸一同轉動。在特殊工況下如玻璃工業(yè)攪拌機用鼓形齒聯軸器, 由于鼓形齒的受力狀態(tài)是一個多齒接觸,非線性問題,傳統的計算模型與工程實際存在較大的偏差，齒面疲勞損壞及連接螺栓孔變形等失效問題仍是迫切需要研究解決的問題。
GICL、GIICL系列鼓形齒式聯軸器 ，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。
WG型鼓形齒式聯軸器的主要優(yōu)點有：鼓形齒嚙合齒面經滲碳淬火處理后，承載能力高；鼓形齒的主要失效形式是磨損，采用強制稀油潤滑后，齒面磨損大幅度降低，磨損量是脂潤滑的10%左右，循環(huán)稀油可帶走軋輥端的軋制熱量及輪齒摩擦產生的熱量，有效防止了輪齒材料表面許用接觸應力降低；正常情況下，不會出現斷齒現象，滿足連續(xù)軋機工作特點的要求；該鼓形齒式聯軸器能夠滿足軋機竄輥軋制的要求，伸縮非常方便；使用，清潔，等特點。
鼓形齒式聯軸器的外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，鼓形齒式聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。
鼓形齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點。鼓型齒式聯軸器在工作時，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。
齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，國內外均廣泛采用凌斯鼓形齒式聯軸器。
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) ：
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20%；
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1º；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1º；30''，提高50%，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長；
4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。
5、傳動效率高達99.7%。 基于經上特點，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。
