汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板-鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)-北重
北重汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板材質(zhì):高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,試驗(yàn)鑄鐵平板工作面硬度在HB170-240之間,汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)平臺(tái)規(guī)格:根據(jù)客戶(hù)需要定做非標(biāo)。
汽車(chē)研發(fā)中心實(shí)驗(yàn)室配套平臺(tái)包括:研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板、汽車(chē)試驗(yàn)鐵地板、傳動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)、傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)底座、試驗(yàn)鐵地板,龍門(mén)架試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái),汽車(chē)試驗(yàn)龍門(mén)架平臺(tái),試驗(yàn)平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),汽車(chē)試驗(yàn)平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),汽車(chē)安全強(qiáng)度試驗(yàn)平臺(tái),汽車(chē)安全強(qiáng)度試驗(yàn)平板,汽車(chē)零部件試驗(yàn)鐵地板,零部件實(shí)驗(yàn)室具備guojixianjin的檢測(cè)手段,能力覆蓋安全部件的檢測(cè)能力,它包括汽車(chē)安全帶總成、后視鏡、喇叭、制動(dòng)軟管、內(nèi)裝飾材料的可燃性能、汽車(chē)座椅、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度、車(chē)門(mén)鎖和車(chē)門(mén)保持件、汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害、車(chē)身強(qiáng)度等安全部件試驗(yàn)系統(tǒng),還建有各種部件的性能和疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。TTN-04ES型電封閉前后驅(qū)變速器總成疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)是由中國(guó)汽車(chē)工程研究院汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)發(fā)中心設(shè)計(jì)、制造的專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備。
汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板材質(zhì):高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,工作面硬度在HB170-240之間,經(jīng)過(guò)兩次人工處理:人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年后,該產(chǎn)品的精度更趨向穩(wěn)定,耐磨性能更加良好。
汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)平臺(tái)規(guī)格:根據(jù)客戶(hù)需要定制非標(biāo)尺寸。
汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)可以測(cè)試國(guó)內(nèi)目前大部分轎車(chē)以及輕型車(chē)變速器,而xianjin的測(cè)試軟件,具有良好WINDOWS軟件風(fēng)格,通過(guò)人工設(shè)定,能夠準(zhǔn)確的模擬變速器總成在整車(chē)上的各種工況。
汽車(chē)研發(fā)中心試驗(yàn)鐵地板-鑄鐵檢驗(yàn)平臺(tái)-北重