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AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱四川誠邦浩然測控技術(shù)有限公司
品牌
型號
所在地成都市
廠商性質(zhì)其他
更新時間2025/2/25 9:23:58
訪問次數(shù)62

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公司介紹主營產(chǎn)品

四川誠邦浩然測控技術(shù)有限公司是國內(nèi)起初一批成立的動測產(chǎn)品研發(fā)制造型企業(yè)之一（“誠邦”品牌始創(chuàng)于1998年），位于有“天府之國”美譽的四川成都。公司系二十多年來專注于動力測試儀器儀表及系統(tǒng)成套試驗設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的，是國內(nèi)少數(shù)具備自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)優(yōu)勢的專業(yè)動測產(chǎn)品供應(yīng)商。公司主營產(chǎn)品覆蓋各型測功機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及配套二次儀表，動力測試系統(tǒng)等兩大類200多個品種和非標(biāo)定制產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、新能源、裝備制造等眾多領(lǐng)域。其中，新能源電驅(qū)測試及機器人減速器測試領(lǐng)域，穩(wěn)定保持行業(yè)市場占有份額較多。公司研發(fā)制造基地占地三十畝，擁有配套設(shè)施齊全，布局合理的現(xiàn)代化廠房及辦公樓，長期注重科研投入，組建了一支富有創(chuàng)新能力的技術(shù)研發(fā)團隊，同時與國內(nèi)多所大學(xué)、研究所保持長期友好的合作關(guān)系。誠邦品牌自主研發(fā)科技成果已獲近100項及軟件著作權(quán)，排。公司擁有*的生產(chǎn)及檢測試驗設(shè)備，強大的自主加工及檢測試驗?zāi)芰κ枪に囐|(zhì)量的可靠保障。公司培養(yǎng)了一支高素質(zhì)的銷售團隊，銷售業(yè)績近年始終保持快速增長。產(chǎn)品銷往全國三十多個省市，并出口至美國、英國、德國、意大利、日本、泰國、巴基斯坦、越南、中國臺灣、香港、澳門等地。相繼在北京、上海、廣州、武漢、重慶設(shè)立辦事處，專業(yè)售后服務(wù)隊伍，快速響應(yīng)客戶需求。誠邦品牌已逐步形成以成都為核心，面向全國，輻射市場的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司以二十年行業(yè)技術(shù)之積淀和完善的銷售及售后保障，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

新能源汽車采用分布式驅(qū)動采用輪轂電機作為驅(qū)動單元，市場中的電動自行車、電動摩托車采用輪轂電機作為驅(qū)動單元，輪轂電機在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對輪轂電機的性能進行嚴(yán)格的測試與分析顯得尤為重要。本系統(tǒng)根據(jù)國標(biāo)GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器部分技術(shù)條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器第二部分試驗方法》及參......

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)—產(chǎn)品背景

概述：

　　臺架圖片

參考標(biāo)準(zhǔn)：

●GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器部分技術(shù)條件》

●GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器第二部分試驗方法》

●GB/T 18385-2005《電動汽車動力性能試驗方法》

●GB/T 18386-2005《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》

●GB/T 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機定額和性能試驗方法》

●GB/T 29307-2012《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》

●GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機試驗方法》

●GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》

●GB/T 50054-95《低壓配電設(shè)計規(guī)范》

●GB/T 50055-93《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》

●機械制造系統(tǒng)按GB9061-85

●電氣系統(tǒng)按GB5226-85

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)—拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)采用模塊化、一體式設(shè)計，操作部分符合人體工程學(xué)設(shè)計，能完成手動/自動模式控制。由機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件三部分組成。

●機械系統(tǒng)：整體式臺架+被測支架等設(shè)備組成。

●電氣系統(tǒng)：雙向直流電源、驅(qū)動控制器、輪轂電機、傳感器（扭矩、轉(zhuǎn)速、電壓、電流）實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、報警系統(tǒng)等設(shè)備組成。

●系統(tǒng)軟件：上位機測試軟件根據(jù)系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出等功能。

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)—系統(tǒng)功能

基本范圍及精度：

適用于各種輪轂電機（可按照具體參數(shù)非標(biāo)設(shè)計）

試驗項目：

堵轉(zhuǎn)試驗、負(fù)載試驗、空載試驗、溫升試驗、負(fù)載特性試驗、效率特性試驗（轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性）、驅(qū)動電機的空載損耗、穩(wěn)態(tài)短路電流限值、超速試驗、可靠性試驗（耐久性試驗）短時升高電壓試驗、電動工況、發(fā)電工況、效率MAP圖等。

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化，以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng)，客戶可根據(jù)試驗對象的不同，增減測試模塊。

02 的測量手段

采用的實時測控系統(tǒng)，包含輸入電參數(shù)測試、轉(zhuǎn)速扭矩測試等，扭矩轉(zhuǎn)速高采樣率，滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應(yīng)要求，且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù)，方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析。

03 試驗項目齊全

按照國標(biāo)規(guī)定的試驗要求，可根據(jù)配置模塊增減試驗項目，可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

04 電機負(fù)載

采用異步電機/永磁電機作為被試電機負(fù)載，改變傳統(tǒng)的負(fù)載方式，提高了系統(tǒng)的扭矩和轉(zhuǎn)速的動態(tài)測量范圍及精度，提升加載性能（正/反向，反拖），縮短加載的響應(yīng)時間，可實現(xiàn)任意負(fù)載曲線的加載，高度模擬電機/驅(qū)動器的實時運行工況。

05環(huán)境模擬設(shè)備

采用壓縮機制冷及加熱模式作為被試件環(huán)境模擬設(shè)備及溫控系統(tǒng)，使被試件的高溫、低溫、高濕、低濕的環(huán)境模擬，縮短了被試件的老化耐久試驗時間，從而提高了整個研發(fā)效率，減少研發(fā)周期。

06人性化設(shè)計

采用專業(yè)的電機試驗臺架，夾具方面具備三維調(diào)節(jié)功能，且方便裝卸與同軸度調(diào)節(jié)，可適應(yīng)任意形狀的被試電機安裝，系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式，可完成單位置完成全部試驗操作布局。

07 定制化測試軟件

由四川誠邦軟件研發(fā)團隊研發(fā)的電機測試系統(tǒng)試驗軟件，按照國標(biāo)要求試驗項目，對軟件界面和流程進行歸類，減少重復(fù)試驗，極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導(dǎo)出等功能。

AT4000—輪轂電機測試系統(tǒng)—主要應(yīng)用

●電動自行車輪轂電機

●電動摩托車輪轂電機

●電動汽車輪轂電機

關(guān)鍵詞：新能源傳感器數(shù)據(jù)采集壓縮機