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其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因也很簡(jiǎn)單：你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來。

還有，買車的時(shí)候如果為了漂亮，買的是珠光漆的（好在國(guó)產(chǎn)車好象還沒什么車用），補(bǔ)漆的時(shí)候，準(zhǔn)備哭吧。后補(bǔ)的漆云母粒的方向性很難（或者說幾乎不可能）和原來一樣。油漆哪怕一點(diǎn)色差沒有，補(bǔ)上的漆也能一眼看出來。

現(xiàn)在電腦配色在操作人員認(rèn)真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點(diǎn)盡可以放心。關(guān)鍵是：用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。

沒有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下，車廠還是會(huì)向?qū)ｉT維修站*的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會(huì)用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆（如果不說它們是假的話）。當(dāng)時(shí)可能效果一樣，3個(gè)月以后，色差就來了。這個(gè)，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。

雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽(yáng)（碘鎢燈）”加熱。趁早換地方！除非你開公車。

還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國(guó)產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當(dāng)時(shí)出來的好看，過段時(shí)間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。

補(bǔ)漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。
關(guān)于漆面保養(yǎng)

首先，別象公車司機(jī)那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧。

洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時(shí)候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對(duì)油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充洗車液也很不好。

這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長(zhǎng)日久，危害不可忽視。

另外，鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個(gè)特點(diǎn)：一般要滯后一段時(shí)間才真正牢固、堅(jiān)硬。所以，新車別急著打蠟。三個(gè)月以后再說。三個(gè)月以后也盡量別用硬蠟。補(bǔ)過漆，一個(gè)星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有辦法。

還有，現(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護(hù)漆面。這種車，你可千萬別燒包，去封什么釉?；蛘咝萝嚾プ鍪裁雌崦鎾伖?。那樣，你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。水斧M7全自動(dòng)電腦洗車機(jī)價(jià)格