翻轉(zhuǎn)吊具在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線中被安裝在特制天車上,行走和升降依靠行車進行。其升降時由導向架導向,平穩(wěn)、正確、無偏移、搖晃等缺陷,是模具組合開模、脫模的吊具。翻磚吊具被安裝在行車上吊起坯體和模具來回行走,翻磚吊具的質(zhì)量要有保障,建議你到河南省杜甫機械來考察一下,這里的翻轉(zhuǎn)吊具外表亮麗,質(zhì)量信譽都是相當不錯的。下面一起來了解一下廠家的設(shè)備吧!
翻轉(zhuǎn)吊具結(jié)構(gòu)
翻轉(zhuǎn)吊具由橫梁、豎梁、導向裝置、翻轉(zhuǎn)裝置、升降裝置、側(cè)板夾緊、松開裝置及液壓系統(tǒng)等組成。橫梁、豎梁均為矩形鋼管制成,具有鋼度好,結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝,調(diào)整等優(yōu)點。液壓站、升降裝置、側(cè)板夾緊、松開裝置置于橫梁上部,導向裝置、翻轉(zhuǎn)裝置于豎梁。
翻轉(zhuǎn)吊具技術(shù)參數(shù):
一、zui大外形尺寸: 長:
二、驅(qū)動系統(tǒng)
1、 液壓站
2、 翻轉(zhuǎn)油缸
三、行程:
1、 側(cè)板夾緊、脫模
四、液壓馬達:BM1系列擺線液壓馬達 A型油口面
五、油缸:缸徑32,行程100
六、提升油缸
缸徑:
工作過程:
加氣混凝土設(shè)備翻轉(zhuǎn)吊具與雙梁雙鉤吊車配套使用,用于脫模和吊運坯體等。空翻吊具將坯體連模具一起吊起,將??蚍D(zhuǎn)九十度,然后由翻轉(zhuǎn)吊具機械手自動開啟??蛎撃?,把坯體連同側(cè)板側(cè)立在*輛切割小車上,隨后即可進行坯體切割。所以說加氣混凝土翻轉(zhuǎn)吊具是加氣混凝土生產(chǎn)線中輔助空翻切割機工作的關(guān)鍵配套設(shè)備,是加氣混凝土設(shè)備中的主要配套設(shè)備。該空翻吊具采用液壓推進器的結(jié)構(gòu),從而使四個掛鉤可以自動張合。 加氣混凝土砌塊吊具分活動式和整體式兩種形式,側(cè)板雙層中空起保溫作用,內(nèi)側(cè)板選用
使用注意事項:
1.翻轉(zhuǎn)吊具使用過程中應(yīng)嚴格按照承重進行工作,不得超過額定起重量;
2.操作時應(yīng)平穩(wěn)起吊,這樣可避免與其他設(shè)備發(fā)生碰撞導致變形;
3.應(yīng)做好吊具上的鋼絲繩保養(yǎng)工作:定時涂抹潤滑油或潤滑脂,尤其是其彎曲處;
4.對構(gòu)件、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣等主要受力部件至少應(yīng)每3個月檢查一次,避免出現(xiàn)裂紋和嚴重變形;
5.翻轉(zhuǎn)吊具上的各個油杯的主要活動連接處應(yīng)根據(jù)使用情況適時加注潤滑油;
6.應(yīng)經(jīng)常檢查翻轉(zhuǎn)吊具指示板上的指示標識,一旦發(fā)現(xiàn)其涂料脫落,需及時進行修補
翻轉(zhuǎn)吊具維護:
(1)吊具在使用過程中,如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動不靈活或不到位,應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母,再檢查以下部位:
① 棘爪的拉伸彈簧是否損壞,如損壞,則應(yīng)更換;
② 傳動機構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯,如卡滯,屬潤滑不良的,則應(yīng)在傳動機構(gòu)的活動連接處加注潤滑油(或潤滑脂)。如屬導向銷過緊,應(yīng)適當調(diào)松螺母。如屬連接松動、傳動管或其他桿件變形,則應(yīng)矯正;
③ 緩沖彈簧拉伸量是否過小,若過小,則應(yīng)縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長度。
(2)使用中應(yīng)防止吊具指示板上的指示標識涂料脫落。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需及時補原指示標識的涂料。
(3)對于吊具上的鋼絲繩,應(yīng)適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂,特別是鋼絲繩彎曲處。
(4)對于主要受力構(gòu)件、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣,在正常使用清況下,至少應(yīng)每3個月檢查一次,不得有裂紋和嚴重變形。
(5)所有油杯,包括棘輪機構(gòu)油杯、滑動軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯,主要活動連接處應(yīng)根據(jù)使用情況適時加注潤滑油。
(6)經(jīng)常檢查繩卡是否松動,緩沖彈簧是否過度拉伸,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(7)每種吊具均不得超過額定起重量,緩沖彈簧也不得過度拉伸。
(8)吊運過程中應(yīng)平穩(wěn)起吊,避免因吊具和起重機或其他設(shè)備等發(fā)生相互撞擊而變形。
翻轉(zhuǎn)吊具相關(guān)焊接常識:
大多數(shù)焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設(shè)計的,屬于非標準裝置,往往需要根據(jù)產(chǎn)品機構(gòu)特點、生產(chǎn)條件和你實際需要自行設(shè)計制造。焊接工裝設(shè)計是生產(chǎn)準備工作的重要內(nèi)容之一,也是焊接生產(chǎn)工藝設(shè)計的主要任務(wù)之一。
對于汽車、摩托車和飛機等制造業(yè),可以毫不夸張地說,沒有焊接工裝就沒有產(chǎn)品。通過在工藝設(shè)計時,提出所需要的工裝類型、結(jié)構(gòu)草圖和簡要說明,在此基礎(chǔ)上完成詳細的結(jié)構(gòu)和零件設(shè)計及全部圖樣。 工裝設(shè)計的質(zhì)量,對生產(chǎn)效率、加工成本、產(chǎn)品質(zhì)量以及生產(chǎn)安全等有直接的影響,為此,設(shè)計焊接工裝時必須考慮實用性、經(jīng)濟性、可靠性、藝術(shù)性等。
在機械設(shè)計和制造過程中,普遍存在尺寸鏈問題。在把零件組裝成機器的過程中,也就是將零件上有關(guān)的尺寸進行組合和積累。由于零件尺寸存在制造誤差,因此裝配時也就會有誤差的綜合和積累。累積后形成的總誤差將會影響機器的工作性能和質(zhì)量。這就形成了零件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關(guān)系。設(shè)計工裝夾具也不例外。合理地確定零件的尺寸公差和形位公差顯得很重要。 通過本次課程設(shè)計,不僅增強了對焊接工藝裝備專業(yè)性知識的系統(tǒng)化,而且將專業(yè)知識、設(shè)計能力和實踐能力的有機的結(jié)合在一起。收獲更深的應(yīng)該是夯實并拓寬了設(shè)計工裝夾具的思路以及對設(shè)計的思維原則性和靈活性的鍛煉。
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