意大利Duplomatic順序閥的基本功能是控制多個執(zhí)行元件的順序動作，根據(jù)其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。迪普馬順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對順序閥還有其特殊的要求：為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實現(xiàn)順序動作，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差小；為了順序動作的準(zhǔn)確性，要求閥關(guān)閉時內(nèi)泄漏量小；對于單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。
迪普馬Duplomatic順序閥的主要作用有：控制多個元件的順序動作；用于保壓回路；防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；用內(nèi)控順序閥作背壓閥。
迪普馬順序閥使用符合ISO 6743-4標(biāo)準(zhǔn)的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR密封。對于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術(shù)部門。當(dāng)工作油溫高于80 °C時，將會導(dǎo)致液壓油和密封過快老化與變質(zhì)。請注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學(xué)性能。
Duplomatic順序閥的技術(shù)參數(shù) （在油溫50°C，油液粘度 36 cSt條件下測得）
規(guī)格 3 規(guī)格 5
zui大工作壓力 bar 320 250
zui大流量 l/min 4060 150
環(huán)境溫度范圍 °C -20 / +50
油液溫度范圍 °C -20 / +80
油液粘度范圍 cSt 10 ÷ 400
油液允許的zui高污染等級 根據(jù)ISO 4406:1999 等級 20/18/15
推薦油液粘度 cSt 25
質(zhì)量 kg 5,8 6,7
意大利Duplomatic順序閥的訂貨型號如下：
迪普馬Duplomatic順序閥的應(yīng)用：“S” 型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個或多個液壓執(zhí)行器：當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時，該閥打開，并允許油液進入二級回路，同時保持主回路的壓力不變。 該閥一直保持打開狀態(tài)，直到主回路的進油壓力下降到設(shè)定值以下時；在這種情況下，主回路的zui大壓力設(shè)定也由其出口決定。 當(dāng)同時控制多個執(zhí)行機構(gòu)，需要泵全流量輸出時，將會導(dǎo)致壓力下降，此時該閥可以起到保持壓力的作用。
“U”型閥通常用于自動回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時，該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動的情況下，充分利用兩個泵的全流量，而只在工作運動時使用高壓，從而節(jié)約電能。此外，對于高差動比的油缸，當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油；這種情況下，閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。
“T” 型閥通常用于建立回路阻力（背壓）以防止不可控制的運動，特別是延時載荷。該閥為常閉，僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時打開，因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài)，其減小速度取決于泵的流量。
“X”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點獲 取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前，該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
意大利Duplomatic順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負(fù)載流量變化時應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設(shè)定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)行器誤動作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要再回路上采取措施。
