微信朋友圈謠言彌漫，真假難辨，叫人看不清是是非非，道不完陰謀陽謀。這不，近日一篇名為《一個(gè)民族還蒙在鼓里的鋰電池陰謀》的文章引發(fā)不少恐慌，一些不明真相的民眾轉(zhuǎn)發(fā)的不亦樂乎。

其實(shí)早在2013年，特斯拉（Tesla）開始火爆之時(shí)，有關(guān)鋰電池“陰謀論”的聲音便甚囂塵上，近日再度引發(fā)民眾熱議的文章其實(shí)也是2015年的冷飯。

既然能夠一而再再而三的熱炒，足以說明該種言論仍舊有其市場。那么，我們不禁要問，鋰電池真的是“一個(gè)民族還蒙在鼓里的陰謀”嗎？

來看鋰電池陰謀論的一些觀點(diǎn)：“鋰電池幾百項(xiàng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都是日本和美國的”、“全世界只有中國正在動(dòng)力鋰電池上進(jìn)行巨額投資”、“我們國家生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的企業(yè)幾乎全面巨虧”、“我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展完全失敗”……除了這些的言論之外，無外乎鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無法回收利用，造成巨大環(huán)保壓力等等。聽起來叫人不寒而栗，分分鐘要被鋰電池搞死的節(jié)奏。

自20世紀(jì)90年代實(shí)現(xiàn)商業(yè)化以來，我國鋰電池企業(yè)不斷打破美國、日本等發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，逐漸走出中低端市場的窠臼，建立起完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)自主。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國電池企業(yè)掌握的鋰電池技近萬項(xiàng)目。因此，知識(shí)產(chǎn)權(quán)都是日美等發(fā)達(dá)國家的說法，不成立。

中國布局動(dòng)力鋰電池，這點(diǎn)毋庸置疑。但只有中國進(jìn)行巨額投資一說，實(shí)在有點(diǎn)滿嘴跑火車的嫌疑。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank數(shù)據(jù)，2014年鋰離子電池市場出貨量前五名依次是AESC、LG、BYD、松下和三星，其中僅有BYD（比亞迪）是中國企業(yè)。日本的松下、AESC和三洋均實(shí)現(xiàn)鋰離子電池大規(guī)模生產(chǎn)；韓國的三星LG不斷擴(kuò)張版圖，并且斥資在中國建廠。何來只有中國投資鋰電池之說？

再說鋰電池“全面虧損”。前幾年，新能源汽車市場尚未建立，銷量不敵前期的高成本投入，導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)業(yè)短期小幅度虧損。不過近兩年，國家大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來黃金期，鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)扭虧為盈，均處與滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，利潤隨之而來。市場經(jīng)濟(jì)條件下的企業(yè)具有本能的逐利性，如若真的全面虧損，那當(dāng)前鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的興盛作何解釋？

據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對(duì)污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無毒或低毒；但鋰電池分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。鋰離子電池本身不含劇毒物質(zhì)，負(fù)極的碳和正極的金屬氧化物基本是無毒的。由于鋰離子電池屬于密封體系，正常使用是不會(huì)接觸到這些物質(zhì)的。鋰電池劇毒的謠言也不攻自破。

“無法回收利用”的說法更是令人匪夷所思。廢舊動(dòng)力電池對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了壓力，但并不是所謂的“巨大”的環(huán)保壓力?，F(xiàn)階段被環(huán)保部門納入危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理的廢舊電池包括廢鎘鎳電池和廢鉛酸蓄電池。對(duì)于一次性電池、鋰離子電池、鎳氫電池等，因其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，并未納入危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。此外，國家動(dòng)力電池回收政策不斷出臺(tái)落實(shí)，資源再利用工作展開布局，回收體系不斷完善。

至于易爆炸、短命等無法自圓其說的說辭，簡直就是一派胡言，唯恐天下不亂。如此漏洞百出的文章能夠在朋友圈甚至個(gè)別媒體瘋轉(zhuǎn)，難免造成不良影響，但也從反面證明了我國鋰電池行業(yè)的繁榮，行業(yè)繁榮大勢無法撼動(dòng)。

持鋰電池陰謀論觀點(diǎn)者引用卡爾·愛德華·薩根的話：“我們生活在一個(gè)依靠科技才能精巧地運(yùn)行的社會(huì)里，但這個(gè)社會(huì)里的大多數(shù)人對(duì)科技都是一知半解。”老崔覺得，這句被奉為“至理名言”的話具有雙重的意義與價(jià)值，準(zhǔn)確點(diǎn)說：正是因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)科技（對(duì)鋰電池）的一知半解，才有今日鋰電池“民族陰謀論”的惡意傳播。

從2015年以來，我國新能源汽車和動(dòng)力鋰電池的熱度驟增，環(huán)境保護(hù)、能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是“彎道超車”背后的三大邏輯。頂層設(shè)計(jì)不斷勾勒，產(chǎn)業(yè)企業(yè)奮發(fā)向上，未來藍(lán)圖已然繪就，有關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)乃至細(xì)分領(lǐng)域的漏洞百出的謠言或悲觀言論，實(shí)在不應(yīng)該成為魅惑民眾的陰謀陽謀。

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