快遞“綠”包裝在路上 需多方合力聯(lián)手推進(jìn)
8月2日,國(guó)家郵政局對(duì)外公布的今年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成132.5億件,同比增長(zhǎng)56.7%??爝f服務(wù)量的激增,總量龐大、種類繁多的快遞業(yè)包裝及其帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也引起社會(huì)高度關(guān)注。
所幸,國(guó)家正在推動(dòng)快遞這個(gè)“污染大戶”走向綠色化。日前國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》,謀劃快遞業(yè)綠色包裝工作,提高快件包裝領(lǐng)域資源利用效率,降低包裝耗用量,減少環(huán)境污染。
方案提出,“十三五”期間基本建立快遞業(yè)包裝治理體系,將其細(xì)化為強(qiáng)化快遞業(yè)包裝日常監(jiān)管、制定修訂快遞業(yè)包裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等12項(xiàng)具體任務(wù)。
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)快遞包裝的材料主要有封套、紙箱、標(biāo)識(shí)貼、編織袋、塑料袋、氣泡膜、氣柱袋、發(fā)泡塑料、膠帶、木箱等。一層層的材料中,誰(shuí)才是包裝綠色化路上大的障礙?
《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示,在諸多包裝廢棄物中,塑料袋、膠帶等難以降解的包裝物料污染嚴(yán)重。這些塑料制品通常會(huì)在自然界中穩(wěn)定存在數(shù)百年,而在此之前,不管采用填埋還是焚燒的方式處理,都將會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害。
業(yè)內(nèi)人士表示,如果能回收快遞包裝箱的話,對(duì)于快遞代收點(diǎn)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是雙贏。然而,費(fèi)時(shí)又費(fèi)事,成為消費(fèi)者和快遞員對(duì)快遞包裝回收業(yè)務(wù)的普遍反映,這讓回收業(yè)務(wù)的推廣陷入尷尬。
盡管綠色物流已成共識(shí),業(yè)界呼吁消費(fèi)者加入多方聯(lián)動(dòng),但由于成本高、缺標(biāo)準(zhǔn),不可降解材料仍在快遞行業(yè)“大行其道”。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊駿說(shuō):“綠色的快遞包裝使用不是技術(shù)問(wèn)題,而是經(jīng)濟(jì)成本問(wèn)題。國(guó)家對(duì)快遞行業(yè)發(fā)展也十分關(guān)注。但目前,對(duì)快遞業(yè)、電商的包裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)意見還沒(méi)有明文規(guī)定,作為世界快遞大國(guó),須加快向綠色快遞轉(zhuǎn)型。”
來(lái)自媒體報(bào)道稱,7月底,山東省部分消費(fèi)者收到的快遞將是次包上可降解的綠色包裝袋,郵政速遞EMS、山東中通和山東廣通三家快遞企業(yè)成為推廣使用綠色快遞包裝袋的先行軍。
中國(guó)環(huán)保在線認(rèn)為,在逐利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)的綠色包裝,根本的還是要完善快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范快遞包裝,確保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施到位。同時(shí),政府、商家、物流企業(yè)、物流平臺(tái)加上消費(fèi)者“五方聯(lián)動(dòng)”,共同參與到推行綠色快遞的行列中。
?。▍⒖假Y料:新華社、大眾日?qǐng)?bào)、北京日?qǐng)?bào)、中國(guó)消費(fèi)者報(bào))