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【中國(guó)環(huán)保在線 清潔能源】新能源汽車在黃金周期間成新寵，形成一波消費(fèi)小高峰。而隨著雙積分政策的正式施行，新能源汽車市場(chǎng)有望迎來(lái)購(gòu)車熱潮。再加上地方加大扶持力度，相關(guān)企業(yè)響應(yīng)轉(zhuǎn)型號(hào)召，新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景可期。
助力新能源汽車“加速” 多方保駕產(chǎn)業(yè)走高
雙節(jié)前期，熱議許久的新能源汽車“雙積分”政策終于亮相，并且確定2018年4月1月正式施行。此消息牽動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)的大范圍關(guān)注，雙節(jié)結(jié)束，這股焦點(diǎn)帶起的熱潮仍未褪去。更有時(shí)評(píng)稱，相關(guān)部門為傳統(tǒng)車企設(shè)置了窗口期，也順勢(shì)推了自主品牌車企一把。
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新能源汽車雙積分制度的出臺(tái)給汽車企業(yè)帶來(lái)了相當(dāng)大的轉(zhuǎn)型壓力。目前，國(guó)內(nèi)不少合資企業(yè)依然是以傳統(tǒng)燃油車銷售為主，一部分合資企業(yè)雖然已有準(zhǔn)備，但是依然略顯基數(shù)不足。也可以說(shuō)，這些企業(yè)會(huì)在雙積分政策下面臨很大的調(diào)整。
與之相反的就是新能源車企了，專家認(rèn)為，雙積分政策此時(shí)落地，相當(dāng)于給自主品牌車企注入了強(qiáng)心劑。此前已經(jīng)有分析稱，雙積分制越早施行，自主品牌新能源車企獲利越多，洗牌期的到來(lái)也許會(huì)比人們預(yù)測(cè)的更早一些。
競(jìng)爭(zhēng)激烈在所難免，毋庸置疑的是新能源汽車的龐大市場(chǎng)潛力，這一點(diǎn)從黃金周車市的盛景中也有所體現(xiàn)。據(jù)悉，新能源汽車在剛剛過(guò)去的黃金周中成為車市新寵，不少家庭第二輛車選擇了新能源車型。而且，車企也趁“十一”推出了多款新能源汽車產(chǎn)品，促成了消費(fèi)小高峰。
不僅如此，繼政府用車、公交車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域改換新能源汽車之后，滴滴出行創(chuàng)始人程維表示，滴滴平臺(tái)也將助力新能源汽車時(shí)代的到來(lái)。預(yù)計(jì)2020年，滴滴平臺(tái)將有100萬(wàn)輛新能源汽車。同時(shí)，滴滴還將投資建設(shè)充換電體系，融入交通網(wǎng)絡(luò)的變革。
政策鋪路，企業(yè)助力，還少不了地方支持。“曉征計(jì)劃”已經(jīng)在上海全面啟動(dòng)，上海新能源汽車數(shù)據(jù)開(kāi)放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室也正式揭牌。未來(lái)，“曉征計(jì)劃”將致力于建設(shè)一個(gè)的，專業(yè)化的，大數(shù)據(jù)開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，為新能源汽車廠商提供車輛改進(jìn)方向性數(shù)據(jù)，鏈接全產(chǎn)業(yè)資源。
而在新能源汽車發(fā)展的沃土——廣東，廣州市、深圳市、東莞市都已經(jīng)開(kāi)放了補(bǔ)貼直抵車款的優(yōu)惠政策。國(guó)家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼齊上陣，配套政策全落實(shí)，充電樁建設(shè)再提速，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始騰飛，深圳更是已經(jīng)成為新能源汽車保有量多的城市。
再看福建省，省經(jīng)委已經(jīng)表示，福建將創(chuàng)建新能源汽車特色小鎮(zhèn)。根據(jù)規(guī)劃，福建省將建設(shè)廈門灣智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)項(xiàng)目，建立智能汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。福建省將積極創(chuàng)新模式，以成為產(chǎn)業(yè)示范基地的目標(biāo)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
無(wú)論是汽車尾氣治理的需要，還是能源供給側(cè)改革的需求，新能源汽車都占據(jù)了“節(jié)能”和“減排”的雙重優(yōu)勢(shì)。有政策保駕護(hù)航，有企業(yè)積極響應(yīng)，有地方大力支持，車企收獲紅利的時(shí)機(jī)悄然而至。
