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【中國環(huán)保在線 領(lǐng)導(dǎo)之聲】重型柴油車污染是大氣污染的重要來源。10月31日，北京市環(huán)保局局長方力日參加環(huán)保部新聞發(fā)布會時表示，治理重型車污染，要制定更高標(biāo)準(zhǔn)的柴油標(biāo)準(zhǔn)，讓車喝更干凈的油；加大處罰力度，重點盯重型柴油車的超標(biāo)排放。
北京市環(huán)保局局長方力：緊盯重型柴油車超標(biāo)排放
北京市環(huán)保局局長方力10月31日參加環(huán)保部新聞發(fā)布會時表示，重型柴油車污染是大氣污染的重要來源，對其治理不僅需要讓它用的油越來越干凈，而且還要進(jìn)一步減少單車污染排放，用上更干凈的車。
有記者問，機(jī)動車污染是北京市PM2.5的主要來源，特別是重型柴油車污染，北京在重型柴油車污染治理方面將采取哪些措施？
“大家可以看地圖，我們很多的道路都是從首都到各個省會，北京實際是一個交通路網(wǎng)密集的地方，從南到北，從東到西，有大量的過境貨運。”方力表示，重型車跟社會生產(chǎn)生活的物流緊密聯(lián)系，治理重型車污染，要制定更高標(biāo)準(zhǔn)的柴油標(biāo)準(zhǔn)，讓車喝更干凈的油。
方力表示，隨著新能源電動車的提升，希望能夠有更多的電動車來替代物流柴油車的使用，從而減少污染。
方力還表示，治理重型柴油車污染要加大處罰力度。環(huán)保部門全時全員上崗，重點盯重型柴油車的超標(biāo)排放，嚴(yán)厲打擊超標(biāo)行為。要把環(huán)保執(zhí)法手段和公安處罰平臺結(jié)合起來，形成更大震懾。
“后一方面我想還是要節(jié)約，所有重型車都與物流有關(guān)系，節(jié)約跟治理大氣有非常直接的關(guān)系。”方力表示，城市安全運行保障剛需所帶來的污染排放和每一個人生產(chǎn)生活實踐排放所占的比例越來越大，在社會層面需要倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)，在個人層面需要倡導(dǎo)綠色生活。
原標(biāo)題：方力：治理重型柴油車污染要加大處罰力度
