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【中國環(huán)保在線 展會報道】本屆展會規(guī)劃展示面積38000㎡，將集中展示、推廣國內(nèi)外新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電動車領(lǐng)域的新產(chǎn)品和技術(shù)。
剛剛過去的2018年上半年，中國新能源汽車市場交出了一份亮眼的“期中考”成績單：中汽協(xié)發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，1-6月全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.6%。按照以往下半年走強(qiáng)的趨勢，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。
值得注意的是，截至6月底，中國國內(nèi)機(jī)動車保有量達(dá)3.19億，而新能源汽車保有量僅為199萬輛。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》，到2020年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量需達(dá)500萬輛，這意味著在未來2年多的時間里，國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷還要至少提升1.5倍。
未來新能源汽車市場有多大不言而明。
政策助推 海南新能源汽車市場將迎爆發(fā)
與全國其他地方相比，海南省發(fā)展新能源汽車具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。海南作為島嶼省份，濱海氣候有利于新能源汽車的定型試驗(yàn)和性能評價，島內(nèi)行駛環(huán)境相對封閉，有利于充電網(wǎng)絡(luò)的布點(diǎn)和建設(shè)，也利于新能源汽車向私人用戶普及。
另外，海南為全國的旅游大省，2017年全年接待游客6745萬人次。使用智能、環(huán)保、便捷的新能源共享汽車出行，將海南各個城市、景區(qū)、交通樞紐串聯(lián)，能有效解決自助游旅客碎片化的用車需求,讓游客來到海南島可以享受城市之間、交通樞紐與酒店、酒店與景區(qū)等全域場景的無縫接駁
4月9日，海南省長沈曉明在2018年博鰲亞洲論壇上表示，海南將于2030年前全島使用新能源汽車，成為全國宣布禁售燃油車的省份。5月15日，海南省人民政府出臺燃油車限購令，自2018年8月1日起，除新能源小客車外，其它小客車增量指標(biāo)通過搖號或競價方式取得。
“強(qiáng)力的政策助推下，海南新能源汽車市場有望在下半年迎來爆發(fā)。”業(yè)內(nèi)人士這樣表示。
深耕行業(yè)十年 振威海南新能源車展10月19日舉行
作為業(yè)界的會展綜合服務(wù)商，振威展覽2009年舉辦首屆鋰電池展涉足新能源行業(yè)，目前業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車、零部件、充換電設(shè)備等新能源汽車上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，布局了上海、北京、深圳、成都、昆明、?？诘葨|中西部城市，全年展覽展示面積近30萬㎡。
為促進(jìn)新能源汽車的推廣應(yīng)用，推動海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2016年12月21—23日和2017年11月3—5日，振威展覽股份在海口連續(xù)成功舉辦了兩屆新能源車展，比亞迪、海馬汽車、江淮、吉利、北汽新能源、上汽榮威、廣汽傳祺、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長江汽車、川汽野馬、眾泰、奇瑞、金龍客車、亞星客車、舒馳客車、中汽宏遠(yuǎn)、陸地方舟、福田等主流合資和自主品牌車企，鼎充新能源、星星充電等充電設(shè)備生產(chǎn)商，小二租車、EVCARD、左中右微公交等新能源共享汽車運(yùn)營平臺亮相展會。
經(jīng)海南省政府批準(zhǔn)，2018年10月19—21日，振威展覽股份將與海南省商務(wù)廳、海南省貿(mào)促會、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)廳、?？谑腥嗣裾?、海口市會展局等單位在海南會展中心聯(lián)合舉辦第三屆海南新能源汽車及電動車展覽會。展會規(guī)劃展示面積38000㎡，將集中展示、推廣國內(nèi)外新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及電動車領(lǐng)域的新產(chǎn)品和技術(shù)，預(yù)計參展企業(yè)超過300家，專業(yè)觀眾將達(dá)到50000人次，為業(yè)內(nèi)廠商提供一個了解行業(yè)動態(tài)、洽談貿(mào)易、開拓市場的橋梁和平臺。
展會同期舉辦2018海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，將邀請國家發(fā)改委、工信部、中國科學(xué)院、中國工程院、清華大學(xué)、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、海南省人民政府、海口市人民政府、南方電網(wǎng)、銀隆新能源、上汽、廣汽、北汽、比亞迪、海馬汽車、特來電等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、資深院士、專家學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人，圍繞當(dāng)前新能源汽車、無人駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、充換電設(shè)備發(fā)展趨勢、技術(shù)和運(yùn)營模式創(chuàng)新、研究成果、應(yīng)用案例等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入交流，推動行業(yè)資源對接與合作。
目前，組委會正在和國內(nèi)外各大車企洽談合作，反響熱烈。
