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2020(第八屆)上海固廢熱點論壇期間，中國固廢網(wǎng)有幸采訪到廣州首聯(lián)環(huán)境集團有限公司黃新之董事長，共同探討嚴(yán)峻形勢之下如何打破壁壘，建立和推廣廢油收運市場規(guī)范化應(yīng)用模式，探究危廢產(chǎn)業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展方向。
市場監(jiān)管帶動危廢行業(yè)積極發(fā)展
從2014年開始，危廢處置乘著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的春風(fēng)駛上了發(fā)展快車道，尤其是近三年，以上市公司為代表的行業(yè)先行者開始不斷并購一些區(qū)域或細(xì)分行業(yè)的危廢處置，大手筆頻現(xiàn)。今年對于很多并購整合后的企業(yè)來說，本該是收獲的一年，但由于中美經(jīng)濟糾紛和疫情影響，整個實體經(jīng)濟受到了很大的沖擊。危廢的處置向來和工業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)，工業(yè)級的降維打擊對于危廢行業(yè)來說也面臨著巨大挑戰(zhàn)。整個危廢板塊中，除了因疫情受益的醫(yī)廢行業(yè)，其他細(xì)分領(lǐng)域的大量企業(yè)在今年都承受著比較嚴(yán)重的運營壓力，首聯(lián)環(huán)境也不例外。
黃新之認(rèn)為，無論中美糾紛還是疫情，都是一些突發(fā)的事件，不會對整個環(huán)保產(chǎn)業(yè)或者危廢行業(yè)的基本面產(chǎn)生根本性的影響，危廢行業(yè)的發(fā)展未來還是非常光明的。一方面，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重心從再生水到固廢、土壤，這幾年慢慢聚焦到危廢，對于正處于擴張、整合階段的危廢行業(yè)來說，黃金時段已向我們走來。
隨著經(jīng)濟和社會活動的正?；U行業(yè)還會保持很長一段時間的上升趨勢。另一方面，隨著央企、地方國資大手筆進(jìn)入危廢產(chǎn)業(yè)，將不可避免地出現(xiàn)項目并購或者民企國有化的趨勢，民營的危廢企業(yè)將會更多專注于細(xì)分領(lǐng)域，做好專業(yè)服務(wù)，把握好自身賽道。
黃新之說：“環(huán)保本身就是一個還債的過程。”廢油處置這個行業(yè)一直都存在，在環(huán)保概念還不普及的時候，沒有政府和市場監(jiān)管的情況下廢油是通過一些“油販子”在交易。隨著監(jiān)管越來越嚴(yán)格，廢油行業(yè)終于迎來了比較規(guī)范的發(fā)展機遇，像首聯(lián)一樣把廢油產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展核心的公司不多，相對于危廢焚燒、綜合處置類的項目來說，廢油的發(fā)展依然是比較靠后的，不管是終端處置還是前段收集，規(guī)范化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。首聯(lián)環(huán)境一直專注于廢油液資源化這個細(xì)分領(lǐng)域，近兩年逐步拓展廢催化劑再生利用、社會油源收集、綜合固危廢收儲運等業(yè)務(wù)市場。
目前市場上的“油販子”涉足廢油產(chǎn)業(yè)，他們是將廢油作為煉化工廠的原料，純粹是以營利為目的，這類企業(yè)和首聯(lián)環(huán)境相比，在廢油處置的初心、價值觀、思維模式上都存在差異，而根本的不同點在于，他們經(jīng)營的是油品買賣生意而非環(huán)境保護事業(yè)，缺乏對這個行業(yè)的敬畏之心。環(huán)保監(jiān)管趨嚴(yán)的背景下，包括收集運輸、生產(chǎn)工藝，工廠運營、管理在內(nèi)，整個產(chǎn)業(yè)鏈都需要合法化、規(guī)范化。
專注細(xì)分領(lǐng)域，完善運營系統(tǒng)
首聯(lián)環(huán)境作為細(xì)分行業(yè)者之一，對企業(yè)技術(shù)發(fā)展有明確的定位，黃新之認(rèn)為首聯(lián)需要的是在相對成熟的工藝下進(jìn)行優(yōu)化升級，而不是做扭轉(zhuǎn)性的突破。技術(shù)創(chuàng)新從生產(chǎn)運營實際中來，也要到生產(chǎn)實際中去，突破瓶頸、實現(xiàn)技術(shù)自有化，這是首聯(lián)一貫堅持的理念。目前首聯(lián)還是偏向于用一些比較常見的工藝，但市場需求往往推動產(chǎn)業(yè)的革新和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升，比如潤滑油的要求越來越高，那么再生油的要求也會隨之越高，更新迭代是必然趨勢。目前，首聯(lián)環(huán)境下屬的研究院也在著力構(gòu)建融“創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、服務(wù)鏈”于一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺。
原來的市場是油商收集，找車隊外包運輸，由小作坊負(fù)責(zé)簡單處置。而首聯(lián)環(huán)境是從客戶端廢油的產(chǎn)生、儲存、運輸、處置進(jìn)行全流程把控，體系化的構(gòu)建將原來分散的工作步驟產(chǎn)業(yè)化和生態(tài)化。在產(chǎn)業(yè)延伸和整合構(gòu)建的選擇中，首聯(lián)選擇了后者，所以在2019年才會有“油途危廢智能收運系統(tǒng)”的上線運營，平臺從智能收集和終端維護兩個方面做到了對危廢的收儲運的優(yōu)化，降低了各個環(huán)節(jié)的管理成本，并為行業(yè)部門提供實時監(jiān)管工具。
跳脫傳統(tǒng)市場模式，實現(xiàn)規(guī)范化管理是首聯(lián)目前的工作重點。體系的建設(shè)會挖掘出更有經(jīng)濟可行性的商業(yè)模式，通過創(chuàng)新為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能，從而可以保證企業(yè)的處置工廠能得到比較好的原料，進(jìn)行穩(wěn)定的生產(chǎn)，實現(xiàn)資金和技術(shù)的良性穩(wěn)定循環(huán)發(fā)展。
企業(yè)家面對任何一個災(zāi)難，任何一次困難，看到的永遠(yuǎn)都是希望，這點在黃董身上得到了充分的體現(xiàn)。上半年疫情來勢洶洶，黃新之表示疫情對首聯(lián)環(huán)境的影響還是比較大的，很多在建工程被迫停工了很長一段時間，造成資金成本增加，投產(chǎn)的時間推遲。今年由于受供應(yīng)和物流中斷的影響，上半年利潤和營收都打了一定的折扣，但整體而言，首聯(lián)發(fā)展的慣性依舊保持強勁，相信年末能提交一份亮眼的答卷。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)，打好夯實基礎(chǔ)
2015年，首聯(lián)從“0”開始，到今天成長為一個有四百多人的團隊，一群人齊心協(xié)力向前走，五年時間持續(xù)在廢油液資源化領(lǐng)域扎根、發(fā)力和升級，雖然外部條件惡劣，仍堅持把廢油資源化這件事做到精益求精。今年首聯(lián)環(huán)境在管理架構(gòu)上積極調(diào)整，對團隊做了補充和提升。黃新之透露，接下來首聯(lián)會積極進(jìn)行股權(quán)優(yōu)化，努力向資本市場靠近。上市不是終目的，但上市確實可以帶來比較低成本的融資，讓企業(yè)發(fā)展有充足的資金支撐。
因為“簡單、專注和持久”，過去五年首聯(lián)打下了堅實的基礎(chǔ)，下半年將加速推進(jìn)在建項目竣工、完善“油途”體系，加大研發(fā)投入，并使現(xiàn)金流達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。“坦白講廢油資源化雖然是一個小的細(xì)分領(lǐng)域，但市場容量卻不小，項目端不缺項目，合作端有很多選擇的余地。”對于合作黃新之保持理性選擇的態(tài)度，首聯(lián)環(huán)境將會一直保持行穩(wěn)致遠(yuǎn)的發(fā)展準(zhǔn)則，沉下心來做好運營、團隊建設(shè)、技術(shù)研發(fā)升級，為進(jìn)入資本市場做好充分準(zhǔn)備。
在工業(yè)危廢綜合收儲運體系建設(shè)、無廢城市建設(shè)、環(huán)保監(jiān)管體系完善等諸多領(lǐng)域，首聯(lián)環(huán)境都是一個可以再“多做一點”的企業(yè)。嚴(yán)《固廢法》實施在即，首聯(lián)環(huán)境將利用多方合作渠道與優(yōu)勢，為深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想、助力打贏污染防治攻堅戰(zhàn)作出重要貢獻(xiàn)。
原標(biāo)題：首聯(lián)環(huán)境黃新之：環(huán)保本身就是一個還債的過程
