環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機(jī)站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號
預(yù)告
回放
回放
品牌
其他品牌
在線簽約超過2200單，為小微產(chǎn)廢企業(yè)節(jié)省240多萬元固廢處置費用；發(fā)送警示短信超過6萬條，協(xié)助政府主管部門處置行政處罰案件11件、刑事案件4件。這是9月26日上線以來，金華市工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用取得的成效。
在外人看來，這是一串普通的數(shù)字。但在金華市工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用建設(shè)工作專班成員眼里，這些數(shù)字意義非同尋常，凝結(jié)著太多心血。
近年來，工業(yè)固廢相關(guān)事宜成為政企雙方頭痛的堵點難點。企業(yè)方面，處置渠道不暢，貯存、處置成本高；監(jiān)管方面，企業(yè)底數(shù)難摸、監(jiān)管力量薄弱、監(jiān)管合力未能形成。
聚焦重大需求，改革勢在必行，金華市工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用提上日程。今年5月，金華市生態(tài)環(huán)境局、市公安局聯(lián)合組建工作專班，深入義烏、永康、蘭溪調(diào)研，半個多月時間，走訪將近40家企業(yè)。每到一處，專班到車間、進(jìn)班組聽企業(yè)“倒苦水”。企業(yè)的痛點堵點，專班成員點點滴滴記心間。
摸清問題、需求，緊接著是開發(fā)應(yīng)用。7月26日，工業(yè)固廢“一件事”多跨場景開始搭建。由于無樣板供參考，整個軟件涉及的600多個原型頁面，專班人員和技術(shù)組一頁一頁制作。“對于數(shù)字化改革，我們都是門外漢，所以干起活來很累。為了趕進(jìn)度，那段時間每天加班到凌晨。”專班成員說，一段時間下來，大家逐漸把準(zhǔn)數(shù)字化改革的核心要義。
一把手的重視、參與程度，決定改革的高度、力度。多跨場景應(yīng)用開發(fā)中，金華市生態(tài)環(huán)境局、市公安局負(fù)責(zé)人每周聽取專班工作匯報，看進(jìn)度夠不夠快，還以用戶身份，通過手機(jī)模擬器體驗，就相關(guān)問題提出針對性意見建議。
數(shù)字化改革絕不能單打獨斗，工業(yè)固廢“一件事”也是如此。其間，專班每周召開協(xié)調(diào)會，探討精密智控以及數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、共享相關(guān)事宜。此外，還對接市場監(jiān)管、商務(wù)等部門獲取相關(guān)企業(yè)注冊信息；對接交通運輸部門獲取危廢運輸車輛資質(zhì)數(shù)據(jù)，攜手推進(jìn)改革。
歷經(jīng)兩個月攻堅，9月8日，金華市工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用開始測試，200多家企業(yè)參與。“測試期間，我們根據(jù)企業(yè)反饋的問題，共梳理出90多個BUG(計算機(jī)故障)，發(fā)現(xiàn)一處，立馬改一處。”專班成員舉例說，有的法人同時擁有多家企業(yè)，但在測試版本里，這些企業(yè)不在同一登錄頁面顯示，需要逐個登錄。優(yōu)化后，相關(guān)企業(yè)在同一登錄頁面顯示，手指點點即可切換。
經(jīng)優(yōu)化，9月26日該應(yīng)用上線運行，分為服務(wù)端與治理端。服務(wù)端接入“浙里辦”，為企業(yè)提供工業(yè)固廢產(chǎn)生、貯存、收集、運輸、利用和處置等全環(huán)節(jié)服務(wù)。治理端接入“浙政釘”，設(shè)計了聯(lián)單、企業(yè)、車輛、人員4類12個預(yù)警模型，為政府監(jiān)管部門提供智能化統(tǒng)計、分析、預(yù)警、研判和案件處置方式。
“固廢超市”“固廢云倉”，以及在線預(yù)警等特色場景，讓工業(yè)固廢全生命周期事項得到重構(gòu)重塑，受到追捧。9月30日，市生態(tài)環(huán)境局組織企業(yè)進(jìn)行首次線上視頻直播培訓(xùn)，超乎預(yù)料地涌進(jìn)1.8萬人。浙江建欣環(huán)保科技有限公司負(fù)責(zé)人說，工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用體驗感很好。“固廢超市”讓工業(yè)固廢交易像“淘寶”購物一樣方便；聯(lián)單分割為運單、訂單后，制度更合理，流程更清晰，企業(yè)更放心。在11月24日召開的全省全域“無廢城市”建設(shè)工作現(xiàn)場會上，金華市先行先試工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用作為全省10大典型案例之一亮相會場。
改革成效得到肯定，改革步伐并未停歇。11月30日下午4時左右，專班成員、金華市生態(tài)環(huán)境局工作人員王政與工業(yè)固廢“一件事”多跨場景應(yīng)用開發(fā)組對接完工作后，馬不停蹄趕回局里，和技術(shù)人員對接第6版本“駕駛艙”開發(fā)事宜。王政說，現(xiàn)在的主攻方向是讓“駕駛艙”實現(xiàn)分析決策功能，為提升工業(yè)固廢全生命周期事項管理水平提供決策方向。
原標(biāo)題：優(yōu)化600多個原型頁面，消除90多個BUG——金華工業(yè)固廢“一件事”應(yīng)用這樣煉成
