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新能源汽車電池的“蛋糕”,企業(yè)正在加緊瓜分!

2022-03-31 13:03:13來(lái)源:環(huán)保在線整理 關(guān)鍵詞:新能源汽車清潔能源閱讀量:40395

導(dǎo)讀:在新能源汽車市場(chǎng)需求增速迅猛的背景下,面對(duì)汽車電池這份“大蛋糕”,企業(yè)紛紛坐不住了!
  數(shù)據(jù)顯示,2022年2月,全球新能源汽車銷量約54.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)105%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約25.77GWh,同比增長(zhǎng)126%;國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售約25.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)162%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約10.81GWh,同比增長(zhǎng)151%。
 
  在市場(chǎng)需求增速如此迅猛的背景下,面對(duì)汽車電池這份“大蛋糕”,企業(yè)紛紛坐不住了!
 
  國(guó)內(nèi):
 
  萬(wàn)向錢潮
 
  3月29日,萬(wàn)向錢潮發(fā)布投資參股萬(wàn)向一二三的公告,共計(jì)3.2億股、40億元。
 
  據(jù)介紹,萬(wàn)向一二三主要從事鋰電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、服務(wù)、技術(shù)升級(jí),以及電池的制造與銷售。萬(wàn)向錢潮表示,此次對(duì)外投資符合其積極投資清潔能源汽車科技公司的戰(zhàn)略,有助于搶抓清潔能源產(chǎn)業(yè)廣闊發(fā)展空間,以協(xié)同發(fā)展。
 
  金浦鈦業(yè)
 
  3月28日,金浦鈦業(yè)發(fā)布公告稱,擬投資100億元,建設(shè)20萬(wàn)噸/年電池級(jí)磷酸鐵、20萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰等新能源電池材料一體化項(xiàng)目。
 
  金浦鈦業(yè)表示,該項(xiàng)目對(duì)其開拓新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有積極的推動(dòng)作用,有利于滿足儲(chǔ)能及新能源汽車對(duì)于磷酸鐵鋰不斷增長(zhǎng)的需求。
 
  珠海冠宇
 
  3月27日,珠海冠宇公告稱,擬投資40億元在重慶建設(shè)高性能新型鋰電池項(xiàng)目。
 
  該項(xiàng)目將于今年開工建設(shè),2025年可建成投產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)可達(dá)15GWh,主要為儲(chǔ)能電池。資料顯示,珠海冠宇目前在電動(dòng)摩托車、汽車啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能等領(lǐng)域占據(jù)一席之地。
 
  上汽集團(tuán)
 
  3月24日,上汽集團(tuán)與青山集團(tuán)合資合資成立的賽克瑞浦和瑞浦賽克年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池電芯及系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議正式簽署。
 
  此次簽約項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃總投資100億元,涵蓋動(dòng)力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構(gòu)件主件、正極材料、隔膜等,全部達(dá)產(chǎn)后以及年產(chǎn)值可達(dá)200億元。
 
  華友鈷業(yè)
 
  3月21日,華友鈷業(yè)就與大眾汽車(中國(guó))、青山控股簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄進(jìn)行說(shuō)明。
 
  據(jù)介紹,此次三方合作將圍繞動(dòng)力電池正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開,擬共同布局印尼鎳鈷資源開發(fā),以及鎳鈷硫酸鹽精煉、前驅(qū)體加工和正極材料生產(chǎn)等動(dòng)力電池正極材料一體化業(yè)務(wù)。
 
  力源科技
 
  3月2日,力源科技發(fā)布與吉利新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告。
 
  按照協(xié)議,雙方將在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上,做好技術(shù)對(duì)接,打通燃料電池關(guān)鍵零部件產(chǎn)品上下游產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)進(jìn)入燃料電池汽車示范城市群。
 
  國(guó)際:
 
  特斯拉
 
  馬斯克稱,錳具有潛力,特斯拉一直在探索在電池中使用更多錳。
 
  相關(guān)券商預(yù)計(jì),隨著新型錳基正極材料滲透率提升,2021-2035年間鋰電池用錳量將增超10倍,電池用錳原料易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺。
 
  LG新能源
 
  LG新能源近日宣布,計(jì)劃投資15億美元,與Stellantis在加拿大成立一家動(dòng)力電池合資企業(yè)。
 
  此前,在LG新能源公布的合作意向中,擬定該合資公司的目標(biāo)為在2024年第一季度開始生產(chǎn),并將電池的年生產(chǎn)能力提高到40GWh。
 
  梅賽德斯-奔馳
 
  梅賽德斯-奔馳、道達(dá)爾能源和Stellantis組成的合資企業(yè)計(jì)劃在意大利建立一家電池制造廠。
 
  具體投資細(xì)節(jié)尚未公布,不過(guò),該合資企業(yè)公開表示,當(dāng)前三家合作伙伴已承諾到2030年將其工業(yè)產(chǎn)能至少擴(kuò)大到120GWh,并進(jìn)行下一代高性能電池和模塊的開發(fā)生產(chǎn)。
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