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隨著國家在推動生態(tài)環(huán)境智慧化治理方面不斷施力，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以數(shù)字化賦能生態(tài)環(huán)境治理的創(chuàng)新實(shí)踐在全國各地開展。
2022年2月18日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)測創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》，提出要建設(shè)生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)測平臺，這是生態(tài)環(huán)境智慧監(jiān)測體系最為關(guān)鍵和硬核的部分。
在此背景下，名赫環(huán)保以“構(gòu)建環(huán)境安全衛(wèi)士場景”為目標(biāo)，以“后臺算法+可視化演示+專家服務(wù)”為主體設(shè)計，打造了一個橫向監(jiān)測要素全打通，縱向多層級分析視角全覆蓋的生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域“城市大腦”平臺——環(huán)保駕駛艙。而之所以叫“城市大腦”，是因?yàn)樵撈脚_賦予了城市生態(tài)環(huán)境治理很多“大腦”屬性。
感知屬性，構(gòu)建“天、地、空”一體化全方位、全要素、全覆蓋生態(tài)環(huán)境感知體系一張網(wǎng)，這是生態(tài)環(huán)境“神經(jīng)感知觸點(diǎn)”；智慧屬性，從海量數(shù)據(jù)中提取各種各樣有價值的數(shù)據(jù)，通過高速捕獲、發(fā)現(xiàn)和分析，為環(huán)境治理提供科學(xué)依據(jù)，這是生態(tài)環(huán)境“智能中樞系統(tǒng)”；決策屬性，從環(huán)境形勢綜合研判、風(fēng)險預(yù)測預(yù)警、專業(yè)會商評估、政策措施制定等方面支撐生態(tài)環(huán)境智慧決策，這是生態(tài)環(huán)境“決策指揮系統(tǒng)”。
進(jìn)入環(huán)保駕駛艙界面我們可以清晰地看到，大氣、水、固廢、土壤、噪聲等全環(huán)境要素數(shù)據(jù)實(shí)時跳動、一目了然，查詢、展示、挖掘、分析、評價……讓生態(tài)環(huán)境監(jiān)管動起來、活起來、實(shí)起來。
大氣環(huán)境要素，環(huán)保駕駛艙支持環(huán)境空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)多維分析與差異化污染源的實(shí)時監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)污染清單精準(zhǔn)編制、濃度變化適時預(yù)警、污染來源快速甄別、目標(biāo)壓力及時傳導(dǎo)、產(chǎn)排治過程智能跟蹤等功能，為管控提供前置化措施制定指引和精細(xì)化實(shí)施路徑分析。
水環(huán)境要素，環(huán)保駕駛艙涵蓋水環(huán)境和污廢水場景，能夠?qū)崿F(xiàn)各級斷面、水源地、地下水水質(zhì)動態(tài)展示，直觀把握涉水企業(yè)污廢水排放信息，并實(shí)時跟蹤黑臭水體治理進(jìn)度。
固體廢物要素，環(huán)保駕駛艙具有全生命周期“可定位、可查詢、可跟蹤、可考核”功能，為企業(yè)固廢的規(guī)范化管理提供便捷服務(wù)。
土壤環(huán)境及噪聲要素，環(huán)保駕駛艙分別可以實(shí)現(xiàn)污染地圖與詳情信息的結(jié)合及基于聲功能區(qū)的劃分實(shí)現(xiàn)對不同功能區(qū)的嚴(yán)格監(jiān)管。
同時，環(huán)保駕駛艙還集成排污許可、環(huán)境執(zhí)法、“三線一單”模塊，創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境綜合治理思路，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境“一站式”智慧管理的高階模式。
此外，該平臺還支持多屏合一，根據(jù)不同的應(yīng)用場景和需求，在大屏端、PC端和移動端實(shí)現(xiàn)調(diào)度和指揮、分析和研判、執(zhí)行和反饋，在上下級聯(lián)動的場景下，形成生態(tài)環(huán)境管理工作的閉環(huán)。
以“環(huán)保駕駛艙”為載體，名赫環(huán)保聚焦環(huán)境治理重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷創(chuàng)新智慧環(huán)保管理思路，將創(chuàng)新先進(jìn)的智慧環(huán)保解決方案推廣至全國各地，為持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境、助力美麗中國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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