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為深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，減少移動(dòng)源尾氣排放污染，進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，深入推進(jìn)國二及以下柴油叉車淘汰更新為新能源，2023年4月12日，杭州市發(fā)布了《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則(試行)》，4月25日，杭州臨安召開杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新首場現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。省生態(tài)環(huán)境廳大氣處處長項(xiàng)立武，市生態(tài)環(huán)境局督查專員駱榮強(qiáng)，臨安區(qū)委常委、副區(qū)長陳立群出席了本次會(huì)議，省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局等相關(guān)處室負(fù)責(zé)人，各設(shè)區(qū)市和各區(qū)縣(市)生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、商務(wù)部門負(fù)責(zé)人，臨安區(qū)人民政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，臨安區(qū)部分企業(yè)代表，叉車生產(chǎn)企業(yè)代表等120余人參加會(huì)議。
與會(huì)代表先行實(shí)地考察了杭叉集團(tuán)股份有限公司體驗(yàn)中心和智慧工廠。現(xiàn)場新能源叉車與老舊柴油叉車的性能測試對比，讓與會(huì)代表直觀感受到新能源叉車零排放、零污染、噪聲小、維保易、節(jié)能強(qiáng)的優(yōu)越特點(diǎn)，意識(shí)到淘汰更換新能源叉車、加快節(jié)能減排工作的緊迫性。
會(huì)上，16家企業(yè)現(xiàn)場與杭叉集團(tuán)簽訂淘汰更新協(xié)議，達(dá)成初步合作意向。
市生態(tài)環(huán)境局對國二及以下柴油叉車淘汰更新工作進(jìn)行部署，并詳細(xì)解讀了補(bǔ)貼政策、系統(tǒng)平臺(tái)操作，市生態(tài)環(huán)境局臨安分局介紹了國二及以下柴油叉車淘汰更新工作做法，新能源叉車生產(chǎn)使用單位結(jié)合各類叉車特點(diǎn)、使用體驗(yàn)作了交流發(fā)言。
省生態(tài)環(huán)境廳大氣處處長項(xiàng)立武充分肯定了杭州市生態(tài)環(huán)境局文件發(fā)布宣貫的速度和臨安區(qū)政府在淘汰國二及以下柴油叉車行動(dòng)中的堅(jiān)定執(zhí)行力。他指出，減少移動(dòng)源污染排放，積極穩(wěn)妥推進(jìn)國二及以下柴油叉車的淘汰工作，是深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要舉措之一。
關(guān)于叉車淘汰工作，他提出三點(diǎn)要求：
一是要錨定目標(biāo)，全力以赴。柴油叉車淘汰工作難度不小，要完成全省1.5萬臺(tái)的年度目標(biāo)更是不容易，大家一定要有“咬定青山不放松”的精神，想方設(shè)法、全力以赴完成既定目標(biāo)任務(wù)。
二是要借勢借力，共同推動(dòng)。要借政府引導(dǎo)的“勢”和廠商跟進(jìn)的“力”，形成良好的工作氛圍，相信一定會(huì)取得一個(gè)好的成績。
三是要規(guī)范流程，服務(wù)便民。淘汰補(bǔ)助資金量大、涉及面廣，各地一定要規(guī)范工作流程，方便企業(yè)、群眾申領(lǐng)淘汰資金?？梢詫W(xué)習(xí)借鑒杭州的做法，通過信息化手段，實(shí)現(xiàn)資金使用的全流程閉環(huán)管理，同時(shí)方便群眾辦事。
青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福。推進(jìn)老舊柴油叉車淘汰是建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化和推動(dòng)綠色發(fā)展的必然需求，讓我們共同努力為建設(shè)“生態(tài)文明高地”夯基筑底，為“美麗中國省域標(biāo)桿”增光添彩，繪出美麗中國的更新畫卷！
原標(biāo)題：大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)|杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新首場現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)在臨安召開
