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完成100余項(xiàng)超低排放改造,包鋼不遺余力守護(hù)綠色保衛(wèi)藍(lán)天

2024-02-19 14:18:38來(lái)源:包鋼集團(tuán) 關(guān)鍵詞:超低排放改造工業(yè)廢氣處理環(huán)保除塵閱讀量:19401

導(dǎo)讀:近三年來(lái),包鋼累計(jì)投資80多億元全力推進(jìn)超低排放改造,累計(jì)實(shí)施完成有組織排放、無(wú)組織排放和清潔運(yùn)輸3大類(lèi)100余項(xiàng)超低排放改造項(xiàng)目。
  從2020年至今的3年多時(shí)間里,包鋼累計(jì)投資80多億元全力推進(jìn)超低排放改造,累計(jì)實(shí)施完成有組織排放、無(wú)組織排放和清潔運(yùn)輸3大類(lèi)100余項(xiàng)超低排放改造項(xiàng)目,目前超低排放改造進(jìn)入收尾驗(yàn)收階段。
 
  超低排放改造是對(duì)鋼鐵行業(yè)環(huán)境保護(hù)的政策要求,也是企業(yè)生存前提和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。2019年4月,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》(環(huán)大氣[2019]35號(hào)),指出到2025年底前,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。包鋼綠色發(fā)展加速快跑,努力跑贏行業(yè)超低排放進(jìn)度表。
 
  針對(duì)有組織排放領(lǐng)域,包鋼對(duì)不能穩(wěn)定達(dá)到超低限值的環(huán)保設(shè)施提標(biāo)升級(jí)改造,完成了焦?fàn)t、燒結(jié)、球團(tuán)等重點(diǎn)工序脫硫脫硝提標(biāo)升級(jí),倉(cāng)儲(chǔ)中心綜合料場(chǎng)全封閉等重大環(huán)境治理項(xiàng)目。實(shí)現(xiàn)主要污染物排放量大幅下降,較2020年:二氧化硫排放量下降54.02%;氮氧化物排放量下降50.03%顆粒物排放量下降27.55%。
 
  無(wú)組織排放治理是超低排放改造難點(diǎn),包鋼從物料儲(chǔ)存、物料輸送、生產(chǎn)工藝、智慧監(jiān)管等方面著手,有序推進(jìn)無(wú)組織超低排工作并多次邀請(qǐng)冶金規(guī)劃院、寶鋼股份、博美迪康等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與模擬驗(yàn)收,不斷查漏補(bǔ)缺、精益求精。此外,建設(shè)超低排放一體化管控平臺(tái)對(duì)廠內(nèi)無(wú)組織排放源清單中所有監(jiān)測(cè)、治理設(shè)備進(jìn)行集中管控,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)組織排放全過(guò)程管控,常態(tài)化管控,治理過(guò)程可追溯可核查。
 
  為實(shí)現(xiàn)超低排放清潔運(yùn)輸,包鋼上線門(mén)禁預(yù)約系統(tǒng)、優(yōu)化廠內(nèi)運(yùn)輸路線,引進(jìn)新能源汽車(chē)、提高清潔方式運(yùn)輸比例、嚴(yán)禁國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)以下車(chē)輛進(jìn)入廠區(qū),成為自治區(qū)首家完成清潔運(yùn)輸超低排放改造的鋼鐵企業(yè)。
 
  出品:包鋼新聞中心
 
  圖文:于泓澤 趙俊杰 麻悅寧
 
  編輯:趙雪瑩
 
  審核:于湛
 
  原標(biāo)題:完成100余項(xiàng)超低排放改造 包鋼不遺余力守護(hù)綠色保衛(wèi)藍(lán)天
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