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氫藍時代作為持續(xù)聚焦氫能創(chuàng)新科技的行業(yè)頭部企業(yè)，以“正向研發(fā)”為核心，成功構建自主創(chuàng)新體系，形成了“陸?？杖轿弧恿﹄娏Σ⑴e”的全矩陣產品體系，廣泛應用于各類交通運輸車輛和發(fā)電儲能領域。隨著綠色理念的不斷普及和城市基礎設施的完善，大眾的環(huán)保意識顯著增強，承載著綠色與共享理念的共享單車也應運而生。氫藍時代根據(jù)市場化需要，將氫能科技應用拓展到氫能單車領域，打造氫能騎行新范本。
為迎接黃埔軍校建校一百周年，在廣州市黃埔區(qū)長洲街道的大力支持下，廣州開發(fā)區(qū)交投集團于6月14日在黃埔軍校所在地-長洲島成功啟用P+R智能交通體驗中心，以傳承和弘揚黃埔精神，促進現(xiàn)代化綠色低碳智慧交通發(fā)展，助力長洲島打造嶺南新鄉(xiāng)、綠美新島。
長洲島P+R智能交通體驗中心地理位置優(yōu)越，西連廣州大學城，北接海珠區(qū)CBD商業(yè)中心琶洲片區(qū)，是連接地鐵7號線深井站與穗莞深城際琶洲支線的重要交通樞紐。
在這一重要的里程碑時刻，體驗中心首次投放了由氫蘭(深圳)科技有限公司提供的氫能共享單車。這批綠色的氫能共享單車配備了先進的風冷電堆系統(tǒng)，由氫藍時代自主研發(fā)、生產，補充能量速度快、續(xù)航里程長、出行安全可靠、低溫性能卓越，實現(xiàn)了從全生命周期到全程運輸?shù)?ldquo;零碳排放”。單車整體重量約為26公斤，最高時速可達每小時24公里，可續(xù)航50——60公里。
除了這些先進的技術特點外，這批單車還具備GPS及北斗雙定位、語音提示、藍牙通訊租車功能，同時配備簡易停車架擴展和無樁借還車功能，為長洲島市民提供更便捷的綠色出行服務。這一舉措不僅完善了長洲島公共交通出行服務體系，更是展示未來交通科技、提升城市形象的重要窗口。
氫能單車旨在解決城市零碳環(huán)保快速通勤的出行需求，與傳統(tǒng)電單車相比，它的電池壽命更長、續(xù)航里程更長、安全性能更強、更節(jié)能環(huán)保、經濟性相當，是實現(xiàn)雙碳目標和國家能源戰(zhàn)略轉變的發(fā)展路徑之一，也是自行車出行一個新的發(fā)展方向。氫藍時代可提供全套綜合立體綠色出行方案，通過氫能出行“安全+”技術及運營體系，全方位構建民用氫能單車安全生態(tài)環(huán)保體系。目前，公司已協(xié)同合作伙伴，在大灣區(qū)多地投放氫能共享單車，破解市民“最后一公里”出行難點，推動城市綠色發(fā)展，促進人與自然和諧共生。
背景資料
長洲島，位于廣州市黃埔區(qū)西南部長洲街道轄內，面積11.5平方千米，因形狀狹長，故名長洲島。長洲島內文物古跡遍地，文化底蘊深厚，近代革命遺址黃埔軍校舊址、東征陣亡烈士墓、孫總理紀念碑、孫中山紀念館、北伐紀念碑、教思亭、黃埔公園舊址、白鶴崗炮臺等均在島上，是廣州市著名文化旅游風景開發(fā)區(qū)。
近日，《長洲島整島提升優(yōu)化方案》獲黃埔區(qū)政府批準，長洲島規(guī)劃建設工作迎來新一輪優(yōu)化提升。方案以“黃埔薪火 創(chuàng)新傳承”為目標愿景，圍繞“復興、創(chuàng)新、活力”發(fā)展關鍵詞，保護歷史遺產、整飭環(huán)境景觀，通過全島舊址新創(chuàng)、嶺南新鄉(xiāng)、綠美新島概念，植入創(chuàng)新產業(yè)功能、引入文化創(chuàng)意產業(yè)，形成創(chuàng)新綠色產業(yè)基地。綠色交通、低碳出行，自然成為長洲島新質提升的重要組成部分。該方案通過之時，恰值黃埔軍校建校一百周年(1924年6月)。
“P+R”是英文“Park and Ride”的簡稱，即“停車換乘”，屬于路外停車場，它是緩解城市交通擁堵問題的重要手段之一。在我國，目前將“P+R”停車場定位為具有公益性質的停車設施。“P+R”模式的應用，能夠將私家車和公共交通系統(tǒng)進行接駁，實現(xiàn)了無縫銜接的“零距離換乘”。
原標題：氫藍時代助力長洲島 打造氫能騎行新范本
