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9月4日上午，由中國能建葛洲壩機電公司匠心打造的新能源游覽船“天河一號”順利下水，標志著松花江旅游即將邁入一個全新的綠色智能時代。“天河一號”是東北地區(qū)首艘兩千噸級內(nèi)河新能源雙體游覽船、吉林省首艘混合動力綠色新能源船舶、吉林省首艘超過500客位的大型游覽船，同時也是中國能建打造的首艘新能源船舶。
“天河一號”為鋼質(zhì)結構混合動力全電力推進雙體游覽船，由中國能建葛洲壩機電公司所屬機船公司負責整體建造，建設內(nèi)容涵蓋船體結構、設備、推進機械、管系、電氣安裝及裝飾工程等。動力采用2064千瓦時磷酸鐵鋰電池和2臺500kW柴油發(fā)電機組組成的混合動力全電力推進系統(tǒng)，有純電池動力、純油、混合動力三種運行模式。
該船于2024年1月17日經(jīng)吉林省地方海事局批準開工，4月27日主船體合攏，5月20日主船體成型，7月5日上建吊裝完成，9月4日正式下水。下水后進入室內(nèi)裝修、設備調(diào)試、試驗試航階段，9月底具備試運行狀態(tài)。
“天河一號”船舶的投入使用，將進一步推動松花江文旅產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品升級、服務升級、配套升級，提質(zhì)塑造具有辨識度的文旅IP，助力打造千億級旅游產(chǎn)業(yè)集群和世界級旅游目的地。
延伸閱讀
中國能建葛洲壩機電公司所屬機船公司為一級II類船舶修造企業(yè)，先后為中外客戶建造了200余艘長江客輪、貨輪、油輪、化學品船、滾裝船、瀝青船、LPG船、江海直達貨輪和遠洋貨輪等。長江重件1號滾裝船，為三峽樞紐工程機組轉子運輸建造，總長108米、型寬19.2米。
6000DWT(載重噸)瀝青船，曾創(chuàng)國內(nèi)同類型船舶載重噸紀錄，并獲得中國優(yōu)秀焊接工程一等獎；3700m³LPG(液化石油氣)船，曾創(chuàng)國內(nèi)同類型船舶載重噸紀錄；5000噸級干散貨船，為長江航運標準船型，可批量制造；承建的兩艘500客位長江內(nèi)河超五星級豪華郵輪，是目前長江上最大的旅游船舶；“大型獨立液貨艙瀝青船建造關鍵技術”獲湖北省科技進步二等獎。特種船舶建造水平領先。
來源：葛洲壩機電公司
編輯：鄧興旺
原標題：東北首艘！葛洲壩造新能源船舶順利下水！
