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電裝研發(fā)自動精密拆解系統(tǒng):開啟汽車回收綠色循環(huán)新篇章

2025-01-21 13:42:29來源:株式會社電裝 關(guān)鍵詞:電裝中國汽車拆解閱讀量:17206

導(dǎo)讀:電裝成立循環(huán)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)開發(fā)部,著手研發(fā)“自動精密拆解系統(tǒng)”,旨在實現(xiàn)“Car to Car”的循環(huán)模式。電裝致力于將這一創(chuàng)新技術(shù)普及到全球汽車回收市場,為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。
  隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注不斷加強(qiáng),資源高效利用與環(huán)保理念逐漸成為社會各界共同追求的目標(biāo)。在這一背景下,循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念日益受到關(guān)注,尤其在汽車產(chǎn)業(yè)中,如何實現(xiàn)生命周期結(jié)束的汽車(End of Life Vehicle,以下簡稱ELV)的回收再利用,成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。為推動這一目標(biāo),株式會社電裝(以下簡稱電裝)正在通過創(chuàng)新技術(shù)——自動精密拆解系統(tǒng),助力汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。
 
  循環(huán)型經(jīng)濟(jì):邁向綠色可持續(xù)未來
 
  目前,汽車回收產(chǎn)業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)是如何在ELV汽車拆解過程中提高回收材料的質(zhì)量與數(shù)量,同時確保這一過程具備經(jīng)濟(jì)可行性。雖然現(xiàn)有回收技術(shù)在一定程度上得到了應(yīng)用,但傳統(tǒng)的手工拆解和破碎方法常常難以有效地提取高純度的回收原材料。由于回收過程中難以進(jìn)行精細(xì)分離,最終的回收材料常含有較多雜質(zhì),這限制了它們在高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中的應(yīng)用。
 
  電裝的創(chuàng)新解決方案:自動精密拆解系統(tǒng)
 
  為應(yīng)對這一挑戰(zhàn),電裝積極研發(fā)技術(shù)突破回收瓶頸。電裝深知,要實現(xiàn)ELV汽車循環(huán)利用,關(guān)鍵在于提高回收材料的純度和質(zhì)量,以便重新融入制造產(chǎn)業(yè)鏈。為此,電裝成立循環(huán)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)開發(fā)部,著手研發(fā)“自動精密拆解系統(tǒng)”,旨在實現(xiàn)“Car to Car”的循環(huán)模式。
 
  該系統(tǒng)通過機(jī)器人技術(shù)與人工智能相結(jié)合,實現(xiàn)ELV汽車的精細(xì)拆解與分類。在拆解后,機(jī)器人自動進(jìn)行分類處理,再送入粉碎機(jī)。電裝特別關(guān)注樹脂材料的高純度回收,力求實現(xiàn)90%車重的再利用。通過這一系統(tǒng),過去未利用的資源得以轉(zhuǎn)化為高純度回收材料,并提高了資源循環(huán)利用效率。
 
  值得一提的是,電裝在研發(fā)過程中結(jié)合了自身在醫(yī)療領(lǐng)域積累的手術(shù)機(jī)器人技術(shù),將精準(zhǔn)的機(jī)器人控制技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于汽車拆解,通過AI優(yōu)化拆解流程,實現(xiàn)全過程自動化。系統(tǒng)能夠精細(xì)化拆解與分類,尤其在塑料、金屬等材料的回收方面,顯著提高了效率和精度。此外,電裝對零部件使用情況和拆解方法的深入了解,也為AI學(xué)習(xí)提供了支持。
 
  技術(shù)突破與行業(yè)影響
 
  電裝的“自動精密拆解系統(tǒng)”不僅提升了拆解效率,還為ELV汽車回收行業(yè)帶來了新的技術(shù)突破。通過高效回收,更多材料得以重新投入到汽車制造中,從而推動了資源的循環(huán)利用。這一系統(tǒng)不僅有助于解決汽車回收的技術(shù)瓶頸,也為實現(xiàn)“Car to Car”資源循環(huán)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
 
  展望未來:汽車行業(yè)的資源循環(huán)新模式
 
  電裝致力于將這一創(chuàng)新技術(shù)普及到全球汽車回收市場,為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。通過“Car to Car”理念,電裝希望將ELV汽車中的原材料回收后再利用于新車生產(chǎn),實現(xiàn)汽車制造的全面循環(huán)。這一模式不僅有助于減少原材料的開采與使用,還能有效降低廢棄物排放,為環(huán)境保護(hù)做出積極貢獻(xiàn)。
 
  此外,電裝還計劃將自動精密拆解系統(tǒng)進(jìn)一步升級,力爭在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)更全面的自動化回收系統(tǒng),提高ELV汽車資源的回收率與質(zhì)量。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,電裝相信,汽車行業(yè)的資源循環(huán)將變得更加高效,最終為全球可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
 
  在邁向循環(huán)型社會的過程中,汽車制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型是一項復(fù)雜而深遠(yuǎn)的任務(wù)。電裝通過創(chuàng)新的“自動精密拆解系統(tǒng)”提供了切實可行的解決方案。未來,隨著技術(shù)進(jìn)步和跨行業(yè)合作的深入,汽車行業(yè)將在資源循環(huán)與環(huán)保領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,為全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
 
  電裝公司簡介
 
  電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2024年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第305名。一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新、致力于解決汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和社會課題。目前在全球廣泛應(yīng)用的二維碼就是電裝在1994年發(fā)明并無償公開的。
 
  在中國,電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產(chǎn)企業(yè)。作為在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司,成立于2003年,目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關(guān)聯(lián)企業(yè)。
 
  本文系株式會社電裝投稿,不代表本站的觀點(diǎn)和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權(quán),請及時聯(lián)系本站處理。
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