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政策層面強音頻頻傳出 核電行業(yè)將入“蜜月期”
多重利好疊加，行業(yè)高增長可期。國內(nèi)核電建設(shè)有望重啟，另外，中國國家核安全局總工程師劉華日前透露，中國正在考慮建內(nèi)陸核電站；繼高鐵“出海”引起高鐵板塊大幅拉升后，核電有望接棒高鐵成為我國“走出去”戰(zhàn)略第二受益領(lǐng)域。另外，旨在避免海外惡性競爭的南北車合并傳聞日前甚囂塵上，這也牽出與高鐵一起成為外交名片的核電的變局猜想。似乎一切并非空穴來風(fēng)，10月31日，一位核電業(yè)內(nèi)不愿具名人士透露，國家正在醞釀核電領(lǐng)域的新調(diào)整，南北車合并一事或成核電業(yè)的參照對象。
30日，大核電建設(shè)企業(yè)中廣核集團(tuán)召開科技大會，確立了4大戰(zhàn)略科技專項和20項尖峰計劃，涵蓋了核電、核燃料、新能源和核技術(shù)四大領(lǐng)域。隨著相關(guān)領(lǐng)域的突破和完成，中國核電企業(yè)的競爭能力將進(jìn)一步得到全面提高。
前景一片美好，然而時下核電的處境多少有些尷尬。
一方面，中國核電發(fā)電量去年和今年連續(xù)兩年被風(fēng)力發(fā)電量超越，從第三退居第四；另一方面，核電安全標(biāo)準(zhǔn)極高，今年未有新的核電項目被核準(zhǔn)FCD(TheFirstConcreteDate，罐混凝土澆灌日)——核準(zhǔn)FCD即標(biāo)志著前期準(zhǔn)備工作的結(jié)束和核電現(xiàn)場土建工程的正式開工。
在11月4日的環(huán)保部核電話題專家解讀會上，國家核安全局副局長郭承站的一句話點破了這種尷尬：核電的發(fā)展關(guān)鍵在于逐步完善并建立一套核安全監(jiān)管制度。據(jù)了解，多項有關(guān)核安全的法律法規(guī)和文件將會陸續(xù)出臺，同時國家層面在擬定一份“核電重啟計劃”，目前正在征求意見。
對于備受關(guān)注的內(nèi)陸核電的核準(zhǔn)上馬，國家核安全局核電安全監(jiān)管司副司長湯搏給予了明確回應(yīng)：根據(jù)核電相關(guān)規(guī)劃，“十二五”期間不會核準(zhǔn)內(nèi)陸核電項目開工，“十三五”能否開工仍在討論，目前無定論。
早在今年3月，中國國家主席在荷蘭海牙核安全峰會提出了理性、協(xié)調(diào)、并進(jìn)的新核安全觀，并將核安全納入了國家安全體系。
此次會議早些時候，中國國家核安全局總工程師劉華透露，中國現(xiàn)有核電廠13個廠址，20臺運行機組，28臺在建機組，同時有近百座其他民用核設(shè)施，11萬余枚放射源，“綜合來看，中國的核安全水平還是處于中等偏上的”。國家核安全局局長李干杰稱，中國已建立了一套覆蓋全面、層級清晰的核安全監(jiān)管技術(shù)支持機構(gòu)組織體系。
“中國正在考慮建內(nèi)陸核電站”，劉華介紹，目前中國絕大部分核電站建在沿海，而全世界50%以上核電站設(shè)在內(nèi)陸，中國對沿海核電和內(nèi)陸核電都將嚴(yán)格監(jiān)管。
就東北亞地區(qū)的核安全狀況，原子能機構(gòu)(IAEA)副總干事丹尼斯·弗勞利說，“我們與朝鮮還沒有接觸，但與中國、日本等國保持高密度互動，這些國家都在持續(xù)不斷地強化核安全”。
就目前中國核電業(yè)迫切問題所在，劉華認(rèn)為是核安全文化，個人層面能夠遵守法律規(guī)章和“安全”要求；機構(gòu)層面，能在管理、程序、態(tài)度等各方面嚴(yán)格符合核安全要求，“把核安全永遠(yuǎn)放在首位”。
政策面的強音頻頻傳出，核電概念股有望再度爆發(fā)。
目前，A股市場中的核電概念股主要有江蘇神通、中核科技、上海電氣、東方電氣、中國一重、盾安環(huán)境、中電環(huán)保、南風(fēng)股份、沃爾核材等9只個股，分析人士指出，在我國核電發(fā)展將提速的大背景下，這些個股將迎來發(fā)展良機。
證券機構(gòu)表示，四季度會真正進(jìn)入核電行業(yè)的“蜜月期”，并且這個“蜜月期”將至少有望從今年四季度持續(xù)到明年全年，核電是可以貫穿整個2015年的大主題。“走出去”值得期待。值得一提的是，國內(nèi)核電項目重啟后，后續(xù)核電裝機規(guī)劃的調(diào)整以及項目核準(zhǔn)及開工的節(jié)奏直接影響核電板塊相關(guān)投資標(biāo)的的選擇以及空間判斷。
