為確保碧空藍(lán)天恒常在 短期干預(yù)需變成長期治愈
自我國大部分地區(qū)被“十面霾伏”以后,高度重視霧霾治理情況,國務(wù)院總理承諾,“要下更大的決心、以更大的作為”鐵腕治霾;同時(shí),國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》十條措施,截至目前,已有25個(gè)省(區(qū)、市)制定了本地的落實(shí)方案。
藍(lán)天與APEC峰會(huì)不期而遇,絕不是純屬巧合的騙局。“APEC藍(lán)”向世人證明,只要下定決心、采取措施、聯(lián)防共治,“霧霾是可以治理的”。
那怎樣才能使短期干預(yù)變?yōu)殚L期治愈,讓良好的環(huán)境繼續(xù)保持下去?
首先,聯(lián)防聯(lián)控必須得到進(jìn)一步強(qiáng)化。借APEC的東風(fēng),京津冀及周邊地區(qū)嘗試推進(jìn)協(xié)同治理的舉措,污染排放終減少了三成以上。這對我們今后進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)布局,都積累了有益的經(jīng)驗(yàn),值得認(rèn)真總結(jié),好好推廣。
其次,應(yīng)將行之有效、切實(shí)可行的措施常態(tài)化、機(jī)制化。我們很難指望所有的臨時(shí)性、應(yīng)急性措施在大型活動(dòng)之后都得到延續(xù),但總要從一次次大型活動(dòng)環(huán)境保障中總結(jié)出一些“環(huán)境遺產(chǎn)”,如對環(huán)境保護(hù)的真重視、對違法行為的高壓態(tài)勢等。
第三,要加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的步伐,特別是要進(jìn)一步加大力度控制“兩高一低”行業(yè),進(jìn)一步加大力度壓煤控車。當(dāng)然,在此過程中,部分地區(qū)或許會(huì)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)下行壓力,如何將這種壓力變?yōu)閯?dòng)力,進(jìn)一步化解陣痛帶來的影響,正是各地在當(dāng)前以及今后一段時(shí)期內(nèi)亟須深入探索的課題。
同時(shí),要進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有政績考核制度,讓各級政府部門真正擔(dān)負(fù)起環(huán)境治理主體責(zé)任。2013年底,中組部發(fā)出了《關(guān)于改進(jìn)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核工作的通知》,各地在具體落實(shí)中,切勿忽視從生態(tài)文明的視角進(jìn)行考量。只有讓藍(lán)天、青山、綠水與官員的政績無縫銜接,才能讓環(huán)境治理的持續(xù)性得到剛性保障。
鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤。污染治理非一日之功,而是需要長期堅(jiān)持不懈的努力,在這個(gè)過程中,我們不能等靠要,而要切實(shí)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、改變生活方式,把環(huán)境保護(hù)的理念貫穿到社會(huì)發(fā)展方方面面,只有這樣,才能真正實(shí)現(xiàn)藍(lán)天常在,青山常在,綠水常在。
為了踐行以上舉措,APEC會(huì)議雖然結(jié)束了,但為了“APEC藍(lán)”能常駐北京,北京仍將大力實(shí)施清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃,爭取在2017年,將PM2.5的濃度降低到每立方米60微克左右。
北京市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉透露,APEC會(huì)議期間采取的臨時(shí)性措施給北京留下了很多啟示和經(jīng)驗(yàn)。從空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)測方面來說,由北京市牽頭、六?。▍^(qū))市共同建立的預(yù)報(bào)預(yù)警會(huì)商機(jī)制,對準(zhǔn)確地預(yù)判形勢,及時(shí)啟動(dòng)或升級應(yīng)急措施發(fā)揮了重要作用。“這個(gè)機(jī)制在會(huì)后將長期保留。”張大偉說,日前他們就再次啟動(dòng)了六省(區(qū))市的視頻會(huì)商,共同預(yù)測此次污染過程,今后這個(gè)機(jī)制也將延續(xù),當(dāng)研判未來一段時(shí)間區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生重污染時(shí),將及時(shí)啟動(dòng)區(qū)域?qū)用娴念A(yù)報(bào)預(yù)警,為整個(gè)區(qū)域聯(lián)動(dòng)減排提供決策支持。
此外,北京目前正在研究擁堵費(fèi)、第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)等政策,力爭進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車的污染排放。北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院院長宋強(qiáng)表示,降低機(jī)動(dòng)車的污染排放只有兩條路,一是降低車輛活動(dòng)強(qiáng)度,二是降低單車排放因子,本市目前研究的政策也正符合這兩方面。
目前,北京已經(jīng)進(jìn)入采暖季,而冬季的大氣條件較容易靜穩(wěn),不利于污染物排放。天不幫忙,人更要努力。按照清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃,亦莊已經(jīng)在全市建成了北京高污染燃料禁燃區(qū),每年將減少燃煤使用量3.8萬噸,減排二氧化硫300余噸,減排氮氧化物70余噸。宋強(qiáng)表示,通過此次APEC會(huì)議對臨時(shí)性應(yīng)急減排措施的檢驗(yàn),證明北京市大氣污染防治的措施是有效可行的,只要沿著這個(gè)方向堅(jiān)決按照清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃里的措施來執(zhí)行,北京有希望用比發(fā)達(dá)國家更短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)大氣防治效果,取得預(yù)定的目標(biāo)。