福建海員培訓(xùn)學(xué)校需要一臺(tái)焚燒爐作為教學(xué)工具，經(jīng)過(guò)多方考察，終于定于我公司合作。
我公司開(kāi)發(fā)研制的動(dòng)物尸體焚燒爐，采用德國(guó)*焚燒技術(shù)及設(shè)備處理各類(lèi)動(dòng)物尸體、糞便，醫(yī)務(wù)垃圾，實(shí)驗(yàn)室廢棄物。操作簡(jiǎn)便，安全衛(wèi)生。爐體燃燒溫度可達(dá)到800℃-1800℃，燃燒效果好，焚化*，減容比高達(dá)99.7%，不需要助燃，運(yùn)營(yíng)成本低。維修不需要停產(chǎn)，維修時(shí)間短，成本低。同時(shí)該套設(shè)備配備了*的尾氣處理裝置，針對(duì)焚燒后的污染物進(jìn)行治理，使尾氣排放達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，杜絕了二次污染。全部設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，設(shè)備成本與維修成本低，采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，人員配置少，管理成本低。
依據(jù)顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)的污油溫度設(shè)置SLTN，一刻不等候，排煙擋板主動(dòng)關(guān)閉，燃燒爐開(kāi)端燃燒。從3級(jí)開(kāi)端燃燒，在兩只柴油噴嘴一同作業(yè)下，爐膛溫度迅速上升。至650℃，轉(zhuǎn)4級(jí)，污油計(jì)量泵發(fā)動(dòng)，由柴油噴嘴1和污油一同作業(yè)。計(jì)量泵初始轉(zhuǎn)速設(shè)定通常是320RMP，不宜修正，不宜人為添加計(jì)量泵轉(zhuǎn)速而提早加大污油噴入量。污油開(kāi)端噴發(fā)后，顯現(xiàn)屏污油溫度應(yīng)迅速上升，應(yīng)不斷修正SLTN，直至安穩(wěn)在80℃左右。假如污油溫度顯現(xiàn)沒(méi)有改變，闡明噴發(fā)受阻，計(jì)量泵干轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停機(jī)查看。4級(jí)燃燒安穩(wěn)，燃燒操控器依據(jù)爐膛溫度改變主動(dòng)添加計(jì)量泵轉(zhuǎn)速，而漸漸加大污油噴入量。爐膛溫度繼續(xù)上升，燃燒操控器會(huì)很快轉(zhuǎn)至5級(jí)，即柴油噴嘴2和污油噴嘴一同作業(yè)。5級(jí)燃燒安穩(wěn)，爐膛溫度繼續(xù)上升，至850℃，轉(zhuǎn)7級(jí)，獨(dú)自燃燒污油。可是假如5級(jí)燃燒不順暢，爐膛溫度不能繼續(xù)上升，則轉(zhuǎn)至6級(jí)，柴油噴嘴1和2和污油噴嘴一同作業(yè)。假如爐膛溫度降至640℃，轉(zhuǎn)至3級(jí)。如此循環(huán)，則燃燒不順暢，會(huì)浪費(fèi)過(guò)多輕油。燃燒由5級(jí)爐膛溫度添加至850℃，主動(dòng)至7級(jí)燃燒，這是抱負(fù)燃燒進(jìn)程也是在操作嫻熟以后的正常燃燒進(jìn)程。
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