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銷售總：郭龍  
礦用電纜是煤礦用阻燃電纜的簡(jiǎn)稱。按國(guó)家煤炭*發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《煤礦用阻燃電纜》中的規(guī)定，礦用電纜的命名內(nèi)容即礦用電纜的型號(hào)含義如下。
一、電纜的命名由八部分組成：
*部分為系列代號(hào)M，即煤字的拼音*個(gè)字頭；
第二部分為使用特性代號(hào)，反映電纜所使用的場(chǎng)合。字母含義如下：C，采煤機(jī)用；D，低溫環(huán)境用；M，帽燈用；Y，采煤設(shè)備（移動(dòng)）用；Z，電鉆用。
第三部分為結(jié)構(gòu)特征代號(hào)，表示電纜的結(jié)構(gòu)特征。字母含義如下：B，編織加強(qiáng)；J，帶監(jiān)視線芯；P，非金屬屏蔽；PT，金屬屏蔽；Q，輕型；R，繞包加強(qiáng)。
第四部分為材料特征代號(hào)，用E表示絕緣或護(hù)套采用彈性體材料。絕緣和護(hù)套均采用橡膠時(shí)本部分省略。E，彈性體材料。
第五部分為額定電壓U0/U（KV）。
第六部分為動(dòng)力線芯數(shù)*標(biāo)稱截面積的表示。二者間用乘號(hào)連接，單位為平方毫米。
第七部分為地線芯數(shù)*標(biāo)稱截面積的表示。二者間用乘號(hào)連接，單位為平方毫米。
第八部分為輔助線芯數(shù)*標(biāo)稱截面積的表示。二者間用乘號(hào)連接，單位為平方毫米。
第四部分和第五部分之間用“-”連接；第六部分、第七部分、第八部分之間用“+”連接。
礦用電纜防火性能分析與工程應(yīng)用        由于電線電纜的增加、敷設(shè)的集中、施工的質(zhì)量太差等加劇了電線電纜火災(zāi)的危險(xiǎn)性。因此，實(shí)際工程應(yīng)用中預(yù)防電線電纜火災(zāi)，必需從控制危險(xiǎn)因素著手，并運(yùn)用相關(guān)規(guī)范，采取相應(yīng)的防火措施。     1電線電纜的火災(zāi)原因及其特性     主要是因?yàn)檫^(guò)負(fù)荷、短路、接觸電阻過(guò)大及外部熱源作用。短路、局部過(guò)熱等故障狀態(tài)及外熱作用下，電線電纜引發(fā)火災(zāi)的原因。絕緣資料絕緣電阻下降、失去絕緣能力，甚至燃燒，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。火災(zāi)中電線電纜的主要特性有：     火災(zāi)情況下，1火災(zāi)溫度一般在800℃～1000℃。導(dǎo)線電纜會(huì)很快失去絕緣能力，進(jìn)而引發(fā)短路等次生電氣事故，造成更大的損失；     2導(dǎo)線電纜在規(guī)定的允許載流量下有較大的過(guò)載能力；     導(dǎo)線電纜會(huì)在瞬間引起絕緣資料熔化、燃燒，3短路狀態(tài)下。并引燃周圍可燃物。     2電線電纜防火性能分析     2．1防火機(jī)理分析     2．1．1阻燃機(jī)理     位于凝聚相的阻燃劑分解吸熱，1燃燒反應(yīng)的熱作用下。使凝聚相內(nèi)溫度上升減慢，延緩了資料的熱分解速度；     釋放出連鎖反應(yīng)自由基阻斷劑，2阻燃劑受熱分解后。使火焰、連鎖反應(yīng)的分支中斷，減緩了氣相反應(yīng)速度；     焦化層或泡沫層的形成加強(qiáng)了這些層狀硬殼阻礙熱傳遞的作用；3催化凝聚相熱分解固相產(chǎn)物。     阻燃劑出現(xiàn)吸熱性相變，4熱作用下。物理性地阻止凝聚相內(nèi)溫度升高。     2．1．2耐火機(jī)理     降低聚合物產(chǎn)生的熱量，1電線電纜的絕緣和護(hù)套資料中加入某種添加劑。防止聚合物分解或促進(jìn)絕緣和護(hù)套資料炭化形成維護(hù)層；     絕緣和護(hù)套層被火燃蝕后，2線芯處增加一層云母玻璃絲帶等無(wú)機(jī)絕緣資料。*纏包在導(dǎo)體上的云母耐火帶維護(hù)而繼續(xù)通電，從而在著火時(shí)堅(jiān)持一定時(shí)間的正常運(yùn)行。     2．1．3礦物絕緣電纜機(jī)理     高溫作業(yè)下AlOH3為34．6％，利用金屬水合物的吸收效應(yīng)使電纜具有阻燃性。例如：用AlOH3和MgOH作為阻燃劑。MgOHz為31％，見(jiàn)反應(yīng)式1及反應(yīng)式2反應(yīng)分解為吸熱反應(yīng)，因而可以抑制高聚物的燃燒。2AIOH3--*Alz03+3H20-2648KJ1MgOH2--MgO+H20-93．3KJ2
 

電線電纜在中國(guó)的歷史
　　改革開(kāi)放以前的我國(guó)電線電纜業(yè)
　　1897年（清光緒22年）3月，中國(guó)*根地下電力電纜在上海投進(jìn)使用，當(dāng)年使用的那條2700米長(zhǎng)橡皮盡緣鉛包護(hù)套的照明電纜是進(jìn)口產(chǎn)品。直到四十二年后（1939年）在昆明（電纜廠）才生產(chǎn)出首根國(guó)產(chǎn)電纜。1949年以前，電線電纜行業(yè)只有職工2000余人，生產(chǎn)設(shè)備約500臺(tái)，年zui高用銅量?jī)H6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽(yáng)四個(gè)電線廠共用銅5700噸，產(chǎn)量占全國(guó)的87.7%，電線電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國(guó)成立后，我國(guó)的電線電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展。
　　中華人民共和國(guó)成立后，電線電纜行業(yè)發(fā)展迅速，1952年導(dǎo)體量達(dá)1.53萬(wàn)噸，為建國(guó)前的2.63倍。
　　“一五”計(jì)劃時(shí)期電線電纜行業(yè)開(kāi)始有計(jì)劃地健康發(fā)展。1953年機(jī)械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽(yáng)、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽(yáng)電線廠為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，由蘇聯(lián)援助擴(kuò)建，1956年建成投產(chǎn)改名沈陽(yáng)電纜廠。上海電線廠擴(kuò)建了***線車間、盡緣線車間并籌建電纜車間，于1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進(jìn)口了匈牙利的拉線機(jī)和漆包機(jī)，建成新的漆包線車間，1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠。
　　與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)迅速發(fā)展中的私營(yíng)電線廠逐步進(jìn)行社會(huì)主義改造，并針對(duì)當(dāng)時(shí)產(chǎn)品重復(fù)、工藝落后、質(zhì)量低劣的現(xiàn)象采取整頓措施。上海市將當(dāng)時(shí)的105家私營(yíng)廠合并為18個(gè)中心廠，天津市將65個(gè)私營(yíng)廠合并為10個(gè)電纜廠，北京市將17個(gè)廠合并為北京電線廠，廣州將18個(gè)廠合并為廣州電線廠，武漢將3個(gè)廠合并為武漢電線廠，福州將10個(gè)廠合并成福州橡膠電線廠。通過(guò)合營(yíng)改組，進(jìn)步了技術(shù)和治理水平，促進(jìn)了生產(chǎn)發(fā)展。
　　為解決電線電纜行業(yè)設(shè)備題目，將私營(yíng)上海新業(yè)鐵工廠改組為公私合營(yíng)上海新業(yè)電工機(jī)械廠，以生產(chǎn)線纜設(shè)備為主，1952年—1957年共生產(chǎn)電線電纜設(shè)備221臺(tái)。
　　為了開(kāi)展科研、工藝設(shè)計(jì)、工藝裝備設(shè)計(jì)三結(jié)合的科研設(shè)計(jì)工作，1957年10月在上海組建了上海電纜研究設(shè)計(jì)試冬從事電線電纜產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設(shè)計(jì)、電纜設(shè)備設(shè)計(jì)及成套設(shè)備選型定型工作，并作為部局技術(shù)后方和電線電纜產(chǎn)業(yè)的情報(bào)中心。
　　為進(jìn)步企業(yè)治理水平，在學(xué)習(xí)蘇聯(lián)企業(yè)治理的基礎(chǔ)上由沈陽(yáng)電纜廠編制出連續(xù)作業(yè)型企業(yè)的《生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)》。隨后，上海電纜廠制訂了生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、材料本錢定額核算、新產(chǎn)品試制、生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開(kāi)展了計(jì)劃、生產(chǎn)、技術(shù)、治理和經(jīng)濟(jì)核算工作，使企業(yè)治理水平有所進(jìn)步。
　　1958年，各地電線電纜廠競(jìng)相發(fā)展，新建較大規(guī)模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽(yáng)等五家電纜廠同時(shí)，大規(guī)模擴(kuò)建湘潭、昆明、上海三個(gè)廠。鄭州電纜廠1959年動(dòng)工完成***線車間土建工程后，到1963年修改設(shè)計(jì)規(guī)模后繼續(xù)興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調(diào)人參加建設(shè)，1959年完成通訊電纜、電磁線車間土建工程并生產(chǎn)一些產(chǎn)品后，即于1962年停產(chǎn)緩建，后又興建銅網(wǎng)車間并投產(chǎn)。1965年從沈陽(yáng)電纜廠遷來(lái)通訊電纜車間，并于當(dāng)年投產(chǎn)，明確通訊電纜為產(chǎn)品發(fā)展方向。
　　上海電纜廠在1958—1962年建成新壓延車間、電纜車間、通訊電纜車間并擴(kuò)建***線車間，生產(chǎn)能力大為擴(kuò)充。湘潭電纜廠1959年在新址擴(kuò)建，電磁線和***線車間，1964年又發(fā)展了***線、電磁線、塑料、橡套、礦用、船用電纜的生產(chǎn)。昆明電纜廠1958年擴(kuò)建了***線、電磁線車間、電纜車間，動(dòng)工后1961年停建。沈陽(yáng)電纜廠1960年建成話纜車間，哈爾濱電線廠擴(kuò)建了壓延、***鋁線車間。609廠在此期間也進(jìn)行擴(kuò)建。
　　這一時(shí)期，在合營(yíng)改組基礎(chǔ)上成立的一批中小型電線廠，如無(wú)錫、武漢、天津、北京、青島等地的電線廠，有的進(jìn)行擴(kuò)建，有的遷址建廠。此外，重慶、衡陽(yáng)、佛山、南寧、開(kāi)封、蘇州、杭州、西安、蕪湖、北京、邢臺(tái)、榆次、遼源、哈爾濱等地又興辦了不少電線廠、電磁線廠、線材廠。郵電、*分也建立了一些電線電纜廠。
　　這期間還發(fā)展了一些電纜附件廠，如武漢電纜附件廠、長(zhǎng)沙電纜附件廠、無(wú)錫塑料制品廠、上海武寧五金廠等。
　　1958年上海電纜研究設(shè)計(jì)室改名為上海電纜研究所。1959～1960年間建成各種試驗(yàn)室及機(jī)修車間，并完成高壓樓土建工程。1961年將軍用高頻、海底通訊電纜劃回*第十研究院，后發(fā)展成為1423研究所。
　　電線電纜廠從1958年的136個(gè)并為1965年的44個(gè)，形勢(shì)開(kāi)始好轉(zhuǎn)。
　　1967—1968年湖北紅旗電纜廠由上海電纜廠包建，建成后主要產(chǎn)品為超高壓電纜、海底通訊電纜、船用電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜。還有上海大來(lái)電業(yè)廠遷蘭州與白銀電纜廠合并建成的長(zhǎng)通電線廠，上海塑膠線、鋁線等廠聯(lián)合內(nèi)遷建成的貴陽(yáng)電線廠，青島電線廠部分內(nèi)遷建成新泰電線廠，福州電線廠部分內(nèi)遷建成南平電線廠，哈爾濱電線廠部分內(nèi)遷建成牡丹江電線廠，杭州電纜廠、溫州電線廠部分內(nèi)遷建成山河電工器材廠，無(wú)錫電纜廠部分內(nèi)遷建成廣德電線廠、廣州電線廠部分內(nèi)遷建成花縣電線廠，沈陽(yáng)電纜廠部分內(nèi)遷撫順清源建成8290電線廠。
　　1966年—1976年又新建了一批廠，如長(zhǎng)春、吉林、集安、青崗、肇東、阜新、延慶、離石、平遠(yuǎn)、西寧等廠。郵電部系統(tǒng)建立了侯馬電纜廠、*系統(tǒng)建立了焦作鐵路電務(wù)器材廠、天水鐵路電纜信號(hào)廠等。