阻燃電力電纜MYJV，MYJV礦用電力電纜

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 2、線芯交流電阻
   由于電纜導體是在交流電壓下工作，在計算電纜工作狀態(tài)下的電壓降，以及計算其發(fā)熱情況時，應采用導體的交流電阻值，在考慮到導體在交變電磁場下產生集膚效應和鄰近效應后的交流電阻值，可按以下簡化公式計算，即
   R’t=Rt[1+Ys+Yp]Ω/km
   式中：R’t——單位長度電纜在導體溫度t℃下時的交流電阻，
         Rt——單位長度電纜在導體溫度t℃時直流電阻，
         Ys——集膚效應系數，
         Yp——鄰近效應系數
   當銅導體截面超過630mm2和鋁導體截面超過1000mm2，其集膚效應系數迅速增加，因此擬考慮采用分割導體。
   鄰近效應系數與兩導體間的距離有關，當兩電纜距離增加時，其鄰近效應系數值將隨距離的平方值成反比減小。
   在知道導體的交流電阻后，就可以計算在工作狀態(tài)下的線路電壓降。用下式計算，即
   VL=R’IL（V）
   式中VL——線路壓降（V）；
        R’——單位電纜長度在工作溫度下的交流電阻（Ω/km）
        I——傳輸電流（A）；
        L——電纜長度（m）
 

國外交聯(lián)聚乙烯電纜的發(fā)展
   交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜從發(fā)明至今已有半個世紀了，1952年，查爾司（Charlesby）在一次核反應堆試驗中利用輻射能將聚乙烯交聯(lián)成交聯(lián)聚乙烯，從而發(fā)明了交聯(lián)聚乙烯絕緣。1957年美國GE公司在上述原理基礎上，采用過氧化物（DCP）作為化學交聯(lián)反應劑，首先在電纜工業(yè)中制造了交聯(lián)電纜，在1960～1965年間就研制生產了5kV～35kV等級交聯(lián)電纜，1969～1971年研制成功了69kV～138kV交聯(lián)電纜，八十年代初，日本六大公司研制的275kV超高壓電纜均已分別正式投入運行。
   1970年，138kV交聯(lián)聚乙烯電纜樣品開始在WALTZMILL進行運行試驗。1973年美國電力研究院對36條地下輸電系統(tǒng)進行了技術改造研究，耗資2600萬美圓。同年電氣公司zui先用礦物質或有機粉料作為電壓穩(wěn)定劑來填充交聯(lián)聚乙烯。1974年，美國能源研究開發(fā)局下屬電力研究院與通用公司合作，打算研制138kV～345kV交聯(lián)電纜。研究工作在通用電器公司的研究中心進行。1977年中期，他們宣告研究成功138kV、230kV和345kV交聯(lián)聚乙烯電纜設計、制造和敷設技術，并取得了。
   美國除了發(fā)展交聯(lián)聚乙烯電纜以外，也同時發(fā)展聚乙烯和乙丙橡膠絕緣高壓電纜，因此力量比較分散。同時美國不愿意放棄傳統(tǒng)的蒸汽交聯(lián)工藝，絕緣品質不高，這是美國發(fā)展高壓電纜進展不快的原因之一。另外美國的鋼管充油電纜一直十分流行，就像英國使用自容式充油電纜那樣，電力公司對交聯(lián)高壓電纜的應用持保守心理，不愿意放棄原有的輸電方式，因此使交聯(lián)高壓電纜得不到充分的發(fā)展。
   日本是從1959年開始從美國引進這項技術，從六十年代初日本各大電線電纜公司開始大力發(fā)展交聯(lián)電纜，住友電氣公司在1960年便制造出6kV交聯(lián)電纜，以后的交聯(lián)電纜的電壓等級逐年提高：1961年——33kV；1962年——66kV；1965年——77kV；1969年——110kV；1971年——138kV；1973年——154kV；1978年——187kV；1979年——275kV；1982年——500kV。
   日本的住友、古河、日立、藤倉、昭和以及大日六個大型電線電纜公司研制交聯(lián)電纜的時間幾乎相同。它們都有相當完善的交統(tǒng)和自己的“*技術”。
  1962年古河電氣公司已完成了66kV、77kV級交聯(lián)聚乙烯電纜試制。1965年，住友電氣公司研究成功三層共擠新工藝，1967年發(fā)明了紅外線交聯(lián)法，1970年研制成可剝離的交聯(lián)型絕緣屏蔽。1972年住友電氣公司的交聯(lián)電纜產品已遠銷美國，并著手研制275kV交聯(lián)電纜。1973年，該公司新建了80米高的高塔，安裝了新式連續(xù)交聯(lián)機組。1977年住友電氣公司開始出口紅外線交聯(lián)技術。1979年住友電氣公司制造了世界*根275kV交聯(lián)聚乙烯電纜，在日本名古屋變電站敷設運行。同年，日立電線公司制造的275kV交聯(lián)聚乙烯電纜敷設于奧谷電站。日本日立、住友、古河、藤倉四大公司共建立的一條500kV電纜線路現已竣工投產，由日本千頁到東京灣，線路長約40km（電纜長度240km）是世界上zui長的一根500kV電纜線路。