生產(chǎn)廠(chǎng)家FESTO德國(guó)氣缸單作用AEN-S直銷(xiāo)

生產(chǎn)廠(chǎng)家FESTO德國(guó)氣缸單作用AEN-S直銷(xiāo)

生產(chǎn)廠(chǎng)家FESTO德國(guó) FESTO單作用氣缸應(yīng)用不上造成的損壞怎么辦？單作用FESTO無(wú)桿氣缸清高效率低怎么辦？大家都有這樣的難題嗎？如果有，請(qǐng)咨詢(xún)我司，有更多的產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品提供給到大家方便快速，看，下面兩點(diǎn)重點(diǎn)來(lái)了：

 第一造成原電池原理?yè)p壞。因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低，進(jìn)到到氣缸內(nèi)的易燃空燃比不可以充足的混和點(diǎn)燃，反倒會(huì)有一，部分汽柴油和點(diǎn)燃后的有機(jī)廢氣等黏附在氣缸套內(nèi)腔上，產(chǎn)生酸堿性化學(xué)物質(zhì)浸蝕氣缸套內(nèi)腔。

  3、FESTO無(wú)桿氣缸不按照規(guī)定時(shí)間或里程數(shù)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因而發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在應(yīng)用到要求的時(shí)間和里程數(shù)后務(wù)必更換。長(zhǎng)期性應(yīng)用潤(rùn)滑油過(guò)濾器和空氣過(guò)濾網(wǎng)造成 常見(jiàn)故障，不可以濾出潤(rùn)滑脂氣體中的重殘?jiān)?、煙塵和砂礫，導(dǎo)致氣缸套比較嚴(yán)重?fù)p壞。

生產(chǎn)廠(chǎng)家FESTO德國(guó)氣缸單作用AEN-S直銷(xiāo)

生產(chǎn)廠(chǎng)家FESTO德國(guó)氣缸單作用AEN-S直銷(xiāo)

  潤(rùn)滑脂在應(yīng)用一定時(shí)間后汽車(chē)機(jī)油一般會(huì)變黑霉變，喪失其需有的潤(rùn)化功效。

  第二‘FESTO無(wú)桿氣缸的效果，去除了進(jìn)入缸內(nèi)容易燃?xì)庵械幕覊m和砂粒，減少氣缸、活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞等零件的損壞。長(zhǎng)期空氣過(guò)濾器不清理維修，實(shí)際效果差，會(huì)加速缸套損壞。試驗(yàn)結(jié)果表明，沒(méi)有空氣過(guò)濾器，缸體損傷增加68倍。

  2、長(zhǎng)期超低溫運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期地超低溫運(yùn)行

  另一方面，造成點(diǎn)燃欠佳，造成碳，碳從氣缸套上端剛開(kāi)始擴(kuò)散，在活塞桿反復(fù)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，在氣缸套上端造成比較嚴(yán)重的磨砂顆粒損壞

緊湊型氣缸，單作用 AEN-S

采用精密的一體式制造，低成本且空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，氣缸運(yùn)行特性得以改進(jìn)。

安裝空間小

重量非常輕

小型運(yùn)動(dòng)的理想選擇

規(guī)格小，但輸出力很大

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

用于位置檢測(cè)

緊湊型氣缸，單作用 AEN-S系列訂貨號(hào)：

未稅單價(jià)

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-5-I-P-A

8076475

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-5-A-P-A

8092152

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-5-I-P

8076479

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-5-A-P

8092150

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-10-I-P-A

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-10-A-P-A

8092151

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-10-I-P

8076476

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緊湊型氣缸

AEN-S-12-10-A-P

8092149

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緊湊型氣缸

AEN-S-16-5-I-P-A

8076495

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緊湊型氣缸

AEN-S-16-5-A-P-A

8092142

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