液化氣車在使用過程中，操作人員無法掌握鋼瓶的燃氣量而不能zui大化的使用燃氣。本文介紹了對鋼瓶燃氣壓力值測量裝置的設計，通過使用擴散硅壓力變送器將液化氣鋼瓶內(nèi)液態(tài)氣體的壓力轉換為直流電壓信號，經(jīng)電路傳輸?shù)綂A包車儀表盤，再由LED數(shù)顯表顯示出具體數(shù)值。操作人員可以在駕駛中直觀看到燃氣量，根據(jù)作業(yè)場所和工作量合理安排工作進度，還可以準確知道供氣單位的氣量和質量，對燃料成本核算很有幫助。
隨著國內(nèi)環(huán)保意識的提高以及國家清潔能源(天然氣、液化石油氣)技術的推廣應用，某公司進行了清潔化儲運裝卸運用和改造，購置了六十九臺液化氣／汽油雙燃料夾包叉車，解決了生產(chǎn)裝置、倉庫等小范圍密閉空間空氣流通不暢，柴油機尾氣排放對公司產(chǎn)品和操作人員身體造成影響和傷害的問題，節(jié)約了生產(chǎn)成本。但是原車沒有配置液化氣燃料的顯示裝置，在使用過程中操作人員因無法掌握燃氣鋼瓶的燃氣量而不能zui大化的使用燃氣，通過本文對叉車鋼瓶燃氣量測量裝置的設計和改造，使用儀表顯示出燃氣量，達到了燃氣使用zui大化。
2 存在問題
燃氣叉車經(jīng)過兩年的使用，操作人員在使用過程中無法知道液化氣鋼瓶內(nèi)的燃氣量，因此有諸多不便：一是作業(yè)中常會突然斷氣，在遠離儲氣倉庫時就會出現(xiàn)換氣不便和搬運辛苦的問題；二是在作業(yè)時為了避免因停氣而突然停車引起的安全隱患，操作人員只好憑經(jīng)驗估計推算鋼瓶內(nèi)的燃氣量，在尚未用完燃氣時就提前換氣，造成了人為的浪費；三是由于不知鋼瓶內(nèi)燃氣的壓力和質量，使用中常發(fā)現(xiàn)剛換的新瓶，重量也夠，不同的鋼瓶使用時間會差很多，成本核算差異很大。
3 原因分析
產(chǎn)生以上問題的主要原因，是由于液化氣鋼瓶自帶的顯示液位表測量不準確，精度差。并且因鋼瓶擺放位置不同導致隨車顛簸搖晃，液位顯示表就無法識別鋼瓶氣量。此外鋼瓶被供氣單位運走灌裝再送回，安裝在鋼瓶上的顯示液位表在搬運過程中經(jīng)常因損壞嚴重而無法使用。由此看來，必須安裝安全、可靠、的儀表測量出液化氣鋼瓶的燃氣量才能滿足作業(yè)需要。
4 改造措施
4．1 工作原理
針對以上問題，作者設計了一套測量鋼瓶燃氣壓力值的裝置，其工作原理如圖l所示。用擴散硅壓力變送器，將液化氣鋼瓶內(nèi)液態(tài)氣體的壓力轉換為直流電壓信號，通過電路傳輸?shù)綂A包車儀表盤，再由LED數(shù)顯表顯示出電壓值。
一體化孔板流量計: http://www.fooex.com/
玻璃管液位計: http://www.duohai.net/
超聲波料位計:http://www.china-huaren.com/
雷達液位計:http://www.yeweiji99.com/
