鋼鐵行業(yè)高污染、高能耗、高資源消耗的特點(diǎn)，要求其必須承擔(dān)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任。然而，現(xiàn)實(shí)并非如此，一些鋼鐵企業(yè)甚至根本沒(méi)有安裝污染治理設(shè)施。環(huán)保部近期對(duì)京津冀地區(qū)進(jìn)行的暗訪暗查結(jié)果同樣不容樂(lè)觀，包括北京在內(nèi)的很多城市，都存在大量違法排污、超標(biāo)排污企業(yè)。目前華北地區(qū)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能約3.5億噸，產(chǎn)量約2.89億噸，其中約75%都是“黑戶”。若按環(huán)保要求進(jìn)行污染整治，每生產(chǎn)一噸鋼需增加100多元的成本。“黑戶”企業(yè)抱著“破罐破摔”的心態(tài)，不愿花大成本上環(huán)保設(shè)施。這些企業(yè)每噸鋼一元到幾十元不等的利潤(rùn)，大多以犧牲環(huán)境為代價(jià)。
       調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，許多鋼鐵企業(yè)即使安裝了污染治理設(shè)施，出于成本考慮也并未正常運(yùn)行。鋼廠脫硫日成本約為5、6萬(wàn)元。河北鋼鐵企業(yè)目前共有燒結(jié)機(jī)300多臺(tái)，安裝脫硫設(shè)施一百多臺(tái)，但其中70%運(yùn)行不正常。為了省下脫硫的幾萬(wàn)塊開(kāi)支，多個(gè)受訪鋼鐵企業(yè)由廠長(zhǎng)下令脫硫脫硝設(shè)備“晚8點(diǎn)停，早8點(diǎn)開(kāi)”，夜間偷排現(xiàn)象嚴(yán)重。
   　京津冀及其周邊地區(qū)的空氣污染問(wèn)題近年來(lái)備受關(guān)注。環(huán)保部22日發(fā)布的第三季度全國(guó)空氣質(zhì)量狀況顯示，第三季度空氣質(zhì)量相對(duì)較差的*位城市中，有8個(gè)位于華北，其中7個(gè)位于河北。這些地區(qū)鋼鐵行業(yè)的粗放發(fā)展被視為重要污染“黑手”。鋼鐵行業(yè)因缺乏有效監(jiān)管，造成嚴(yán)重大氣污染；鋼鐵行業(yè)將成為繼電力行業(yè)后環(huán)保部“十二五”期間整治的重點(diǎn)。
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