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東莞市工搜電子有限公司
主營產(chǎn)品： SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥 |
公司信息
PARKER柱塞泵,PARKER柱塞泵
2018-12-13 閱讀(138)
| 提 供 商 | 東莞市工搜電子有限公司 | 資料大小 | 64.5KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 31次 | |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 138次 |
PARKER柱塞泵,PARKER柱塞泵
PARKER柱塞泵一般要對軸承加熱至80℃~100℃，相應(yīng)對策：①卸裝軸承時。如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才干保證軸承的裝配質(zhì)量。②裝置軸承前必需對其進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時必需保證潔凈。③盡量防止不必要的轉(zhuǎn)軸機(jī)加工及電機(jī)端蓋嵌套工作。④組裝電機(jī)時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中，不得錯位。⑤電機(jī)外殼潔凈見本色，通風(fēng)必需有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦裝置軸承前先要對軸承進(jìn)行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對于臨時不必的電機(jī)，使用前必需進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。
PARKER柱塞泵由于動力電纜的過流運(yùn)行加速了絕緣老化。特別是靜態(tài)時，缺相會在電機(jī)繞組中發(fā)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在對電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和檢修的同時，必需對電機(jī)相應(yīng)的MCC功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗(yàn)。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動力線路、靜動觸點(diǎn)的可靠性。杜絕缺相運(yùn)行。
一、引言
PARKER柱塞泵終年累月運(yùn)行在較惡劣的環(huán)境中，由于大部分電機(jī)使用年限較長。電機(jī)燒毀的事故常有發(fā)生，而且呈上升趨勢，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的平安、可靠、長周期運(yùn)行?，F(xiàn)針對電機(jī)燒毀原因及相應(yīng)對策做一簡要分析和介紹，希望能對從事電氣工作和平安管理工作的人員有所協(xié)助。
二、電機(jī)繞組局部燒毀的原因及對策
加之環(huán)境跑冒滴漏，1．由于電機(jī)自身密封不良。使電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水或進(jìn)入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機(jī)繞組絕緣受到浸蝕，嚴(yán)重部位或絕緣單薄點(diǎn)發(fā)生一點(diǎn)對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機(jī)繞組局部燒壞。
例如在各法蘭涂少量704密封膠，相應(yīng)對策：①盡量消除工藝和機(jī)械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時注意搞好電機(jī)的每個部位的密封。螺栓上涂抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機(jī)暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護(hù)罩；③對在此環(huán)境中運(yùn)行的電機(jī)要縮短小修和中修周期，嚴(yán)重時要及時進(jìn)行中修。
軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，2．由于軸承損壞。燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ?ldquo;放炮”嚴(yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承堅(jiān)持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未*清理干凈，運(yùn)行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承自身存在制造質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙超標(biāo)、堅(jiān)持架變形等。⑧備機(jī)長期不運(yùn)行，油脂蛻變，軸承生銹而又未進(jìn)行中修。
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