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主營產(chǎn)品: SMC電磁閥,FESTO氣缸,burkert電磁閥,CKD電磁閥

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日本SMC

FESTO/費(fèi)斯托

德國BURKERT/寶德

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美國parker派克氣動(dòng)

德國SICK施克

德國TURCK/圖爾克

小金井氣動(dòng)

日本TOYOOKI/豐興

中國臺(tái)灣亞德客/AIRTAC

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介紹了festo費(fèi)斯托節(jié)流閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況條件

2021-1-5  閱讀(497)

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【詳細(xì)說明】
  介紹了festo費(fèi)斯托節(jié)流閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況條件
 
  festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的分類:
 
  1、 直動(dòng)式festo費(fèi)斯托節(jié)流閥原理:常閉型直動(dòng)festo費(fèi)斯托節(jié)流閥通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起,是關(guān)閉鍵離開閥座密封副打開;斷電時(shí),電磁力消失,靠彈簧力把關(guān)閉元件壓在閥座上閥門關(guān)閉。(常開型與此相反)特點(diǎn):在真空,負(fù)壓,零壓差時(shí)能正常工作,DN50以下可任意安裝,但電磁頭體積較大。
 
  2、 反沖型festo費(fèi)斯托節(jié)流閥原理:它的原理是一種直動(dòng)和先導(dǎo)相結(jié)合,通電時(shí),festo費(fèi)斯托節(jié)流閥先將輔閥打開,主閥下腔壓力大于上腔壓力而利用壓差及festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的同時(shí)作用把閥門開啟;斷電時(shí),輔閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉鍵,向下移動(dòng)便閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在零壓差或高壓時(shí)也能正常工作,但功率及體積較大,要求豎直安裝。
 
  3、 先導(dǎo)式festo費(fèi)斯托節(jié)流閥原理:通電時(shí),電磁力驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)閥打開先導(dǎo)閥,主閥上腔壓力迅速下降,在主閥上下腔內(nèi)形成壓差,依靠介質(zhì)壓力推動(dòng)主閥關(guān)閉件上移,閥門開啟。斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)閥關(guān)閉,入口介質(zhì)壓力通過先導(dǎo)孔迅速進(jìn)入主閥上腔在上腔內(nèi)形成壓差,從而使主閥關(guān)閉。特點(diǎn):體積小,功率低,但介質(zhì)壓差范圍受限,必須滿足壓差條件。
 
  festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的工作原理是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓,氣動(dòng)。festo費(fèi)斯托節(jié)流閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝備一般都由液壓缸控制,所以就會(huì)用到festo費(fèi)斯托節(jié)流閥。
 
  festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的工作原理,festo費(fèi)斯托節(jié)流閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來擋住或漏出不同的排油的孔而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞管,活塞管帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
 
  festo費(fèi)斯托節(jié)流閥常見故障:
 
  (1)festo費(fèi)斯托節(jié)流閥接線頭松動(dòng)或線頭松動(dòng),festo費(fèi)斯托節(jié)流閥不得電,可緊固線頭。
 
  (2)festo費(fèi)斯托節(jié)流閥線圈燒壞,可拆下festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的接線,用萬用表測(cè)量,如果開路,則festo費(fèi)斯托節(jié)流閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入festo費(fèi)斯托節(jié)流閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上 的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的0位打到1位,使得閥打開。
 
  (3)festo費(fèi)斯托節(jié)流閥卡住。festo費(fèi)斯托節(jié)流閥的滑閥套于閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入或潤滑油太 少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔插入,使其彈回。根本的解決辦法是要將festo費(fèi)斯托節(jié)流閥拆下, 取出閥芯和閥芯套,用CC14清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接 線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
 
  (4)漏氣。漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。
 


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